Schwalbe Clik Valve SV átalakítókészlet pumpavég adapterrel

Minden bringámon ezt használom. Legjobb találmány az utóbbi időben. Nincs nyomásvesztés, szelpmag törés. Újra felhasználható., Kompatibilis a presta pumpával.

Imádom ez a click Valve-t egybaj hogy nincs hozzá ökoszisztéma, kevésbé van elterjedve,pumpák terén, pedig nagyon jó rendszer.

...Lényegesen jobb a fújása, ez a személyes érzésem. Egy nagy mínusz nálam, hogy felfújás és a nyomás beállítása után 2 óra múlva 1,3 bar-ról 0,8 bar-ra fújt át a szelepen. Amikor szétszedtem, azt tapasztaltam, hogy maradt egy kis szemcse a szelepben, és a szelepen lévő rugó nem tudta rendesen bezárni a szelepet. Eddig csak egyszer fordult elő velem ez, amikor kitisztítottam a szelepet, újra rendesen működött. Rosszabb lenne, ha azonnal elmennék kirándulni.

Az új szeleprendszer jól van megtervezve, és szinte semmi problémám nem volt a készlettel, kivéve egy apróságot, mégpedig a szelep meghúzásához/lazításához használt műanyag szerszámot. Ez a műanyag szerszám elcsavarodik a szelepen, és nem tudja rendesen meghúzni a szelepet. Ez otthon a garázsban nem jelent problémát, de útközben sem bíznám rá magam.
Mivel csak egy tartozékkal rendelkezünk, az első lépés, hogy meggyőzd a pumpádat a kompatibilitásáról, ami a Lezyne Pressure Over Drive pumpával nem éppen könnyű.
A készlet méretei nagyobb menetekhez illeszkednek, így nem tudtam csak úgy felcsavarozni a hosszabbítót, hanem az eredeti Lezyne hosszabbítót közvetlenül a tömlőre kellett cserélnem ezzel az újra.
A tömlő átmérője ismét egy kicsit kisebb a szükségesnél, de miután hőlégpisztollyal felmelegítettem és kenőanyagot használtam, sikerült a hosszabbító tüskéjére helyeznem.
Ami a fújás praktikusságát illeti - itt csillaggal jelölném az egységet.
A fent említett légtartályos pumpa segítségével feltettem a tömlő nélküli gumiabroncsokat a szeleptányérral a helyén. Mindkét kerék elsőre sikerült, és abszolút gond nélkül. A kerekek felfújása nagyon gyors és abszolút problémamentes.
Záró megjegyzés: Mindkét szettet (egyenest és szögleteset) egyszerre vettem, mert nem tudtam, melyik lenne nekem megfelelőbb, és jól tettem, mert csak a szögletes szettet lehet közvetlenül a tömlőre rögzíteni.
Vigyázat, ez a készlet nem szerelhető közvetlenül a tömlőre!

navigate_before navigate_next

Tesztelt. Teljesen működőképes szeleptányér és rögzítés kis Vortex kompresszorral. Egy tartalék gumiban van nálam úton.
Ki kell csavarni a szelepbetétet - nekem a galusk.vent-es verzió van - a szerszám benne van a csomagban. Ezután kézzel betakarom a Schwalbe Click betétet. 100 százalékon tartja az útnyomást. A mellékelt tartozékot Vortex kompresszorral fújom át. Könnyedén. Aztán otthon, a tekerés után visszateszem a standard betétet.

Ez a Clik rendszer egy elképesztő találmány, véletlenül bukkantam rá YouTube-videók között, szóval kipróbáltam, és nem is vágnék bele. Kényelmes és teljesen egyszerű. A kupak egy idő után intuitív módon felhelyezhető, és a Presta szelepekhez képest nagyon gyors. Minden reggel gyorsan ellenőrzöm a nyomást, és megyek is. A régiekhez képest sok időt megspóroltam. Mindenképpen ajánlom.

Egyszerűen KÖTELEZŐ!!!
De a szelepekhez még egy adapter szükséges.
Az egyik otthon egy nagy pumpán, a másik pedig valahol a zsebben vagy a pumpában...
Most cserélgettem gumit is, nem sikerült 1x-ért egy tömlő nélküli gumit beszereznem, és annyira idegesítő volt, hogy az adaptert egyik pumpáról a másikra kellett cserélgetni.
Én is Presta gyilkosnak tartom a CLIK-et!

Átálltam a „tubeless” bringázásra, és ezzel együtt a felszerelésem is megváltozott. A Schwalbe Clik rendszer és a kis Voxom pumpa prioritást élvezett. Számomra, mint felhasználó és kerékpárrajongó, ez egy egyedülálló eszköz, mert a pumpa mérése és felszerelése valójában csak egy „kattintásba” kerül. Nagyszerű ötlet.

Könnyen cserélhető és remekül működik, kavicsos utakon, a felülettől függően, gyorsan fel tudom fújni és leereszteni a gumit menet közben. Jól kell meghúzni, az első meghúzás után a hátsó meglazult, mert féltem jobban meghúzni. Csak fél fordulat, és tartja.

Várom, hogy akciósak legyenek az AEROTHAN TUBE SCV15-AE csövek, és akkor kipróbálom őket. Én is megvettem mindkét szettet, és alig várom, hogy sokat ki tudjak belőle hozni! A gyártó nem javasolja a műanyag szeleptestre szerelést, ezért itt alumínium szeleptubust tervezek használni.

Praktikus készlet, a szelep könnyen cserélhető, csak óvatosan - a mellékelt műanyag kulcs kicsit puha és nem tartja jól, ideális esetben fogót használj.

Nem a termékkel van bajom, a bolttal van a baj, 4 hét után kaptam meg a terméket, nagyon hosszú időnek tűnik!!!

Úgy működnek, ahogy kell, csak ne feledd, hogy valószínűleg egy új nyomásmérőre is szükséged lesz

Két bringámon van. Tömlővel és tömlő nélküli bringán. Nem veszem újra. Kiváló megoldás.

Jól működik, magas az áramlási sebesség a Prestához képest, könnyen változtatható a gumiabroncsnyomás

Nagyszerű dolog, nagyban leegyszerűsíti és felgyorsítja a fújást, valamint a nyomásszabályozást is.

Ez valami más, mint a hagyományos szelepek. Nagyszerűen működnek, és elégedett vagyok velük. Ajánlom őket.

Ez megkönnyíti a gumiabroncs felfújását, és a pumpafej rögzítése is egyszerű.

szelepek működtek, Presta csereszelep, megbízhatóan működnek

Gyors leeresztésre ajánlom, nem kell a szeleppel játszanom.