Pirelli Scorpion™ Trail R 27,5x2,4 bilincskes kevlár
A hátsó kerék MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNYE vegyes felületen.
Az R modell speciális kialakítású a hátsó kerékhez: megnövelt tapadás a pedálozásból származó erő jobb átadása és a nagyobb fékezési hatékonyság érdekében, valamint nagyobb tartósság a gyors és magabiztos vezetés érdekében különböző felületeken, szárazon és nedvesen, valamint a pedál tulajdonságainak köszönhetően. SmartGRIP gumikeverék. Ezenkívül a burkolatot magas szintű megbízhatóság és hosszú élettartam jellemzi. A legjobban az M modellel együtt működik az első keréken a kiegyensúlyozott menettulajdonságok érdekében.
Jellemzők:
• SmartGRIP gumikeverék – kiváló tapadás szárazon és nedvesen a gumiabroncs teljes élettartama alatt, megnövelt szakadásállósággal.
• Zsinór – többrétegű nejlonfonat 60 tpi sűrűséggel a nagyobb megbízhatóság és jobb kezelhetőség érdekében.
• ProWALL konstrukció – az oldalfalak védő megerősítése a jobb átszúrásállóság érdekében.
• Tubeless-Ready – cső nélküli használat egyszerű összeszereléssel és tartós lábakkal.
A Pirelli Scorpion Trail a gumiabroncsok teljes modellcsaládja, amelyet ösvényeken való közlekedésre terveztek. A gumiabroncsok a Pirelli által kifejlesztett SmartGRIP gumikeveréket használják, amely szilárd tapadást és defekt elleni védelmet biztosít száraz és nedves körülmények között egyaránt. A Scorpion Trailre támaszkodhat helyi ösvényeinél és hegyi kalandtúráinál. Megbízhatóságuk és hosszan tartó vezetési teljesítményük lehetővé teszi, hogy teljes mértékben a vezetésre koncentráljon, és ne aggódjon a használt felszerelés miatt.
Felépítés: 60tpi, TLR
Javasolt felniszélesség: 30C
Védelem: ProWALL
Súly: 850 g
TECHNOLÓGIÁK:
ProWALL
A gumiabroncs oldalának védőerősítésének technológiája a jobb átszúrásállóság és a stabilabb teljesítmény érdekében alacsony légnyomás esetén. Az oldalfalon lévő fonaton keresztül hozzáadott nejlon szövetréteg nemcsak a vágással és bepattanással szembeni ellenállást növeli, hanem javítja az abroncs általános viselkedését a kanyarokban, és ezáltal jobb irányítást tesz lehetővé a kerékpár felett, és pontosabb nyomtartást tesz lehetővé. Ezeket a tulajdonságokat úgy érték el, hogy a gumiabroncs súlya és a pedálozásból származó erőátvitel hatékonysága nem veszélyeztetett, így az ezzel a technológiával rendelkező abroncsok tökéletesek a verseny XC használatához az agresszív Trail kerékpározásig, ha megfelelő vázzal (120tpi) egészítik ki őket. vagy 60tpi).
SmartGRIP
A prémium minőségű gumikeverék a Pirelli azon tapasztalatainak a terméke, amelyet a világ körüli 2 és 4 körös off-road versenypályákon szerzett. A Pirelli mérnökei egy olyan keveréket fejlesztettek ki, amelynek két egymással szembenálló tulajdonsága van:
• Vágással szembeni ellenállás: garantálja a maximális mechanikai tapadást és tapadást száraz körülmények között, valamint nagyobb átszúrásállóságot és hosszabb élettartamot
• vegyszeres tapadás nedves úton: nem kell a változó körülményekre gondolni, ha esik az eső, vagy lesz sáros, csúszós szakasz a pályán
Az eredmény a gumiabroncs vezetési tulajdonságainak hosszabb élettartama, amely nemcsak kiváló tapadást és tapadást biztosít kontrasztos körülmények között, például szárazon és nedvesen, hanem a mintázat kopásával is megőrzi ezeket a menettulajdonságokat. A többkomponensű (két vagy három) gumikeveréktől eltérően a SmartGRIP egykomponensű összetétele kiegyensúlyozott menettulajdonságokat tesz lehetővé a gumiabroncsok kopása és teljes élettartama során. A gumi nagyobb mechanikai ellenállása nemcsak a kopással, hanem a szúrással szemben is nagyobb ellenállást biztosít, ezért nagyobb erőt kell kifejteni a burkolat vágásához vagy kilyukasztásához.
Szín | fekete |
Belső nélküli gumi | Nem |
Anyag | kevlár |
Termék azonosító | 121688 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Mérettáblázat | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések