Maxxis Ikon 29x2.20" DC külső gumi, drótperemes
Maxxis Ikon 29x2,20" DC abroncs
Az Ikon olyan versenyzők számára készült , akik könnyű és terjedelmes, alacsony gördülési ellenállású versenyabroncsot keresnek, amely a legtöbb felületen kiváló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, megjelenése óta a kabátok keresett ikonjává vált.|
Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon.
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.20" |
| Súly | 610 - 710 g info |
| Max. nyomás | 65 PSI/4,5 bar |
| TPI | 60 |
| Termék azonosító | 132125 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
Vedeli by ste mi poradiť aký je rozdiel medzi týmto plašťom a plaštom z nižšie uvedeného linku? Podľa popisu su oba DC a jeden z nich je o niečo ťažší. Ďakujem.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html
Dobrý deň prajem,
jedná sa len o staršiu várku (ročník) rovnakého drôteného modelu - toto prevedenie (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html) je už dlhodobo nedostupné a s najväčšou pravdepodobnosťou už teda ani nebude.
Hmotnosti plášťov treba brať vždy trošku s rezervou Niekedy to kus od kusu kolíše celkom pekne...
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Én max. elégedett. Eddig volt egy kontinentális átkelőm, és ferde volt. Ez nem dob, jó a tapadása és nagyon jól ment még vizes úton is. Persze nem valami nagy sárban volt. Még ha drótos kabát is, akkor is ajánlom.
Automatikusan lefordítvateljesen gyönyörű, az ára tökéletes, tartósság is, ameddig bírom, csak ezeket a kabátokat veszem
Automatikusan lefordítva
Uz druha sada , velka spokojnost nabuduce urcite to iste
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Vhodný aj dopredu aj dozadu . Pokiaľ nejazdite extrém.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseSzuper gumik, alacsony gördülési ellenállás. ajánlom.
Automatikusan lefordítvaVolt, ez egy csere. Jók.
Automatikusan lefordítva
Kvalitný plášť za výhodnú cenu
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Super cena/výkon
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseKiváló kabátok
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítva
Super pneu
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseElégedett
Automatikusan lefordítvaTR-re konvertálva newmen raifikon.
Automatikusan lefordítva