Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Performance Addix E-50 külső gumi, drótperemes
Schwalbe NOBBY NIC 27.5x2.25" Performance gumiabroncs
Sokoldalú, bármilyen helyzetben , időjárástól függetlenül, terepviszonyoktól függetlenül használható . A lehető legszélesebb körű felhasználás: Tour és All-mountain, igényes XC pályákra, valamint műszakilag igényes Enduro pályákra.|
Modern terepkerékpár kialakítás stabil oldalblokkokkal a még nagyobb tapadás érdekében
|
|
Megnövelt hézagok a blokkok között a jobb öntisztulás érdekében
|
|
Kiváló fékezés és progresszív tapadás a központi mintázat speciális elrendezésének köszönhetően
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| ETRTO | 57-584 |
| Sorozat | Performance |
| Keverék | Addix Performance |
| Nyomás | max. 3,70 Bar (max. 54 PSI) |
| TPI | 67 |
| Teherbírás | 110 kg |
| Súly | 710 - 820 g info |
| Termék azonosító | 114099 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Szia MTB!
Azt szeretném kérdezni, hogy mi lesz az alapvető különbség az abronccsal való vezetés során:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-275x225-57-584-67tpi-630g-plast-kevlar.html#popis
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-27-5x2-35-60-584-67tpi-850g-super-ground-tle-speedgrip- plastic-kevlar.html#description
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-nobby-nic-27-5x2-35--60-584-50tpi-super-trail-tle-spgrip -kevlar.html#description
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-275x235-60-584-67tpi-860g-super-ground-tle-spgrip-plast-kevlar. html#leírás
Teljesen elektromos felfüggesztést vezetek.
Válaszát előre is köszönöm.
Zdravim, vsetky budu lahsie nakolko maju kevlarove patky, vsetky 4 su vhodne aj na bezdusovu prevadzku. Posledne 3 maju maksiu zmes, ktora zabezpecuje lepsi grip s terenom. Osobne by som volil hned ten prvy, ak nemate v plane jazdit bez dusi. Ak mate v plane jazdit bez dusi tak tu verziu super trail, ktora ma lepsiu odolnost ako super ground. Ak by ste jazdili preteky, tak odporucam tu super ground zmes, nakolko je o nieco lahsia.
Helló,
Azt szeretném kérdezni, hogy ezt a műanyagot feltehetem egy teljes felfüggesztésű kerékpárra a trail lovagláshoz, vagy ez inkább ebike-ra való, mint a leírásban van?
És van valami alapvető különbség a keverékben ez a műanyag és a fent említett három között? Mert elég nagy árkülönbség van, ez nem lesz "rosszabb minőségű" az említettekhez képest, ami rövid élettartamú lesz, vagy olyan lágy keverék, ahol folyamatosan fogom a hibákat.
Köszönöm a választ
Dobrý deň,
jedná sa o univerzálny plášť, kľudne aj na celodenky.
Nižšia cena sa odzrkadľuje práve v tvrdšej zmesi (t.j. teoreticky horšia priľnavosť v extrémnych situáciách avšak s dlhšou životnosťou), chýbajúcej ochrane proti prerazeniu (seknutiu) plášťa, lacnejšej drôtenej konštrukcii a v o niečo vyššej hmotnosti. V danej cenovej kategórii však veľmi nič lepšie nezoženiete
Sziasztok, jelenleg 2,3-as műanyag és 21 mm-es felnik kombinációja van, csak hogy beférjek egy 58 mm-es villához. Szeretném megvenni ezt a 2.25-ös abroncsot és új felni is kellene, milyen felni szélességet válasszak hogy 58mm-re jussak? Menő lesz a 24?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
áno, 23-25 mm ráfik bude ideálny, plášť bude mať vtedy optimálny tvar - šírka by mala byť po nasadení určite v tom deklarovanom rozmedzí 57-58 mm.
Jó nap. Ez a műanyag alkalmas a hátsó kerékre? Szabadidős lovas vagyok, főleg erdőben és sárban lovagolok. Elölre most vettem egy Schwalbe Tough-t, hátulra egy Rapid Robot. Köszönöm mielőbbi válaszát
Automatikusan lefordítva
Dobrý večer prajem,
určite to nebude zlá voľba, plášť má pomerne vysoké bočné štuple, ktoré podržia aj v náklone a pritom stred behúňa je dostatočne rýchly - plášť sa odvaľuje dobre. Na každodenné jazdenie na suchu sa isto nájdu aj rýchlejšie plášte s jemnejším dezénom, avšak ak sa dostanete aj do rozbitejšieho terénu, resp. ak jazdíte aj v mokru, resp. blate tak ako píšete, tak isto oceníte lepšie bočné vedenie, ktoré práve Nobby Nic ponúka.
Verím, že budete s plášťom spokojný a v prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.
dobrý deň
V popise mate uvedený rozmer 29x2,25 v nazve 27,5x2,25. ktorý je správny? ďakujem
Dobry den, vdaka za upozornenie, jedna sa o 27.5" verziu.
Dasa dobni, mint egy bezdusak?
Automatikusan lefordítva
Dobrý večer,
tento plášť nie je určený pre bezdušové použitie
Lélek van a csomagban?
Dobrý deň,
tak ako pri väčšine plášťov, ani v tomto prípade sa duša v balení nenachádza.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Bought this for my hardtail bike and it was an vary big upgrade from the old skinny tires i ve had. The grip is really good , they are very durable and not heavy at all. For the price i think they are the best tiers u can buy for your bike.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseEddig jól bírja a terepet, talán egy hajszállal jobban, mint a Continental Mountain King, viszont kicsit lassabb. Meglátom meddig bírja.
Automatikusan lefordítvaStabil terepen és csendes aszfalton. Elégedettség minden tekintetben. Egy teljes felfüggesztésű ebike-on vannak elöl és hátul.
Automatikusan lefordítvaA jó mintázatú abroncs még ezen a sáros terepen is plusz a hátsó keréken
Automatikusan lefordítvaTélre vettem és elégedett vagyok, főleg ha alul van felfújva, mint hátul
Automatikusan lefordítvaMaximális elégedettség, elöl és hátul is megvannak. Szuper tapadás terepen.
Automatikusan lefordítvaMegfelelnek a téli körülmények között történő vezetés követelményeinek. Jól bírják.
Automatikusan lefordítvaElégedett, ezt a gumit az első keréken használtam.
Automatikusan lefordítvaAz elvárásoknak megfelelt, jól tart, szépen vezet
Automatikusan lefordítvaJó olcsó télikabátok
Automatikusan lefordítvaKedvező ár a minőséghez.
Automatikusan lefordítvakiváló minőségű hosszú élettartam
Automatikusan lefordítvaaz elégedettség jól áll
Automatikusan lefordítvaNagy
Automatikusan lefordítvaAz ár a jó minőségért.
Automatikusan lefordítvaelégedettség
Automatikusan lefordítvaJobban tart, mint a Conti Race King, de vagy ferde, vagy nem tudom rendesen beállítani.
Automatikusan lefordítvaÉs már életemben feldobtam néhány kabátot. Visszatérek a Conti gumikhoz.