Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis CrossMark II 29x2,25" EXO gumiabroncs
Elődjéhez képest az új Maxxis CrossMark II javítja a gördülést és egyben a tapadást még a gyorsan változó felületeken is.A gumiabroncs legendás középső futófelülete továbbfejlesztett, és jobb fékezést és kanyarodást biztosít. Kiváló választás azoknak a versenyzőknek, akik bármilyen terepen szeretnének gyorsan haladni.
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR - Tubeless ready hajtogatható kevlárperem
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Külső gumi rendeltetése | nem meghatározott |
| ETRTO | 53-622 |
| Technológia | Tubeless Ready, EXO Protection |
| TPI | 60 |
| Súly | 720 - 840 g info |
| Termék azonosító | 76615 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok, mivel nem sokat értek hozzá, tanácsot szeretnék kérni: ezek a gumik használhatók tömlővel, vagy a TR jelölés kizárólag belső tömlő nélküli használatot jelent.
hát, köszönöm
Dobrý deň prajem,
TR označenie indikuje, že plášte je možné použiť AJ ako bezduše, to znamená že samozrejme ani v klasickej kombinácii s dušami nebude žiadny problém
Sziasztok, ezek a Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2,25" MTB gumiabroncs kevlar gumik jobban megfelelnek az első vagy a hátsó keréknek, van egy Ghost Lector 1-em
hát, köszönöm
Dobrý deň,
môžete použiť aj na prednom aj na zadom kolese. Vyskúšajte najskôr vpredu a potom vzadu a uvidíte kde Vám bude viac vyhovovať.
Jó napot, elérhető ez a műanyag? köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Aktuálna dostupnosť je žiaľ neznáma.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

A hátsó keréken 4 évig vészelte át az erdőkben és sziklákban való viszonylag intenzív terepet. Az első kerék még mindig jól néz ki. Lélekkel vezettem, idén elkezdtek defektet kapni és változtatnom kell.
Automatikusan lefordítvaA műanyag gyors és jól tapad, a fékezés pedig rendben van.
Automatikusan lefordítvaAz oldalak viszont nem tapadnak annyira, de hát ez egy gyors gumi, nem pedig terepgumi.
Nagy megelégedés számomra.
Eddig a Maxxis márka nem hagyott cserben, számomra bevált minőség
Automatikusan lefordítvaplasztikai sebészet és maximális elégedettség
Automatikusan lefordítvaA legjobb motocross gumi. Elégedettség.
Automatikusan lefordítva
OK, dobrý pomer cena/kvalita.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseJó tapadás
Automatikusan lefordítvaBoldog
Automatikusan lefordítva