TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi
Ez az univerzális belső nélküli gumi gyorsaságra készült, és nem számít, hogy aszfalton, macskaköveken, erdei úton, homokban, füvön vagy kavicson tekersz.|
A széles mintázat és az oldalfalakat borító strapabíró rugalmas Jubena réteg védi a gumit a kövek okozta károsodástól
|
|
A külső gumi vázának felépítése a nagy számú finom szál és a futófelület lágy keverékével kiegyenlíti az egyenetlen felszínt, és megakadályozza, hogy a gumi pattogjon az egyenetlenségeken.
|
|
Sok kilométert kibír
|
| Szín | fekete/bézs |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 36C |
| Súly | 360 - 420 g info |
| TPI | 210 (az oldalfalban) /375 (a futófelület alatt) |
| Max. nyomás | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| Termék azonosító | 141229 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó estét,
Ezekről a műanyagokról van szó, esetemben a hátsó műanyagról. 2022. május 20-án vettem Hradekben második műanyagként, mert azt hittem, az én hibám, és sikertelenül próbáltam megjavítani. A második műanyagot abban a hitben vettem, hogy minden rendben lesz, de ennek az ellenkezője igaz. Hozzáadtam egy új Stans tejet (korábban Schwalbe), plusz egy új tufo szelepet és egy sárga BBB övet.
A probléma leírása: Körülbelül 4,5-4,7 bar-nal vezetek, és miután erre a nyomásra fújtam, egyik napról a másikra leereszt 1 bar-ra. Nekem nem jött be, így ma tejet adtam hozzá abban a hitben, hogy majd ragad. De aztán megnéztem a fürdőkádban és ott is vannak mikrorepedések (kb. 4-5) amin keresztül kiszökik a nyomás és a tej nem tudja kiszorítani.
Zavarban vagyok, de ezt nem lehet reklámozni? A Tufo cég velem együtt döntötte el, hogy meghirdetik vagy sem. Nyugodtan ledobom a biciklit, és elhozom Hradekhez.
Nagyon szépen köszönjük.
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Gyorsabb murvás gumikat keresek, és a Tufo márka is érdekel. Egy srác, aki Tufo gumikkal közlekedik az úton, azt mondta nekem (amellett, hogy dicsérte a Tufo gumikat), hogy a Tufo gumik általában szélesebbek, mint amennyit rajtuk írnak. Meg tudnád mondani milyen szélesek valójában, a 700x36c-es méret érdekel?
2. kérdés. Piackutatásom keretében találkoztam amerikai Classic Kimberlite 700x35c abroncsokkal is. Mindkét kabátról meglehetősen kedvezőek a vélemények, de sehol nem találtam közvetlen összehasonlítást. Mivel mindkettőt nagyjából azonos áron kínálod, megkérdezhetem (anélkül, hogy elfogult lennék), melyiket ajánlanád?
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, lenne egy kérdésem a 36mm-es és 40mm-es variánsok közti különbséggel kapcsolatban, főleg sebesség és stabilitás tekintetében, méretre mindkettő passzol nekem, tervezem az átalakítást tubelessre annak ellenére, hogy a villában már van felfüggesztés kavicson. Körülbelül 70%-ban különböző minőségű aszfaltot vezetek, a maradék 30% kavics, kavics és burkolatlan felület, főleg bikepacking. Megéri-e 36 mm-re menni, és esetleg az utolsó csepp extra erőt is megszerezni, vagy inkább 40 mm-re menni, és nagyobb köveken nagyobb stabilitást elérni? Számokat és személyes tapasztalatokat kerestem az interneten, de nem jártam sikerrel, ezért gondoltam, hátha valaki tud tanácsot adni. Köszönöm szépen a választ.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Helló. Lenne egy kérdésem ezekkel a kabátokkal kapcsolatban. Canyon Grail Al7 kavicsokra szeretném lecserélni az eredeti, már elhasználódott gumikat. Még csak első éve van ebben a szegmensben, úgyhogy inkább megkérdezem. Ezek a gumik az én kerékpáromhoz is alkalmasak? Az eredeti abroncs egy Continental 700x40C belső tömlős volt. Egyelőre a léleknél akarok maradni, nem tartom kizártnak a lélektelenséget a jövőben sem és inkább aszfalton, kivételesen valamilyen erdei úton közlekedek. Köszönöm az infót.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Üdvözlöm Mtbiker csapat! Szeretném megkérdezni, hogy használhatom-e ezt a 40-es szélességű műanyagot 37-eshez, amelyek a BMC Alpenchallenge-n készültek. https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1. Még mindig a Dusamival szeretnék dolgozni, köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, szeretném megkérdezni, hogy ez a kabát irányadó-e. Úgy dobálták a gumikat, mint a pozsonyi mtbikerben a tömlő nélkülieket. Az elülső a minta irányába van dobva, a hátsó pedig az ellenkezője. Köszönöm válaszát és további szép napot.
Automatikusan lefordítva
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, ez a gumi megfelel a KELLYS Grind Disc 622x17 felninek (32 lyuk / szegecselt)? kerékpár Kellys Soot 50, eredeti SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) gumim van. Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
Ďakujem za odpoveď.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó nap . Kompatibilisek ezek a műanyagok a Giant Defy fejlett kerékpárral akkor is, ha a műanyagok megengedett legnagyobb szélessége 35? Köszönjük a választ.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, ez a gumi nagyobb terhelés mellett is bírja a nagyobb futásteljesítményt? Megrakott biciklivel szeretném utazáshoz használni.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok a gumikat vissza lehet vinni ha nekem nem passzol, illetve felfújva és kipróbálva hogy belefér-e a vázba.Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó nap......
..... 622x36-os méretet is lehet rendelni? A Tufóban már vannak a kínálatban.....Tufo speedero 622x36 .... barna oldala
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Jó napot, van adatom a keretről, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Használhatom ezt a műanyagot? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Szóval fix. Autópumpával dobták, hála Istennek. 30 eurót fizettem, magam fordítottam.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Üdvözlet szeretnék érdeklődni a 700x36C méretben és bézs színben elérhetőségről. hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hello, a Speedero felszerelhető a ZIPP 303 Firecrest horog nélküli vázra? Hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kérem, milyen 700x36-os fekete színű kabátok állnak rendelkezésre?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Helló, ezek a kabátok lesznek még készleten?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok mikor lesz elérhető?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
I use it as an all-around tire (36-622) mainly on road (incl.urban), dirt roads and some gravel (incl. winter). On my rims (18mm inner size) it's 36mm and 384gr. Great so far (5000+km). I can recommend it for hard roads or as an all-around tire.
Pro:
* good grip
* high sense of comfort
* fast enough on hard surfaces
* i can go up 60-65 psi on road (best for me 50-58psi)
* problem free so far
* easy and fast install
* durable
Con:
* splashes water
* soft feeling in fast turns
* a little wide for me (roads, light gravel)
* puncture protection weak against goat's head (tribulus terrestris)
* not recommended: sand, mud
After 12.000Km: It's still ok. but in Aug-Oct I had 5 punctures by goat's heads.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ha sokat mész aszfalton, ez a legjobb választás a gravel gumik közül.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tömlő nélküli használattal is jól teljesít. Ár-érték arányban szuper
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Az edző görgökhöz vettem, szuper!
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kiváló külső
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Super tyres.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
az első kavicsos abroncsom egy tömlő nélküli 29ky DT SWISS 22,5 mm-es mountain bike-on használt "szlovák aszfaltos utakon", abszolút elégedettség, könnyen felhelyezhető tömítőanyag használata nélkül, 4 bar-ra felfújva, mindkét kerék tartja a nyomást a 6. napon - nagyszerű előny hegyi váltásnál 2.35. Vezetési jellemzők elég gyorsan közeledő közúti gumik és kényelmes, biztonságos kanyarokban és lyukakban.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
A gumikat kicsit nehezebb volt feltenni, de szappanos vízzel rábeszéltem őket. Aztán felfújtam őket, tej nélkül is szépen tartották a nyomást. Hozzáadtam tömítőanyagot és készen is voltak a tömlő nélküli gumik.
Automatikusan lefordítvaAmi a lovaglást illeti - aszfalt, murvás, erdei utak, ezek nagyon gyorsak mindenhol, és összehasonlítom őket a hétsebességes motorommal, amivel rendelkezem. Ha a 40C-sek beleférnének a keretembe, akkor azokkal mennék, terepen még kényelmesebb lenne.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kiváló műanyag, jól néznek ki, aszfalton pár osztállyal jobbak, mint a gyári műanyagok, nagyobb kavicsrétegen kicsit rosszabbak a tulajdonságai, de ez várható volt, nekem légmentesen van és jól bírják a nyomást. A kövezett utakon is sétálok velük, és még mindig nincs probléma.
Automatikusan lefordítvaFrissítés 2000km után - hátul vágtam a járdaszegélyen de ez főleg a gyengém volt
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Körülbelül 500 km után azt kell mondanom, hogy megfeleltek az elvárásaimnak, amiket a vélemények elolvasása után fűztem hozzá. Tényleg nagyon gyorsak, jól tartanak a poros földutakon, ahol a puhább futófelület miatt nem gondoltam volna, hogy ideális. Majd meglátom, hogy lesz a tartóssággal, de a keverék keményebbnek tűnik, így akár az egész szezont kibírhatják.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
kiváló gumik, meglepett a sebesség a szélességet és a mintát nézve, eddig több mint 1000 km-t tettem meg rajtuk és kopás és hiba nélkül néznek ki, jó aszfalton úgy tartanak kanyarokat, mintha ragasztottak volna és nagyszerű a stabilitás érzése, én különösen szárazon vezettem, ezért nem teszteltem őket nedvesen
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kiváló gumiabroncsok. Lecseréltem rájuk a Gravelking gumijaimat, amiken hetente kétszer defektet kaptam. Ezek a Speederek sokkal tartósabbak, már nem kell defektet kapnom, sokkal jobban tapadnak nedves felületen, és nagyon kényelmesek és könnyűek. Számomra a legjobb választás egyenetlen/töredezett aszfaltra és könnyű kavicsra.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Ezek a műanyagok tökéletesek a vezetéshez, főleg utakon. Kiváló minőségű és gyors minta jól gördül. Airless műanyagot dobtam először és simán ment. Két hét múlva, amíg minden rendeződött, már csak egyszer kellett fújnom és beállítani a nyomást. Összességében csak ajánlani tudom ezeket a műanyagokat.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Remek kabátok. Minden felületen sercegnek (amire szánták). Féltem, hogy a 40-es túl vastag lesz, de pont megfelelőek... az előző 28-hoz képest 300%-ot ment fel a kényelem, annak ellenére, hogy belső csövekkel közlekedem. Kicsit nehezebb volt feltenni a 19C-s felnikre, de ez is azért lesz, mert először csináltam.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Szélességéhez képest hihetetlenül gyors műanyag. A murvás bringámon a zilettekkel is szuper utakon üldözhetem a harcosokat ??, de ugyanakkor futhatok erdei és murvás utakon is. Nedves aszfalton remekül tartanak, de sáron már nem ideális ilyen puha és gyors mintával ?
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Nagyon gyors és tartós műanyag.
Automatikusan lefordítvaPapírral és átlátszó WTB-vel (kb. egy hónap alatt 4 hiba) kombinálva szó szerint szögekre hajthatsz vele.
Kicsit nehezebb dobni a hajthatatlan láb miatt, de 2 szervizesnek 2 óra alatt sikerült 2 keréken, magas AL felnivel
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Eddig 150 km rajtuk és teljes megelégedettség, gyorsak aszfalton és szilárd terepen, én is sárban mentem, így amíg nem volt nagy, addig jó volt, de amikor több volt a sár, akkor csúszik egy sok, de ezek nem sárra való gumik szóval ezért az árért ajánlom
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
A gumik nagyon jól néznek ki eddig. Gyors aszfalton. Megálltak a mezőn. Robusztusak. Egy dologért hibáztatnám őket, az az, hogy teljesen jól tettem egyet ugyanarra a polcra, és könyörögnöm kellett minden istennek, hogy fel tudjam tenni.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Csak egyet tudok érteni az előző véleményekkel. Gond nélkül tudtak dobni, tapintásra már jó a tapadásuk. Közúton eddig csak minimálisan tesztelve, csak a "kémény körül" teszt részeként.
Automatikusan lefordítvaA raidet szezon után frissítem, ha érdekel.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Schwalbe G-One 45mm-en mentem, Tufo Gravel Speedero-ra váltva sokkal gyorsabb a bringa, persze a Schwalbe-k jobban tapadtak a terepen, de az én motorozásomhoz, ami kb. 80% aszfalt, 20% könnyű terep, ezek a gumik tökéletesnek érzik magukat.
Automatikusan lefordítva