Maxxis Pursuer 700x32C külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Pursuer 700x32C gumiabroncs
Maxxis Pursuer egy nagyszerű országúti edzőabroncs, jó tapadással, hosszú élettartammal és nagy futásteljesítménnyel.|
Kevlaros, hajtogatható perem
|
|
60 TPI szálsűrűségű kord
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 32C |
| Súly | 340 - 400 g info |
| Szövetsűrűség | 60 TPI |
| ETRTO | 32-622 |
| Termék azonosító | 114006 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Kellemes csalódás
Nagyon jó ár-érték arány, az első 300 km után. Kis tömeg és alacsony gördülési ellenállás, jó tapadás száraz aszfalton (vizen még nem próbáltam), egy pár edzőgumihoz. És eddig nincs lakás. 5 bar nyomáson tartva őket.
Very good value for money, after the first 300 km. Low weight and low rolling resistance, good grip on dry asphalt (have not tried them on wet yet), for a pair of training tires. And no flat so far. Keeping them inflated at 5 bar.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva4000 km later I am maintaining all of the above. Good on flat wet roads as well. Just 1 flat in the meantime, but only because I had a snake-bite after passing a rapid succession of potholes at a relatively higher speed.
Az abroncs tökéletes 25c-es edzőgumi. Vettem egy kb 5 éves biciklit ezen a műanyagon (de régi) és nagyon kemény volt. Ugyanaz a modell, egy új darab és a különbség megdöbbentett – az új abroncs kifejezetten kényelmes, és remek a tapadása az emelkedőn. Hiba nem volt, mindenképp vegyek új műanyagot (Maxxis 100g-ost vettem).
Pneu je perfektna treningova 25c guma. Kupil som cca 5rocny bicykel na tomto plasti (ale starom) a bol hodne tvrdy. Ten isty model, novy kus a rozdiel ma sokoval - nova pneu je vyslovene komfortna a super gripuje v naklone. Defekty neboli, urcite zoberte aj nove duse (ja kupil Maxxis 100g).
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAhogy a leírás is rámutat, nagyszerű edzőgumik alacsony gördülési ellenállással és könnyű súllyal. 600 km után jó állapotban vannak és defektmentesek. Ajánlom őket.
As the description pointed out they are great training tires with a low rolling resistance and light weight. After 600 km they are in good condition and punctures free. I recommend them.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKavicsos bringás trénerhez vettem mert drágábbak az eredeti gumik a trénerhez. Valószínűleg rendben van, kicsit halkabb, mint a Thundero. Lehet, hogy hagyom a tavaszi kirándulásokra is.
Kúpil som ho na trenažér na gravel bike, pretože originál plášte na trenažér sú drahšie. Asi ok, je o dosť tichší ako Thundero. Možno ho nechám nahodený aj na jarné cestné výjazdy.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyon jó minőségű gumik, 2 évet, 7000 km-t, nagyon jól tartanak az aszfalton, meglepett a kanyarokban való dőlés az árért, remek vétel.
Veľmi kvalitné plášte jazdené 2 roky 7000 km veľmi dobre držia na asfalte až som bol prekvapený z tých náklonov v zákrutách za tú cenu super kúpa.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló tapadás és jól bírja a terepjárást. Nagyjából 700 kilométert futott defekt nélkül különféle felületeken, beleértve az esőt is. Aranypénz, kiváló gumiabroncs.
Výborný grip a znesie aj trochu off-road. Zhruba 700 kilometrov bez defektu po rôznych povrchoch vrátane dažďa. Zlatý peniaze výborný plášť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJól gurul, jó áron. Ez az első közúti gumim, így nincs mihez hasonlítanom.
Odvaľuje dobre, priaznivá cena. Je to môj prví cestný plášť, takže to nemám s čím porovnať.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaTélen hengereken használva remekül működnek a speciális műanyagokhoz képest, amik az edzőcipőn voltak...
Pouzite na zimu na valce, idu super oproti specialnym plastom co boli na trenazer...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAz ár-érték arány megfelelő.
Pomer cena výkon postačuje.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig minden rendben ??
Zatiaľ super 👍🏻
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva