WTB Byway 700x44C Fast Rolling gumi, TCS, Kevlar
WTB Byway 700x44C Fast Rolling gumi
A WTB Byway TCS Tire egy tömlő nélküli abroncs, amely mintájának köszönhetően valóban univerzális felhasználást kínál murvás kerékpárja számára.|
A futófelület középső része simább, minimális mintázattal, közúton vagy aszfaltozott úton való közlekedéshez alkalmas
|
|
Feltűnő kiemelkedések az oldalakon, amelyek különösen sáros vagy laza felületeken nyújtanak tartást
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Külső gumi szélessége | 44C |
| ETRTO | 44-622 |
| Keverék | Kettős összetételű gumi |
| Súly | 460 - 540 g info |
| Változat | WTB Road Plus |
| Technológia | TCS Tubeless |
| Termék azonosító | 99385 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
Zdravím! Ráfik bicykla na Kellys Soote je 17mm. Originál plášť je nahodený v rozmere 42-622; ale je to s drôtovou pätkou (Schwalbe Smart Sam). Na jednu otázku ste odpovedali, že výrobcom odporúčaná max.šírka tohto WTB plášťa je 34mm-ová verzia. Je to kvôli kevlárovej pätky? Alebo predsa by sa dala použiť aj 40mm-ová šírka, keďže na Kellys dali 42-622? Vďaka.
Dobrý deň,
charakteristiky každého modelu plášťa presne definuje výrobca - je to teda v prípade prevedenia s kevlarovou pätkou možné, predsalen, jedná sa o skladaciu pätku, ktorá je v porovnaní s drôteným prevedením samozrejme markantne ľahšia, avšak rovnako menej "stranovo" pevná.
Samozrejme, aj podľa WTB stránky - https://www.wtb.com/pages/tire-rim-fit-chart - môžete na 17 mm ráfik použiť plášte v šírke 40 mm, avšak treba rátať s tým, že ich tvar po nasadení už nemusí byť ideálny, môže byť trochu balónovitý, čím sa môže negatívne meniť jeho charakteristika napr. vo väčšom náklone.
Változat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
V nadpise je uvedeny rozmer 27,5" = 650b, v prevedeniach je uvedené xx-622 = 700c.
Dtto v popise je bezdušový, avšak pri zapnutom filtri na bezdušové sa ani jeden z nich nenájde.
Dobrý deň,
overíme to u dodávateľa, niekedy sa kvôli nepresnostiam pri prepise produktov od dovozcu/výrobcu vyskytnú chybičky, ospravedlňujeme sa.
O aký rozmer a prevedenie plášťa by ste mali záujem?
Mám tento v rozmere 27,5" iba som prezeral čo je v ponuke. Každopádne ďakujem za reakciu. S.
Változat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
Dobrý deň, je možné tento plášť použiť aj s dušou, prosím?
Dobrý deň,
Plášť je možné pozžiť aj s dušou
Változat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
Zdravím, je možné daný plášť použiť aj na ráfik 17c?
Dobrý deň,
Pri 17 mm ráfiku je plášť v rozmere 34-622 na limite použiteľnosti kedy ešte bude mať po nasadení ideálny tvar, širšie rozmery už výrobca na takto úzky ráfik skôr neodporúča.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
Szuper gumik, könnyűek, sokkal halkabbak, mint az eredeti terepmintázatom, normál utakra elég. Mivel többet használom a biciklit aszfalton, mint burkolatlan utakon, ezért valami kisebb gördülési ellenállást kerestem. Ezek a kabátok egyszerűen nagyszerűek.
Automatikusan lefordítvaVáltozat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
viszonylag könnyű és gyors vakolás aszfalton és szilárd talajon, mélyebb esztricheken, ill a laza alapozók elég mókás , számítani kell rá, hogy egy kanyarban egy kicsit oldalba tudnak lőni, ha gyorsan megy. Sárral még nem találkoztam. Látszik, hogy elég vékony az oldalfaluk, mert az első menetnél két helyen egymás mellett oldalról átszúrta őket valami (nem a peremen vágva). A 40 mm-es változat 19 mm-es kereten mindössze 37 mm széles. A levegő nélküli felfújás nagyon egyszerű egy normál pumpával, valószínűleg a tutajon való nehezebb dobás miatt (Mavic) kell montpakot használni.
Automatikusan lefordítvaVáltozat WTB Byway 700x44C Fast Rolling plášť, TCS, kevlar
Még mindig nem tudom mit gondoljak róluk.. ha kicsit vizes az aszfalt, azt javaslom, hogy enyhe kanyarokban is minél lassabban haladjunk
Automatikusan lefordítva
Hladký dezén
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése