Continental Contact E-25 700x28C külső gumi, drótperemes
Continental Contact E-25 700x28C gumiabroncs
Az új Continental Contact E-25 az előző népszerű és nagyon univerzális Contact 2 gumiabroncs alapján készült. Sima futófelületet, SafetySystem Breaker védőréteget, 180 TPI-t és megerősített szerkezetet kínál az e-bike-ok számára. Felhasználható városi közlekedésben és városon kívüli kerékpárúton egyaránt.| Szín | fekete |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 28C |
| Fényvisszaverő szalag | Nem |
| ETRTO | 28-622 |
| Nyomás | (ajánlott) 80-102 PSI |
| TPI | 3/180 |
| Súly | 470 - 550 g info |
| Technológia | SafetySystem Breaker |
| Termék azonosító | 37933 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Lehet, hogy buta kérdés, de felszerelhetem ezt egy olyan országúti kerékpár kerékre, ami 28 mm-es országúti gumira van méretezve?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno plášť Vám bude sedieť, jedná sa o 28mm šírku (označenie aj 28c)
Jó napot kívánok
Miért van a műanyag leírásában 700x32c méret, a részletekben pedig 700x28c?
Dobry den,
vdaka za upozornenie, upravene.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Azt hiszem, ez az egyetlen olyan mintával és mérettel, amire szükségem volt, és kiváló áron
Automatikusan lefordítva5500 km-t bírtak hiba nélkül.
Automatikusan lefordítva
Majú odolný dezén
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseJó köpeny
Automatikusan lefordítvaRemek műanyagok, több mint 4000 km-t bírtak, és még egészségesen is csak 1 defektem volt
Automatikusan lefordítvaEnnyiért jó AKCIÓ egy régi kedvencre
Automatikusan lefordítvaAz oldalfal két hónap után mikrorepedésekben törik meg, de csak az egyik gumiabroncs egyik oldalán. Valószínűleg hibás darab, egyébként megéri az árát.
Automatikusan lefordítva