TUFO XC14 29x2.35" külső gumi, TR sg, kevlárperemes
TUFO XC14 29x2,35" gumi
A mountain bike gumiabroncsok új generációja, amely a teljesítmény és a megbízhatóság határait feszegeti. Profi versenyzők vettek részt ennek a gumiabroncsnak a fejlesztésében, értékes tapasztalatokat hozva a legigényesebb terepen is. Az eredmény egy olyan termék, amely még a legigényesebb versenyzők igényeit is kielégíti. Fedezze fel az XC14 TR sg gumiabroncsot, a csúcskategóriás mountain bike gumiabroncsot, amelyet a legigényesebb körülményeket szem előtt tartva terveztek. Az irányított nyíl mintázatának köszönhetően az abroncs kiváló tapadást biztosít még csúszós felületeken is, például nedves gyökereken és sziklákon. Élvezheti a gyors és precíz kanyarokat a stabilitás és a biztonság veszélyeztetése nélkül. Ez az abroncs ideális választás hegyi kerékpárosok számára, akik nem félnek bemerészkedni a sárba vagy a technikailag megerőltetőbb terepre. Felépítése intenzív használat mellett is garantálja a megbízhatóságot és a tartósságot, míg az átgondolt futófelület-mintázat segíti a sár hatékony elvezetését és a sima futást.|
Irányított nyílminta: Kiváló tapadás és tapadás különféle felületeken
|
|
Csúszós akadályokkal szembeni ellenállás: Biztonságosan vezessen át nedves gyökereken, sziklákon vagy sáros részeken
|
|
Ideális off-road használatra: Tökéletes teljesítmény nehéz körülmények között, még terepen is
|
|
Gyors és stabil kanyarodás: Maximális kontroll és magabiztosság minden helyzetben
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Nyomás | 2 - 3.5 bar (30-50 PSI) |
| Súly | 600 - 700 g info |
| TPI | 210/375 |
| Termék azonosító | 126513 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Szia, az árat össze tudod hozni 36 euróval? https://tribosport.sk/29/61001-plast-tufo-tubeless-ready-xc14-tr-29-29x2-25-650g-8592723055181.html
Automatikusan lefordítva
Ahoj,
so ziadostou o dorovnanie ceny nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] a situaciu preverime s nasimi dodavatelmi
Dakujeme a prajem pekny den.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
üdvözlettel azokkal a Tufo kabátokkal van valami különbség a barna és a fekete oldalfal között? vastagságra, vágásvédelemre gondolok... ez pusztán tervezési dolog? Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
pokial sa rozpravame o rovnakom modelovom prevedeni a len odlisnej farbe bocnice tak ano - okrem farby su plaste prevedenim identicke (zmes, ochrana bocnic, hmotnost..)
no myslel som tak ze teraz mam Vittorie a oni ked su hnede maju tensiu bocnicu.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
A Tufo a weboldalán azt állítja, hogy ezek a gumiabroncsok (XC14 TR SG) már eleve 2,35 szélesek. Ez egy régebbi modell? Ugyanez vonatkozik a 11-es és 12-es MTB verziókra is. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Tufo plášte boli už predtým rozmerovo 29x2,35 len ich označovali ako 29x2,25. Nedávno mi prišiel XC12 ktorý už má nové bielo sivé logo a je označený ako 29x2,35. Na štítku na obale ale stále uvádzajú že je to 29x2,25. Keď som ich meral starší bol o 1mm širší. Mňa by zaujímalo či to čo mate teraz na sklade je nová alebo staršia verzia. Ďakujem.
Dobry den,
jedna sa o model MY2024 (EAN kod produktu je 8592723055181), oznacenie na plasti indikuje rozmer 29x2.25".
V piatok som si v MTbikeri prevzal novu 14tku, uz to bola vynovena verzia. Objednana 12tka vsak bola dodana este v povodnej verzii.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Sziasztok, ez a gumi használható 30mm-es belső felni szélességhez is? A kerekek szerint 2.3-3.0 gumikhoz alkalmasak. Ez probléma lesz?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
plaste este bude mozne pouzit, ale je to uz pomerne na hranici - jeho tvar po nasadeni uz nemusi byt idealny a plast tak nemusi poskytovat max. vykon, najma v naklone.
Ja ho mám teraz na 30mm rafiku vpredu a žiadny problém
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Hello, tervezed még a fekete és bézs változat készletezését? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
samozrejme plánujeme, hneď ako bude dostupný tak to dáme na náš E-shoop. No žiaľ dátum dostupnosti teraz nepoznáme.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím,
neviete kedy cca bude tento plášť opäť dostupný? Ďakujem.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Előre nagyon jó. Hátul XC11-el használom
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
gyors gumik, könnyűek, egész jól tartanak, nekem jobbak, mint az ikonok, hasonlóak, ha nem jobban, mint a maxxi lelkes, de jobban gurulnak. Lehet, hogy egy kicsit többet ugrálnak a dudorokon, mint a maxxis - így nem kell sokat fújni, hátul 2bar, elöl 1,8 még aszfalton is az én 90 kg-os élősúlyommal. az erdőben elöl 1,5 bar, hátul 1,8 bar is elég 400 km után a kopás még normális és nagy súlyt rakok rájuk, terepen pedig szeretek fröcsögni örömömben a ereszkedések és szárnyak...
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Gyors gumi, meglepően jól gurul aszfalton, zajszint rendben, sárban is szépen bírja, merevebb a felépítése, 1,4 bar-on fújok, egyébként pattog. Tubus nélküliként 30mm-es karbon elülső felnire szerelve, vittoria betéttel. Előtte schwalbe rakéta ronnal (2.25) ültem, ezt minden szempontból jobbnak, univerzálisabbnak, terepen megbízhatóbbnak értékelem. Súlya kevesebb, mint 700 g. Kövekben és sérülés nélkül is lovagolok vele.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Kitűnő abroncs elöl XC motorozáshoz, és még nedvesen is kitart. Booster vagy kompresszor nélkül, mint a cső nélküli csöveket, nem lehet felnire rakni - ezt veszem az egyetlen mínusznak Különben 2000 km van mögöttem hiba nélkül és nem is szivárog a tömítőanyag, mint más márkáknál. , olyan elégedettség
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Véleményem szerint szárazon jobbak, szépen gurulnak, gyorsak, de sárban gyengék...
Automatikusan lefordítvaTubeless-szel mentem velük az 1000Miles Adventure-ön, egyetlen defekt sem esett le.
1600 km után a hátsó gumi teljesen sima lett, de ez valószínűleg rendben van.
Valaki említette itt korábban, hogy a dugók gyorsan kerekdé válnak és elveszítik a tapadásukat.
Összességében ez egy nagyszerű kabát ebben a súlycsoportban.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Másodszorra vettem fel ezt a kabátot, egy második bringára. Ezúttal sápadt oldalával. Azt kell mondjam, hogy nagyon meg voltam velük elégedve, kisebb nyomású tubelessként remekül ment. Súlya 678,5 gramm (barista mérlegen mérve).
Automatikusan lefordítvaA hátsó XC12-vel kombinálva ez egy mega kombó.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Kiváló köpeny. A sár így nem tapad és teljesen elegendő a normál erdei/aszfaltos vezetéshez. Tömlővel és forrásvíz nélkül futtattam kompresszorral. Az oldala is jó, tejfelöntés után egy csepp kijött. Ha valaki tétovázik és ezeket a kabátokat választja, biztosan nem fogja megbánni.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
szépen gördül, lágyabb keverék, hátul gyorsabban ereszkedik le, pár perc alatt leadja, gyönyörűen tartja a nyomást
Automatikusan lefordítvaerős oldalfalak, XC-nél remek a tapadás fel-le, de a tátrai gyökerek sem zavarták.
25mm-es kereten 57mm ahogy a gyártó mondja. súlya 637/642g
dnesne maju 678 a 692 takze tak
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Elégedettség, szélesebbek, mint mondják, sublera 2,4+/- felett mutatott, sárosodás után vigyázz a keret múlékonyságára. A súly elfér, kényelmes, és mindenekelőtt gyönyörűen néznek ki, fél órán keresztül viselve. Kompresszor kell
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Tökéletes héj, nagyon könnyű (660g) és gyors. A sárversenyeken is kitartott. Csak egy tubus nélküli szállítás volt... De a tej nem szivárog, tökéletesen tartja a nyomást.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Remek kabát, olyan van, mint egy tubus nélküli, és volt egy kis gondom a légnyomással... De terepen remekül bírja. Határozottan nagyszerű számomra
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Probléma nélkül TR-ként dobva, a nyomás eddig mindent megtart. Súlya 665 g. Remekül gurul. Elégedettség, meglátjuk meddig bírja
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
könnyű feltenni, a műanyag jól tartja a nyomást, a tej nem szivárog, a műanyag jól tartja a nyomot, szárazon és nedvesen is
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
A világ legjobb XC műanyagaihoz. Kiváló tapadás a belső térben, sima gördülés az aszfalton.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
A sárban és a nedves gyökereken őrülten tartja magát, és gyönyörűen vezeti az ösvényt. Nagyon ajánlom
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
láthatóan párszor volt használva tubus nélkül, gond nélkül, jól néz ki, egyenes, nem dob sehova
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Jól helytállnak a terepen. Az első próbálkozásra jól mutattak. Tartják a nyomást.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Számomra minden szempontból jó kabát. Jól tapad bármilyen felületre.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Csak ezzel a gumival közlekedek – egész évben, minden körülmények között, XC-n.
Automatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Univerzális minden körülményre, hobbi használatra kiváló
Automatikusan lefordítva