Maxxis CrossMark 26x2.10" külső gumi, drótperemes
Maxxis CrossMark 26x2,10" gumi
A CrossMark a versenyautó XC abroncs drámai evolúciója.|
Gyakorlatilag egybefüggő középső rész lehetővé teszi, hogy szinte szilárd talaj felett repüljön, ugyanakkor elég profilozott ahhoz, hogy kezelni tudja a nedves gyökereket és sziklákat
|
|
Az oldalsó kiemelkedések enyhén kiálló vonala soha nem látott fordulási pontosságot biztosít egy ilyen gyors abroncs számára
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Kerékátmérő | 26" |
| Külső gumi szélessége | 2.10" |
| Súly | 500 - 580 g info |
| TPI | 60 |
| Termék azonosító | 1193 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Dobry deň, môžte preveriť dostupnosť tohto plášťa ? a tiež poprosím preveriť či viete dodať CST Camber Comp 26x2.0. Ďakujem.
Dobrý deň,
bohužiaľ dodávateľ nevie termín ďalšieho naskladnenia tohto plášťa.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/26/cst-c1671-camber-comp-mtb-plast-drot-26x2-10.html
týchto tiež dodávateľ nevie kedy budú.
Pridajte si ich do wishlistu a keď budú tak dostanete o tom notifikáciu.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Ideális ár és minőség arány, minden típusú felülethez. Gyors és stabil abroncs az úton, és viszonylag stabil és jól irányítható terepen. Maximális elégedettség. Vezettem Michelint és Continentalt is, de ez egy nagyszerű gumi. ajánlom.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Vyborny XC plast. Perfektne drzi v terene, na asfalte je rovnako dobry. Idealny allrounder.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Max spokojnosť. U mňa jednoznačná voľba na leto na zadné koleso.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Egyelőre jó választásnak tűnik közúti és alkalmi terepre
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Veľmi som spokojný. Držia dobre na rôznych povrchoch.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Nagyon jó kabát-elégedettség
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
maximális elégedettség
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Spokojnost😊
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Hasonló egy minőségi négyévszakos autógumihoz. Kisebb igényekkel az aszfalt és a hó ésszerűen vezethető. De magasabb igényekkel sem egyik, sem másik nem fog rendesen vezetni. Hasonlóképpen, a Crossmark gond nélkül vezeti Önt aszfalton akár 60 km-es utakon is. Nem fogsz ütközni, nem zúg, mint a régi offroad... de hosszabb aszfaltos utakhoz jobb, ha van közúti gumi. A terepen is jól elvagyok - ha száraz erdei ösvényekről van szó, minimális kővel. Ha azonban belesétál a sárba, vagy nagyobb sebességgel próbál áttérni az egyik jól kitaposott ösvényről a másikra (és van közöttük magasság), akkor gond lesz. A terepre egy tisztességes terepgumi kell. Egyszerűen jó univerzális abroncs a szabadidő-kerékpárosok számára bármilyen felületen. De ne várj tőle többet.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Az első keréken CrossMark 2,1" van kb 2000 km-en keresztül, aminek nagy része aszfalton.
Automatikusan lefordítvaMinimális viselet, nekem nagyon csendesnek tűnik.
Univerzálisnak megfelelő, ha jól karbantartott erdei ösvényeken halad, ahol aszfalton kell haladni.
Nehéz körülmények között nem kell tőle sokat várni, nem tartja vissza magát, hamar beleragad a sárba, a hóban pedig egyből csúszik. Még egy részlet: úgy érzem szereti felszedni a földről apró köveket, levéldarabokat stb., ezért ajánlok sárvédőt, vagy fogd be a szád
Változat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Változat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt
Változat Maxxis CrossMark 26x2.10" plášť, drôt