Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF edition, külső gumi, kevlárperemes, cream
Continental Grand Prix 5000 700x25C TdF Edition gumiabroncs
Klasszikus abroncs a léleknek BlackChili keverékkel, a legalacsonyabb gördülési ellenállásért, nagy futásteljesítményért és maximális tapadásért nedves úton.A Continental Grand Prix 5000 Cream összecsukható gumiabronccsal gyorsabban, kényelmesebben és most még nagyobb defektállósággal fog közlekedni. Az elegáns barna oldalfalnak köszönhetően stílusos megjelenést kölcsönöz országúti kerékpárjának.
|
A LazerGrip technológia tökéletes tapadást biztosít az úton
|
|
ActiveComfort konstrukció elnyeli az ütéseket és kiváló vezetési élményt biztosít
|
|
VectranBreaker – A csúcstechnológiás szálak most még jobb defektvédelmet kínálnak
|
| Szín | cream |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 25C |
| Súly | 240 - 280 g info |
| TPI | 3/330 |
| Nyomás | 6.5 - 8.5 bar |
| Keverék | BlackChilli |
| Termék azonosító | 140256 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló, van tapasztalatod ezekkel a gumiabroncsokkal, mennyire ellenállóak a defektekkel, kisebb kövekkel, vagy kissé durvább terepen, illetve egy endurance országúti kerékpárral kapcsolatban? Köszönöm, ha bármilyen tapasztalatot vagy ajánlást kapsz valami alkalmas gumira ehhez a típusú endurance kerékpározáshoz és mérethez.
Automatikusan lefordítvaHello én használtam egy pár hetet egy garnitúra gumit .csalodás volt mert az egyik gyári hibás volt és sok belső gumit próbáltam hozzá de folyamatosan ütött menet közben. Ezért nem is használom . Versenyeztem 20 évig és többnyire Continental gumikat használtunk soha nem volt velük baj . Nem lenne szabad megengedni a cégnek hogy hibás áru kerüljön forgalomba !
Szia!
Én 2-3 éve használom a continentáltól ezt a típust, de elégedett vagyok vele, negatív tapasztalat nincs.
Jó nap,
Láttam, hogy pár napja az utolsó 2 db volt készleten. Tervezi-e, hogy belátható időn belül ilyen kedvező áron raktározza ezt a limitált példányszámot, vagy keressünk máshol?
Dobrý deň,
Momentálne je žiaľ dostupnosť u dodávateľa neznáma.
OK, dakujem za info.
A teljesen fekete változatnál 220 g van feltüntetve. Ez a sárga oldalas változat 260 g. Ez a súlykülönbség okozza a sárga oldalt?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
zial vyzera to tak, tato cream verzia ma realne naozaj 250-260 g.
Helló, ebben a kivitelben is kaphatók 700x32-ben? Hát, köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
v 32C verzii je dostupna len novsia verzia S TR vo farbe black/transparent - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-s-tr-700x32c-transparent-plast-kevlar.html#description.
Prip. potom celocierne prevedenie v klasickej specifikacii - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x32c-plast-kevlar.html.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

elégedettség, elöl, előtte volt ugyanilyen csak barna oldalával, nagy gödörbe ütöttem, szerencsére a felni bírta, egyébként strapabíró 4000 km hiba nélkül és gyors
Automatikusan lefordítvaEsztétikailag jól néz ki, a teljesítménye a vártnak megfelelő, még több mint 950 km után is.
Automatikusan lefordítvaJól tapadnak a kanyarokban...
Automatikusan lefordítvaNagyszerű anyag, és a vizuális élmény is.
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítvaelégedettség
Automatikusan lefordítvaNagy
Automatikusan lefordítva