Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis REKON Race 29x2,35" EXO TR gumi
Félig formázott kagyló, mely a mintáját a REKON nyomvonaltól kölcsönzi, de kisebb és szélesebb mintázatú kiemelkedésekkel. Ideális használata hátsó abroncsként több agresszív első abronccsal kombinálva, vagy elöl és hátul használható száraz felületen vagy rövid pályán történő versenyekhez.|
Az EXO Protection egy nagyon könnyű és nagyon rugalmas anyag, amely ellenáll a kopásnak és védi az oldalfalat
|
|
TR - Tubeless ready összehajható kevlárperem, a külső gumi belső nélküli használatának lehetőségével
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Súly | 720 - 830 g info |
| TPI | 60 |
| Keverék | Dual Compound |
| Technológiák | TR - Tubeless Ready, EXO védelem |
| Termék azonosító | 105373 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim,momentalne mam maxxis crossmark drôt 29x2.10, a chcel by som to nahodiť na bezdušaky, a neviem si vybrat aký plášť je pre mna vhodný, jazdim skôr asfalt, ale sem tam zabludim aj do lesa či na nespevnenú cestu či svažnicu, ......a zapacili sa mi plášte:Plášť Maxxis REKON RACE 29X2.35 60TPI EXO/TR kevlar, budú pre mňa vhodné? Bojím sa skôr šírky ci nebudú moc široké na cestu, Alebo zvoliť nejaku kombinaciu rekon race, ikon, aspen popripade rekon ? Už mam z toho čítania hlavu jak kôň 😂😂😂
Dobry den prajem,
Rekon Race ma velmi rychly dezen, na spominane pouzitie by mohol byt optimalnou volbou
Co sa tyka sirky - ano, jedna sa uz o objemnejsi plast, ak by bola majoritou naozaj cesta, tak kludne by som siel aj do uzsieho rozmeru. A samozrejme dolezitu ulohu hraj nasledne aj pouzite tlaky.
Doby deň akej farby je napís MAXXIS na plášti je bieli alebo žltý.
Dakujem za info
Dobry den,
napis je zlty.
Diky za vysvetlenie, lebo ja mam na bike bieli tak som ho kúpil , tak to tým pádom sedí ako hovoríš.
Ešte raz ti Ďakujem za info .
ďakujem ,lebo som nevedel od čoho to závisí niektorý majú bieli niektorý žltý .
Dobry den,
bielym napisom disponuju len OEM verzie plastov, t.j. tie, ktore su fabricky montovane na seriove bajky.
Dobrý deň, aká je tu prosím Vás použitá zmes (Maxspeed/Maxterra)?
Dobrý deň,
Ako sa uvádza v popise produktu, zmes je Dual compound
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Výborný plášť, rýchly, na karpatské traily aj iné cesty, asfalt, tvrdá zem, zatiaľ najlepší aký som z tejto značky mal.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseelégedettség, második szezonban vezetek hátul (fű, kavics, aszfalt)
Automatikusan lefordítvaAbszolút szuper? minden felületen megfelelnek nekem
Automatikusan lefordítvakiváló tartós
Automatikusan lefordítvaNem szeretem a sarat, száraz időben Alsókubintól Medziholiéig elég univerzális abroncs, lejtőkön kicsit óvatosabbnak kell lenni.
Automatikusan lefordítvaHátsó műanyagnak használom, gyenge tapadású, amikor meredek dombon megállok és futni akarok, akkor nagyon csúszik, de máshogy is lehet..
Automatikusan lefordítvavásárlói választás
Automatikusan lefordítva