Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Addix Performance TwinSkin külső gumi, TLR, kevlárperemes
Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Performance Addix E-50 gumiabroncs
A legszélesebb körű felhasználási lehetőséggel rendelkező gumiabroncs. Sokoldalú, minden helyzetben használható, időjárástól függetlenül, tereptől függetlenül. A legszélesebb felhasználási tartomány: túrázáshoz és All-mountain használatra, igényes XC pályákhoz, valamint technikailag megterhelő Enduro trail-ekhez.|
Modern futófelület stabil oldalsó blokkokkal a még nagyobb tapadásért
|
|
Megnövelt rések a blokkok között a jobb öntisztulás érdekében
|
|
Kiváló fékezési és progresszív tapadás a speciális középső csap elrendezésnek köszönhetően
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC), enduro, e-bike |
| Súly | 780 - 910 g info |
| ETRTO | 57-584 |
| TPI | 67 |
| Max. nyomás | 3,7 bar (54 PSI) |
| Termék azonosító | 118233 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hello, kérem, van egy ilyen abroncsom - Schwalbe Nobby Nic performance addix Tlr e-50 27,5x2,25 kód 11654128 és szeretnék
kérdezd meg, hogy ez ugyanaz, mint ez, köszönöm szépen
Dobrý deň prosím vás mám taký plášť-Schwalbe Nobby Nic performance addix Tlr e-50 27,5x2,25 kód 11654128 a chcem sa
spýtať či je zhodný s týmto.ďakujem pekne
Dobrý deň,
áno kód je rovnaký.
Jó estét. Azt szeretném kérdezni, hogy ez a burkolat alkalmas-e a hátsó kerékre is. És ha nem, melyik Schwalbe gumiabroncs az. Köszönöm.
Dobrý večer. Chcem sa opýtať či tento plášť je vhodný aj na zadné koleso. A ak nie , tak ktorý plášť od Schwalbe je. Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
určite môžete Nobby Nic použiť aj do zadu, je to obľúbená voľba mnohých jazdcov, od XC až po trailové jazdenie.
Dobrý deň,
vedeli by ste dodať aj dušovú verziu? kód výrobcu: 11654117
Dobrý deň,
Žiaľ nedostupná, vo výhradne dušovej verzii je dostupný plášť jedine s drôtenou pätkou. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-performance-addix-e-50-27-5x2-25-mtb-plast-drot.html
Használható ez a kabát tubus nélkül?
Dobrý da sa tento plašť dať na bezdušové použitie?
Dobrý deň,
nie, výrobca Schwalbe popisuje plášte vhodné na konverziu na bezdušový systém označením TLE.
Z modelu Nobby Nic, ktorý ste si vybrali, sú to aktuálne napr.:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-nobby-nic-27-5x2-35-60-584-67tpi-720g-snake-tle-spgrip.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-nobby-nic-27-5x2-35-60-584-67tpi-930g-dd-raceguard-tle-kevlar.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-nobby-nic-27-5x2-25-57-584-67tpi-790g-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html
Ahoj, preco potom tento plast filter vybera ako Bezdusovy na Eshope a v nazve ma TLR?
Ahoj,
jedna sa o 2 roky staru konverzaciu - produkt/prevedenie sa odvtedy uz zmenil, je to trochu nestastne takto s tymi starsimi postami :/
Plati nazov/popis - jedna sa momentalne o TLR prevedenie.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Tökéletesen működik, jön megy teszi a dolgát nagy súlyal erős bringával!
A Dissector és a NobbyNic között döntöttem, de figyelembe véve az árat, a rendelkezésre állást és a korábbi pozitív tapasztalatokat, ismét a NobbyNic mellett döntöttem. Ideális kabát azoknak, akik mindent vezetnek az aszfalttól, agyagtól, sártól stb. Nem eszi meg az aszfalton lévő barázdát, és az erdőben is gyönyörűen megállja a helyét.
Frissítés: kevesebb, mint 3 hónapos tekerés után a hátsó abroncs úgy néz ki, mintha már 3 éve lovagolt volna. Eléggé csalódott voltam, hiszen régebben is ugyanazokat a kabátokat használtam a léleknek, és 2-3 évig bírták ?
Rozhodoval som sa medzi Dissectorom a NobbyNicom, avšak vzhľadom na cenu, dostupnosť a predošlé pozitívne skúsenosti som sa rozhodol opäť pre NobbyNic. Ideálny plášť pre tých čo jazdia všetko od asfaltu, hlinu, blato a pod. Na asfalte nežere barz a v lese podrží krásne.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaUpdate: zadný plášť po necelých 3 mesiacoch jazdenia vyzerá jak keby mal už 3 roky jazdenia. Ma to celkom sklamalo, nakoľko som také isté plášte v minulosti riešil ešte na duše a tam mi podržali 2-3 roky 🫤
A használt Hans Dampf helyett tettem, semmi sem gyorsabb és olyan jól bírja a terepet, mint a hans, 29-re váltottam elöl és hátul is
dal som ho namiesto zjazdeného Hans Dampf,Nic je rýchlejší a rovnako dobre drží v teréne ako hans, na 29 som prezul aj vpredu aj vzadu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaOké, kipróbáltam a Maxxis-t, de csalódást okoztak, nagyon csúszósak voltak az aszfalton.
Fajn, skušal som maxxis ale tie ma sklamali, na asfalte veľmi šmýkali
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÉn személy szerint csak műanyag és fojtószelep esetén használom a Schwalbe-t. Határozottan ajánlom.
Ja osobne ked plastne a duse tak iba Schwalbe. Jednoznacne odporucam.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvakorrekt jó áron
slušné za dobrú cenu
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaajánlani tudom.
Môžem odporúčať.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA minőség kiváló
Kvalita výborné
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaajánlom.
doporucujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvajól tart
dobre drzi
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaIgen
ano
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaén
i
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJó univerzális gumiabroncs. Minden bringámon Nobby Nic-et használok, különböző konfigurációkban. Ez a verzió egy kicsit könnyebb, mint a drótvázas verzió, és támogatja a Tubeless technológiát. Ha viszont tömlőt használsz, nem vettem észre különbséget e verzió és a klasszikus között. A nagyobb teljesítmény érdekében egyenetlen terepen a puhább keverékű verziókat ajánlom.
A gumiabroncs mintázata kiszámítható, mind sárban, mind szárazföldön. Aszfalton kissé lelassít, és a bütykös részek enyhe rezgést okoznak a Hardtail felniken közepes sebességnél (~20 km/h).
Röviden, mindent tud, és nagyon ajánlom.
O anvelopa buna la toate. Folosesc Nobby Nic pe toate bicicletele mele, in diferite configuratii. Aceasta versiune este ceva mai usoara decat varianta pe sarma si suporta tehnologia Tubeless. Daca folosesti, totusi, camere, nu am sesizat diferente intre aceasta versiune si cea clasica. Pentru performata sporita pe teren accidentat, recomand versiunile cu compusi mai moi.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaModelul cauciucului este unul predictibil, atat in noroi cat si pe uscat. Pe asfalt te incetineste usor si protuberantele cauzeaza o vibratie usoara pe Hardtail la viteze medii (~20 km/h).
Pe scurt, stie de toate si o recomand cu caldura.
Nem okozott csalódást, jól bírja a nedves és sáros körülményeket.
Nesklamala, mokro,blato zvláda výborne
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJó köpeny, de nehéz felvenni
Dobrý plášť, ale ťažko sa nasadzuje
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva