Maxxis Ikon 27.5x2.20" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes, tanwall
Maxxis Ikon 27.5x2.20" EXO gumiabroncs
Az Ikon azoknak a versenyzőknek készült, akik könnyű és nagy térfogatú, alacsony gördülési ellenállású versenyabroncsot keresnek, amely kiváló tulajdonságokat biztosít a legtöbb felületen. Ahogy a neve is sugallja, a piacra dobása óta az abroncsok ikonjává vált.|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR Tubeless ready - kevlár hajtogatható perem
|
|
Szövetsűrűségű kord 60 TPI
|
| Szín | tanwall |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.20" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| Max. nyomás | 60 PSI/4.0 bar |
| Súly | 610 - 710 g info |
| Termék azonosító | 113967 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok, a keret méretéhez a burkolat szélességét lehet használni, a belső szélesség 29 mm?
Illetve milyen legkeskenyebb szélességű kabátot ajánlanátok? Hát, köszönöm
Dobry den, je možné použiť širku plášťa na rozmer rafiku vnútorná šírka 29mm?
Poprípade akú najužšiu šírku plášťa by ste mi odporučili? Dakujem
Dobrý deň,
ETRTO odporúča vnútornú šírku ráfika v rozmedzí 32 – 70% reálnej šírky plášťa. Pre 57 mm široký plášť (2,25“), z uvedeného vyplýva, že vnútorná šírka ráfika by sa mala nachádzať niekde medzi 18,24 mm až 39,9 mm .
Z osobných skúsenosti by som bral min. 2,35 .
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































A trail bike szuper igényesebb XC vagy nyári XC változatánál az oldalfalak viszonylag jól bírják az ilyen jellegű felhasználást és a kis, 700 gramm körüli tömegnek és az alacsony mintának köszönhetően labdaként repülnek fel a dombra.
Na náročnejšie XC alebo letnú XC verziu trailového pevňáku super, bočnice relatívne niečo vydržia na takéto použitie a vďaka nízkej hmotnosti okolo 700 gramov a nízkemu vzorku letia do kopca ako gula.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý pláš, vysoká kvalita prevedenia, nízky valivý odpor, super plášť, hodil som ho na tmel zatiaľ bez straty tlaku a pretekania bočníc tmelom, čo zvykne robiť na plášťoch.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseElégedett, nincs gördülési ellenállás, és még kanyarokban is jól tartanak.
Spokojný.Ziadny valivý odpor a aj v zákrutách držia dobre.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ešte som och nejazdil ale vyzerajú že budú dobre slúžiť
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésemegfelelt az elvárásoknak
splnilo ocakavanie
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyon jó kabát
velmi dobry plašť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva