Pirelli Cinturato™ All Road 700x35C ProWALL külső gumi, TLR, kevlárperemes
Pirelli Cinturato™ All Road ProWALL Kavicsos gumiabroncs
A Pirelli Cinturato™ All Road egy murvás gumiabroncs, amelyet aszfalton, burkolt utakon és könnyű murván való vezetésre terveztek, oldalsó finom dudorokkal, amelyek növelik a tapadást. Futófelület-mintázata a sima középvonalat ötvözi az alacsony gördülési ellenállás és a gyors, sima gördülés érdekében szilárd felületeken, az enyhén emelkedő oldalsó bordákat a laza felületeken való jobb tapadás érdekében, valamint a masszív vállblokkokat a kanyarodási stabilitás érdekében. A ProWALL Gravel konstrukciónak és a ProCompound Gravel keveréknek köszönhetően nagyobb futásteljesítményt, hosszabb élettartamot és állandó teljesítményt kínál. oldalirányú sérülések elleni védelem és a tubeless használat lehetősége.|
A ProCompound Gravel egy speciális gumikeverék, amelyet az egyenletes vezetési teljesítmény és a meghosszabbított gumiabroncs élettartam érdekében fejlesztettek ki
|
|
ProWALL Gravel erősítésű oldalfalak vágások és átszúrások ellen, ugyanakkor rugalmasak, alkalmasak egész napos tekerésekhez
|
|
Tubeless-ready – tubeless opció egyszerű összeszereléssel
|
|
Sima középvonal – gyors és csendes vezetést biztosít aszfalton és macskaköveken
|
|
Finom bordák az oldalán – javítják a tapadást könnyű murván
|
|
Masszív vállpántok – tartást biztosítanak dőlésnél és magabiztosságot kanyarokban
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C |
| Külső gumi szélessége | 35C |
| ETRTO | 35-622 |
| Keverék | ProCompound Gravel |
| Technológia | TLR, ProWALL Gravel |
| Súly | 500 - 580 g info |
| Szövetsűrűség | 60 TPI |
| Termék azonosító | 276128 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Pirelli Cinturato™ All Road 700x40C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Prečo predávate takýto produkt, doma sa nedá nasadiť, poškodil som ráfik? Hrozné, ak by som ho aj nasadil, na ceste pri defekte, neopraviteľný. Takto som sa ešte pri plášti nanatrapil, idem ho vyhodiť do koša. Peniaze v čudu a taktiež doškrábaný ráfik na kolese. Stiahnite ho z predaja, nech nie viac takých ako ja.
Dobrý deň, mrzí nás ak pri nahadzovaní plášťa boli problémy Niekedy je to žiaľ tak, najmä pri kombinácii s rôznymi ráfikmi a pod., pomôžu vždy kvalitné montpáky (ideálne plastové, aby nedošlo k poškodeniu ráfika), a samozrejme trpezlivosť
V budúcnosti prípadne neváhajte využiť aj naše servisné služby - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html, radi s nahodením plášťov pomôžeme, príp. kolegovia v servise poskytnú aj priamo tipy ako to zvládnuť bez problémov aj na výjazdoch
Változat Pirelli Cinturato™ All Road 700x35C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Helló, használhatom ezt a műanyagot a 2023-as CTM Koyuk 2.0 bringámon? A felninek egy Remerx RX5022 G-Disc Gravel 32-esnek kell lennie, 22 mm belső átmérővel.
Köszönöm a válaszát.
Dobrý deň, áno, plášte môžete použiť.
Változat Pirelli Cinturato™ All Road 700x40C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Üdvözlet.
A műanyag változat (Pirelli-cinturato-all-road-700x35) is jó lesz a 24 mm belső szélességű DT Swiss GR 531 DB felnire?
Dobry den, ano, plaste mozete pouzit.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Pirelli Cinturato™ All Road 700x35C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Egyenlőre tetszik, Profikra bíztam a felszerelését. Az idő majd ítéletet mond.
Változat Pirelli Cinturato™ All Road 700x40C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Az Al rafikot nagyon nehéz fel- és levenni, mindkét vásárolt abroncs gyengén készült, a gumi különcsége (még drágán is) a futófelületen (menet közbeni leszerelés) 2000 km után csere Maxxis gumikra
Automatikusan lefordítvaVáltozat Pirelli Cinturato™ All Road 700x40C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Ne vásárolj útközben, defektes kereket nem lehet megjavítani, az én esetemben nem lehetett megfeszíteni.
Automatikusan lefordítva