Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT 3C Maxx Terra EXO TR gumiabroncs
A Minion DHF legenda a freeride és downhill abroncsok között. Egy szabvány, amelyet más versenyabroncsok próbálnak megközelíteni. Kövezetetlen természetes felületekre tervezték, mint például kavics, sár és agyag.|
Kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik, mindenekelőtt kiválóan ül a kanyarokban, és gyorsan haladva is tökéletesen tartja a pályát
|
|
A Maxxis Minion DHF ferde füleket használ a gördülési ellenállás csökkentésére mart hornyokkal, hogy növelje az érintkezési élek számát a jobb egyenes vonalvezetés és a pontos kanyarodás érdekében
|
|
A pályaviszonyoktól függően a DHF változat elöl és hátul is használható, vagy elöl a hátsó DHR-vel kombinálva
|
|
Univerzális 3C Maxx Terra keverék a jó tapadásért kanyarokban és sáros felületeken, emellett jó a tartóssága, nagy futásteljesítménye és kiváló gördülése
|
|
WT - Wide Trail konstrukció modern széles felnikhez, 30 mm-es belső szélesség felett
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.50" |
| ETRTO | 63-622 |
| Technológia | EXO Protection, Tubeless Ready |
| Keverék | 3C Maxx Terra |
| Súly | 950 - 1110 g info |
| TPI | 60 |
| Nyomás | 50 PSI/3.5 bar |
| Termék azonosító | 73601 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Üdvözlöm. Ez a gumiabroncs nem 2,40" szélességben készül? DHF-et akartam elölre, Ardent-et pedig hátulra tenni, de sehol sem találok 2,40" szélességű DHF-et.
Automatikusan lefordítva
daj tam DHR 2 a máš to vyriešené
Ahoj,
veru, pre 29" kolesá sa robí len šírka 2.30, 2.50 alebo 2.60", viď. https://www.maxxis.com/catalog/tire-468-140-minion-dhf. V šírke 2.40" sa robí tak ako píše bmprsvz7777 len DHR2, príp. Shorty...
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Helló. Ez EXO vagy EXO+? A maxxis.com oldalon az EXO+ verzió 1037g, az EXO pedig 990g. 1030g-ot írtál fel.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
jedna sa o plast s oznacenim ETB96800300 - t.j. EXO. Deklarovana hmotnost je pri aktualnej sarzi 1015g (+/- 7% odchylka).
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Köszi, meggondolom, hogy betegyek-e 2,50-et. Csak nem tudom, hogy az túl sok lesz-e Élőben kell megnéznem.
Automatikusan lefordítva
Sám jazdím 2.5" DHF vpredu a ide to - na rýchle XC-čko to zrovna nie je, ale na endurko, resp. do bikeparku - bez debaty super voľba
Jasné na XC nie. Mám Canyon neuron Cf8 tak ako píšeš, traily bikepark a podobne.
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Zdravím. Môžem tento plášť použiť aj na ebiku? Objednal so ho a nevšimol som si ci je vhodný na ebike.
Osobne by som to nerobil, pretože na ebiku je plášť vystavený oveľa väčšiemu opotrebovaniu ako na normálnom bicykli kvôli väčšiemu výkonu a krútiacemu momentu motora. Preto sa odporúča používať na ebiku plášte ktoré sú zosilnené a tie sú: EXO+, Double Down, DH casing...
Variant EXO je najtenší a najslabší plášť ktorý najmenej vydrží , v praxi to znamená viac defektov, a nie je to iba teória, keď budeš riešiť každý druhý výjazd defekt niekde v lese 30 km od civilizácie, spomeň si na moju radu
Je to tak ako sa píše vyššie, teoreticky áno, ale plásť disponuje základnou (najtenšou) ochranou bočníc - v kombinácii s vyššou hmotnosťou bicykla, príp. jazdca a ťažším terénom treba dávať väčší pozor, najmä aj na tlaky ktoré sa budú voziť.
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Helló. Használhatom ezt a gumiabroncsot 23 mm-es felnire?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem,
pre ráfik s vnútornou šírkou 23 mm sú ideálne plášte do šírky cca 2.3-2.35". Aj 2.5" plášť samozrejme nasadiť pôjde, avšak je možné, že jeho tvar po nasadení, resp. tým aj jeho výkon (držanie stopy v náklone apod.) nebude 100%-ný.
Od výroby sú tam plašte 2,4 a konkretne tento ráfik :
Bontrager Kovee, dvojitá stena, pripravené na bezdušové pneumatiky, 28 otvorov, šírka 23 mm,
Ahoj,
ako vravím - ja osobne by som sa toho nebál. Vo všeobecnosti je to tak ako som písal vyššie - pre 23 mm ráfik sú popisované ako ideálne plášte do šírky 2.35", pričom plášte až do šírky 2.6" sú uvádzané ako kompatibilné. Pri akomkoľvek "bežnom" jazdení to bude určite bez problémov.
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Oké, most már értem, köszönöm a magyarázatot.
Automatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Az első kerék bevált klasszikusa, a Maxxis három görbe gumija után végre egy darab, ami nem dob
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Hihetetlen tapadás alacsonyabb nyomáson is. Száraz és nedves kerékpározásra egyaránt alkalmas. Ideális tubeless kerékpárokhoz.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
a legjobb első gumi minden körülményre, MaxxTerra is teljesen elegendő, tökéletesen tart.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Nagyon jól tartanak és pedálozni is lehet velük.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Egy jó öreg klasszikus, semmi több.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Még nem próbáltam, hideg van
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
nincs is jobb
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Számomra a legjobb kabát.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Rendben, egyelőre.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Nagy
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
?
Automatikusan lefordítvaVáltozat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar
Változat Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar