Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL Race XC Compound gumiabroncs, TLR, Kevlar, piros felirattal
Gumiköpeny Pirelli Scorpion™ XC M Color Edition, 29x2.4, ProWALL, 120tpi, Race XC Compound, piros felirattal
A vegyes terepen zajló versenyek modern koncepciója
A világbajnokság környezetéből született új M modell teljesen új megközelítést kínál a terepfutó teljesítményhez. Az alacsony gördülési ellenállás és a megbízható tapadás ideális arányára tervezve megfelel a mai dinamikus XC versenyek igényeinek – a maratonoktól a robbanékony XCO pályákig.
A fejlett Race XC Compound gumikeveréknek köszönhetően kivételes kémiai tapadást biztosít, különösen nedves körülmények között. Ez lehetővé tette a minta csökkentését és egyszerűsítését egy kompakt középső nyíllal a jobb gyorsulás és a gyors gurulás érdekében, a kezelhetőség feláldozása nélkül.
Közepesen magas mintázatával és optimális bordatávolságával az M abroncsot kiszámítható, gyors motorozásra tervezték változatos felületeken. Akár természetes ösvényekről, akár mesterséges akadályokról van szó, ez a gumiabroncs tökéletesen alkalmazkodik, így ideális választás a technikai ösvényekhez.
Az új XC M 9%-kal gyorsabb és 12%-kal könnyebb elődjénél. Tartós, megbízható és versenyre kész, az M hosszú távú teljesítményt és nagyfokú megbízhatóságot kínál, bárhová is visz az ösvény.
Jellemzők:
• Race XC Compound - Egykomponensű keverék az állandó versenyteljesítményért.
• Fonat – többrétegű nejlonfonat 120 tpi sűrűséggel a könnyű súly és a kiváló gördülés érdekében.
• ProWALL konstrukció – Megerősített oldalfalak a nagyobb védelem és stabilitás érdekében alacsony nyomáson a burkolatokban.
• Tubeless-Ready – TLR technológia a könnyű felszerelés és a peremstabilitás érdekében modern széles felnikön.
Kialakítás: 120tpi, TLR
Méret: 29x2,4
Ajánlott felni szélesség: 30C
Védelem: ProWALL
Súly: 725 g (29x2,4)
Versenyszámok: XCC, XCO, XCM, kissé terepfutás
Terep száraz körülmények között: köves, kemény felület, vegyes, laza kemény felületen, gereblyézett
Nedves terep: nedves kövek, csúszós kemény felület, vegyes nedves gyökerek, nedves, laza talaj, part menti sár
TECHNOLÓGIA:
Race XC Compound gumikeverék
A Pirelli mérnökei által kifejlesztett és Olaszországban gyártott Race XC Compound a teljesítmény és a megbízhatóság tökéletes kombinációját képviseli. Győzelmek és dobogós helyezések bizonyítják – a Világkupától a Cape Epicig –, hogy ez a leggyorsabb keverék a Pirelli MTB kínálatában. Úgy tervezték, hogy maximális kémiai tapadást biztosítson még nedves felületeken is, ez a keverék magabiztosságot nyújt bármilyen körülmények között.
Ugyanakkor kiváló szakadásállóságot kínál, ami kiváló mechanikai tapadást és fokozott védelmet jelent a hibákkal szemben. Az egykomponensű összetételnek köszönhetően a teljesítmény a gumiabroncs teljes élettartama alatt állandó marad – még minta kopása esetén is –, és kiegyensúlyozott viselkedést biztosít a gumiabroncs közepétől az oldalaiig, ami stabil visszajelzést garantál minden versenyhelyzetben és technikai áthaladásban.
ProWALL konstrukció
Megerősített oldalfalak a nagyobb védelem és stabilitás érdekében alacsony gumiabroncsnyomás esetén. Többrétegű nejlon 120 TPI megerősített oldalfal technológiával. Az eredmény az oldalfalak megerősített védelme és a jobb irányíthatóság.
|
Kiváló minőségű Race XC keverék a kiváló tapadásért még nedves körülmények között is
|
|
Megerősített ProWALL oldalfalak a fokozott védelem és stabilitás érdekében
|
|
Tubeless-Ready technológia a könnyű tubeless telepítéshez
|
|
Optimalizált futófelület-mintázat a sebesség, a tapadás és a kontroll érdekében vegyes terepen
|
| Szín | fekete, piros |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| Súly | 670 - 780 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| Konstrukció | 120 TPI |
| Termék azonosító | 378933 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
