MAGURA MT5 hidraulikus fék, első/hátsó, 4 dugattyús, 2 ujjas fékkar, Post Mount, 2200 mm + 9.P fékbetét
MAGURA MT5 hydr. brzda
A négydugattyús hidraulikus fék alapmodellje kétujjas karral.|
A kar jobb és bal oldalra is használható
|
|
A fék feltöltött, légtelenített és azonnal használható rövidítés nélkül is (testreszabott rövidítés - lásd a termék részleteinél)
|
|
Reach Adjustment - a kar távolságának beállítása a kormánytól
|
|
Magura 9.P polimer lemezekkel együtt
|
| Elhelyezkedés | Első, Hátsó |
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Féknyereg típusa | 4-dugattyús |
| Csomag tartalma | 1 db fék Royal Blood ásványi olajjal feltöltve 2x fékbetét 9.P 2x csavar a féknyereg rögzítéséhez 2x tartalék roppantógyűrű csatlakozó tüskével 1x tömlőfedél a belső vezetékekhez 1x szlovák nyelvű kézikönyv |
| Súly | 255 g |
| Termék azonosító | 112120 |
•
Helló. Ezen fékek vásárlásán gondolkodom, és szeretném tudni, hogy a tárcsákat meg tudom-e tartani - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt30-203mm- center-lock- len-pre-resin-platnicky.html#reviews - és ha igen, milyen lemezekre lesz szükségem, és milyen lehetőségeim vannak? Köszönjük a választ.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
kotúče budú sedieť, môžete ich ponechať.
Platničky sú súčasťou bŕzd, avšak samozrejme môžete dokúpiť aj ďalšie typy, napr. Race model priamo od Magury - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/magura-8-r-race-gold-brzdove-platnicky.html, alebo aj alternatívu od iných výrobcov, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/xlc-bp-e38-magura-brzdove-platnicky-organicke.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/bbb-bbs-371-discstop-brzdove-platnicky.html.
•
Sziasztok, ezeknek a fékeknek a vásárlásán gondolkodom, és szeretném tudni, hogy megtarthatom-e a tárcsákat:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-rt86-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-ice-tech.html
Hát, köszönöm
•
Dobry den,
ano, brzdy budu spolahlivo fungovat sj s povodnymi kotucmi Shimano.
•
edit
Jó napot tervezek Zoom BH-875 fékeket cserélni Magura Mt5-re. Van egy Ebike Ctm Pulze 2021-em. Van egy HOPE L vagy H PM/PM 180 mm-es adapterem és egy MT-P203 PM/IS adapterem. egy 203 mm-es első és egy 180 mm-es hátsó tárcsához van 180 mm-es Sm-Rt-10M tárcsa, attól függően, hogy adapter kell. Köszönöm a tanácsot.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
pokiaľ plánujete zostať pri 180 mm kotúčoch, tak samozrejme môžete použiť pôvodné adaptéry. Ak máte záujem o prechod na 203 mm kotúče, tak zmena adaptérov bude potrebná. Prípadne odporúčame vyskúšať najskôr zmenu len vpredu, keďže táto brzda je zaťažovaná prioritne - v tom prípade potrebujete adaptér PM/PM pre 8" kotúč (napr. Shimano pre 203 mm kotúč - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pmpm-160203.html#questions, príp. Avid pre 200 mm kotúč - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/avid-cps-40mm-adapter-pm-pm-bez-skrutiek.html).
•
Helló, beleférnek a ghost lector fs universal-ba?
https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske-bicykle/celoodpruzene/ghost-lector-fs-lc-universal-29-bicykel-olive-greenlight-olive-green.html#317091
•
Dobry den,
samozrejme, brzdy mozete pouzit.
•
Sziasztok egy CTM Scout 2 kerékpáron (2022-es modell, most Zoom fékes) szeretném ezt a féket használni, Shimano első tárcsafék lenne, átmérője 180 mm. Adaptert kellene venni a fék mellé, vagy a fék is passzol az eredetihez?
Automatikusan lefordítva
•
Dobry den,
nie, pokial nebudete menit velkost kotuca, tak nebude potrebne nic dalsie - strmen bude sediet aj na povodny brzdovy adapter ktory tam mate teraz.
•
a je vhodná táto brzda aj na zadné koleso, kde je 160 mm kotúč?
•
Dobry den,
ano, brzda sadne na akekolvek standardne MTB ramy aj dozadu v kombinacii so 160 mm kotucom.
•
Van itt valakinek tapasztalata storm hc 180 kerekekkel és mt trial sporttal a magura-tól. Eleinte minden út után bűzlött a hátsó, így kicsit kékes lett a melegtől, az első pedig erős fékezéskor ugyanazt a lebegő hangot ad. Tudnának mdrp lemezeket a Magurától?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
pre viac osobných skúseností skúste prípadne napísať do nášho fóra - https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/ake-kotucove-brzdy-t21065-6705.html.
•
Sziasztok, ezeket a fékeket egy Trek Roscoe 7 kerékpárra fogom rakni, és szeretnék féktárcsákat elöl és hátul - BBB BBS-121 CENTERSTOP CL féktárcsa 203mm. Tudnátok tanácsot adni, hogy milyen adaptereket érdemes rendelnem? Hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
•
Ahoj,
na predny kotuc budes potrebovat tento adapter - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-post-mount-pre-203-mm-kotuc-p532.html.
Dozadu Trek v specifikacii bicykla neodporuca osadzat kotuce vacsie ako 180 mm.
•
Dakujem za odpoved a keby som daval teda do zadu na koleso 180mm brzdovy kotuc BBB BBS-121 CENTERSTOP CL,tak tam by som si mal objednat ktory adapter? dik
•
Aktualne tam mate taktiez 180 mm kotuc? Ak ano, tak bude sediet povodny adapter.
•
edit
Ešte jedna vec,niekto tu písal že keď sú tam Magura brzdy,tak treba trochu z toho adaptéru Shimano zbrusit,že to nebude pasovať... Nenašiel by sa nejaký adaptér ktorý by tam pasoval presne na tie 203mm kotúče a Magura mt5 brzdy? Tento adaptér by tam nepasoval -https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/magura-qm-44-pm-pm-predny-zadny-adapter-203-mm-post-mount-p114451.html#questions ?
•
Dobry den,
vidlica ma podla specifikacie vyrobcu priamy uchyt pre 160 mm kotuc, takze nie, spominany adapter Vam sediet nebude - je urceny na prechod zo 180 mm navarok na 203 mm kotuc, nie zo 160 mm na 203 mm.
Ako alternativa je prip. dostupny tento adapter od BBB, ktory disponuje aj vykrojom pre vacsie brzdove strmene - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/bbb-bbs-92-powermount-160-203mm-p45981.html.
•
Kezdésnek legalább 1 db vásárlásán gondolkodom. Van egy btwin vázam és nem tudom, hogy a féktartók mindenhol egyformák? Egyébként btwin tektro hidraulikám van, de jobbat szeretnék. Vajon belefér?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
v základe sú používané 2 štandardy uchytenia brzdového strmeňa - IS alebo PM - https://ae01.alicdn.com/kf/H2d037418079a4f57aa59fc004d382105P.jpg?width=800&height=800&hash=1600. Samozrejme, na rôzne konverzie uchytenia medzi jednotlivými štandardami a veľkosťami kotúčov slúži množstvo adaptérov - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery.
Táto brzda je v štandarde PM, tak ako drvivá väčšine momentálne predávaných a aktuálnych MTB modelov.
•
Helló, szeretném megkérdezni, hogy milyen adapterekre van szükségem ezekhez a fékekhez, elöl és hátul, 180 mm-es tárcsákon? A bringám egy Cannondale Trail 5 2020. Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
podľa špecifikácie Vášho Cannondalu rám aj vidlica bicykla disponuje PM štandardom uchytenia brzd. strmeňov, vhodné teda budú napr. tieto adaptéry - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/magura-qm-40-pm-pm-adapter-180-mm-predny--zadny.html (dopredu aj dozadu rovnaký).
•
Ďakujem pekne. Chcem sa ešte opýtať, ci su brzdy dodavane s brzdovymi platnickami a ci pri objednavke mozem poziadat o skratenie dlzky bowdenov. Vďaka
•
Dobrý deň,
áno, brzdy sú dodávané aj s brzdovými platničkami.
Skrátenie hadičiek je samozrejme tiež možné - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/skratenie-hydraulickej-brzdovej-hadicky.html.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať
•
Helló, szeretném megkérdezni, hogy a betéteknek jó fékhatásuk van-e bármilyen tárcsával.
Automatikusan lefordítva
•
Dobry den, to je velmi vseobecna otazka Ano, standardne urcite ano - v istych hraniciach, avsak samozrejme to variruje - samotny strmen je len jednou z premennych, platnicky a kotuce su dalsimi, plati ze kazda z tychto veci zavazi a ovplyvni vysledny efekt. A samozrejme nasledne podmienky v akych sa jazdi taktiez.
•
Ahoj,
aký je reálny funkčný / výkonový (nie marketingový) rozdiel oproti MT5 eSTOP?
Dík
•
Dobrý deň,
máte to aj v popise. Toto je základný model, ten Estop je určený pre ebiky. Silnejší brzdný účinok.
•
Dík za informáciu.
K MT5 tu je ale len vágny jednoriadkový popis ...
Teraz som k MT5 eStop našiel na webe :
"Jedná sa o inovovaný model MT5, odlišný vizuálnymi prvkami eSTOP a vybavený brzdovými platničkami 8.S. Výhodou je aj hliníková objímka vs základná plastová na klasickej MT5".
Dokonca som našiel aj model s popisom "Magura MT5 (alaMT7), ked ala MT7 = 1-prstové hliníkové HC páky a brzdové platničky 8.P" ...
Že je eStop prvoplánovo pre ebajky je samozrejmé z popisu. Zo žiadneho relevantného údaju a porovnania popisov zatiaľ ale nevyplýva, že je, respektíve čím by mal byť brzdný účinok eStop vyšší od MT5. Tam smerovala / smeruje moja otázka.
Hľadám proste čo najúčinnejšie brzdy na ebajk, pretože tie čo mám mi vzhľadom k mojim parametrom (výška a najmä váha) nestačia. Nepotrebujem ale pri možnom rovnakom (alebo dokonca nižšiom) brzdnom účinku riešiť (a preplácať) len menšiu hmotnosť (karbon, jednoprstové ...), prípadne nejaké módne "in" prvky (gravírovanie mena najakého pretekára).
Uvažujem aj nad kombo MT7Pro dopredu a MT5/MT5 eStop dozadu + MDP-R kotúče, ale kľudne aj iné značky a kombinácie ...
A preto sa obraciam s radou na profíkov z MTBIKERa ...
•
Vaša voľba brźd ktoré chcete dať na ebike je veľmi dobrá. No nič nepokazíte ak si tam dáte aj Shimano SLX alebo XT 4 piesty.
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-brzda-hydr-slx-m7120-predna-cierna-post-mount-1000mm-had--plat-n03a.html
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-brzda-hydr-xt-m8120-predna-cierna-post-mount-1000mm-hadplat-n03a.html
Alebo potom najlepšie čo vám povie každý zjazdár a enduro jazdec :
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-brzda-hydr-saint-m820-predna-cierna-post-mount-1000mm-hadplat-h03c.html
No rozprával som sa aj s kolegom čo je Magura jazdec a má MT5 na Downhille. Spokojný s nimi je veľmi a vravel že brzdný učinok je 100%.
•
Dík.
Takže budem vyberať asi medzi Saint/XT - Magura. Možno aj kombo. Na Magurách mi vyhovuje aj tá obojstrannosť.
Chcem požiadať ešte o radu. Jeden pre mňa veľmi doležitý / nevyhnutný parameter. Pravú páku chcem 1, max. 2 prst (aj keď nie je nevyhnutná podmienka), ale ľavú rozhodne 4, minimálne 3.
Na Maguru som našiel niekde na webe aj 3, dokonca aj 4 prstovú páku. Na Shimano som nehľadal.
Sú?
•
No pri Shimane som sa s tým ešte nestretol. Tým že oni majú taký silný brzdný účinok tak majú páčky na 1 prst pri vyšších radách. Teoreticky sa to ale dá, len treba skontrolovať kompatibilitu hadičiek. Tým že Shimano ma 2 hadičky 90 a 59. Ak budú rozdielne hadičky tak to sedieť určite nebude, no ak aj budú tak je pravdepodobne že brzdný účinok nebude taký silný. Preto by som zrejme pri vašich požiadavkach volil Magura brzdy,
•
Dík za vysvetlenie.
Určite pomohlo. Ohľadom tých hadičiek u Shimana ma to ani nenapadlo. Niekde na nete som dokonca našiel info, že ani na MT7 Pro pravdepodobne neexistuje predĺžená páčka (možno z rovnakého dôvodu ako si vysvetľoval u vyšších rád Shimano), len na MT5/MT5 eStop.
Teoreticky je ešte možnosť vymeniť strany a osadiť 1 prstú MT7 vpravo ako prednú ..., to je ale skôr ideálna možnosť, ako sa beztrestne zbaviť svokry (ak jazdí) ... ináč to je skôr taký suicide idea, stačilo by potom raz zabudnúť na strany
Okruh možností sa zužuje. Bude jednoduchší výber.
•
Helló, az elejét vagy a hátulját érinti?? Vannak ebben TÖVISEK ÉS OLÍVABOGYÓK? egyet mindegyikhez?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň, magura brzdy maju výhodu že sa dajú použiť na obidve strany, stačí si prečítať popis. Áno k brzdám bývajú náhradné diely.
•
Jó, légtelenítettem a hátsó féket és még mindig puha, nem tudod mi lehet a baja
Automatikusan lefordítva
•
Zrejme vám ju zlé odvzdušnili ja mám tiež MT5 a brzia super ale zas mám iný problém v predú mi šuchá o špilky, neviem čo s tým ta šruba čo vytrča.
•
Dobrý deň,
predpokladám že bude zle odvzdušnená prípadne platničky sú v akom stave?
•
zdravim neviete mi povedat kedy priblizne budu na sklade 2 ks ?
•
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale budúca dostupnosť je aktuálne neznáma
•
Dobrý večer, dajú sa tieto brzdy použiť aj na downhill?
Jano
•
Dobrý deň,
samozrejme brzdy budú vhodné.
•
edit
Jó napot, a fékek össze vannak szerelve és szellőzőek vagy sem? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Brzda je zložená a odvzdušnená.
•
Jó nap.
Két féket lehet rendelni?
•
Magura nemajú rozdelené, že ľavá/pravá takže veselo objednaj tieto 2ks
•
Maju len jednu, preto som sa pytal. Viem ze lva a prava sa nerozdeluje. Len chcem menit vpredu aj vzadu. Tak som chcel vediet aka je dostupnost druheho kusa.
•
Prepáč nevšimol som si.
•
Pohodaaaa.
Este v sobotu boli dve. Zaspal som.
•
Dobry den,
viac kusov je dostupnych na priamu objednavku z externeho skladu nasho dodavatela, dodanie je do 3 pracovnych dni, mozete objednat.
•
Szia, szerinted mikor lesz elérhető az áru?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Aktuálne je žiaľ dostupnosť neznáma.
•
Több darabot fogsz raktározni?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Až budú dostupné u dodávateľa tak ich budeme mať v ponuke. Aktuálne je ale táto brzda vypredaná a u dodávateľa bez známeho termínu naskladenia.
•
edit
Ott van a konnektor? Vagy többet kell vásárolnia
Automatikusan lefordítva
•
Dobry den,
ano, páku je možné použiť pre pravú aj ľavú stranu.
•
A nachádza sa tam objímka
•
Dobry den,
paky su dodavane so standardnou objimkou.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings SRAM DB8 Stealth hidraulikus hátsó fék, 4 dugattyús, Post Mount, 2 000 mm-es vezeték
38 799 Ft
savings
Kisker ár 58 399 Ft
-23% MAGURA MT5 hidraulikus fék, jobb, 4-dugattyús, Post Mount, 2 000 mm-es vezeték, OEM
24 399 Ft
-23%
Kisker ár 31 599 Ft
SRAM DB8 Stealth hidraulikus első fék, 4 dugattyús, Post Mount, 950 mm-es vezeték
43 799 Ft
Kisker ár 58 399 Ft
MAGURA MT5 PRO hidraulikus első/hátsó fék, Post Mount, 2 200 mm + fékbetétek
47 999 Ft
Kisker ár 53 199 Ft
MAGURA MT7 Pro 1-finger HC hidraulikus fék, 4 dugattyús, első/hátsó
63 999 Ft
Kisker ár 90 799 Ft
Kiárusítás savings Shimano Deore XT BR-M8120 hidrauliks hátsó fék, Post Mount, 1700 mm-es vezeték, OEM
55 599 Ft
savings
Kisker ár 84 899 Ft
savings MAGURA MT Trail Sport hidraulikus fék, 4 dugattyús/2 dugattyús, 1-Finger HC karok
54 699 Ft
savings
Kisker ár 93 399 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Nagyszerű 4 dugattyús fékek verhetetlen áron. A kétujjas karok (a képen 2-es számú) könnyen cserélhetők egyujjas karokra (a képen 3-as szám), ezek ára 28 €, sajnos az mtbiker.sk oldalon nem kaphatók, ezért meg kell keresni a verseny. Nemrég a magura is elkezdte árulni a HC Loïc Bruni karokat (a képen 1-es számú), ezek 80 euróba kerültek. Remélhetőleg a csomagban található kombinált Magura 9.C Comfort Blue fékbetétek nem éppen a legjobbak, de ha osztott Magura 7.P Performance Greyre vagy Magura 8.R Race Goldra cseréli, akkor ez egy döbbenetes.
Automatikusan lefordítvaSzámomra a legtöbb TOP fék.
Automatikusan lefordítvaElőttük volt egy 4 dugattyús Shimano SLX, de ahogy egyre agresszívebben motoroztam, nem voltak elégek nekem és a Magura MT5-höz nyúltam.
Kerékpárral és felszereléssel kb 125 kg vagyok (én 202 cm és 103 kg vagyok) és minden helyzetben megállítanak.
Egy pillanatig se habozzon, ha rájuk gondol.
Sajnálom, hogy nem vettem meg őket hamarabb.
Így vannak a Magura 8.P Performance lemezekkel és Magura MDR-P lemezekkel kombinálva
Mind az árral, mind a menettel meg vagyok elégedve, aszfalton és terepen is jól fékeznek, és biztos vagyok benne, hogy az egyiket hátulra, a másikat elölre szerelték, mivel a motoron nincs mit leengednem és Előrelátó vagyok még a Magura 8-as változaton is a betéteken.Jóak univerzálisak,elöl-hátul is elférnek Flood 203-as kerekek.nem gond ??
Automatikusan lefordítvaA fékek továbbra is jók, stabil lejtőkön. 203mm BBB első féktárcsa + Goldfren GF-859 szinterezett tárcsák.
Automatikusan lefordítvaPár km/ösvény után 5*-ra értékelem. Csak a láva sokkal nagyobb, mint az igazi. Állítsa be pontosan ugyanezt az MTBIKER BA-ban
Automatikusan lefordítvaNincs kifogásom, a legjobb ár/teljesítmény/súly/adagolhatóság arány
Automatikusan lefordítva
Aj ja som som spokojný, len mi nejde pridať recenzia keďže som ich kúpil cez bazar mám krytky navyše ak by niekomu trebalo modre.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseTeljes elégedettség. Szuper fékek ennyiért. ajánlom
Automatikusan lefordítvaA fékek még jók, meglátjuk meddig bírják...
Automatikusan lefordítvaRemek fékek – sokkal jobbak, mint amire számítottam
Automatikusan lefordítvaEnnyiért nem tudnék jobb féket venni.
Automatikusan lefordítvaXT karokkal kombinálva, elégedettség
Automatikusan lefordítvaShiguri felsővé átalakítás után
Automatikusan lefordítva
tu asi nemam co dodat 1*
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseTökéletes fék.
Automatikusan lefordítvakiváló fékek
Automatikusan lefordítvaEddig jó
Automatikusan lefordítvaLehet
Automatikusan lefordítvaAz első kerék fékjét használtam. A telepítés viszonylag egyszerű és gyors volt. Az összeszerelés késését a mágneses lemezek okozták. Ha nem vagy hozzászokva, akkor eltart egy ideig, mire megtanulsz játszani vele. Nagy hátránya, hogy a kereket le kell hajtani a betétek cseréjénél. A fék rosszul volt szellőztetve, a kar egészen ütközésig ment. Miután mindezt megjavítottam, elmentem kipróbálni a fékeket, nagyon gyengék voltak...kb. 20 km vezetése után hasonló volt a helyzet. Csak emelkedő, majd lejtő után, amikor már rendesen bemelegítettem a fékeket, kezdtek el őrülten fékezni. Most komolyan gondolkodom a hátlap cseréjén.
Automatikusan lefordítvaAz árához képest a fékek csodálatosak. Trial bringán vezetem, ahol a fékek nagy igénybevételnek vannak kitéve és eddig semmi gond.
Automatikusan lefordítvaEgyedül annyit kifogásolnék, hogy nehezebb a légtelenítés, és nehéz kivenni a gyártásból származó tányérokat. A kisebbek, de jól mennek
Jó minőség elfogadható áron.
Automatikusan lefordítva