TUFO XC14 29x2.35" külső gumi, TR sg, kevlárperemes
TUFO XC14 29x2.35" gumiabroncs
A mountain bike gumik új generációja, amely feszegeti a teljesítmény és a megbízhatóság határait. Ezen gumiabroncs fejlesztésében professzionális versenyzők vettek részt, akik értékes tapasztalatokat hoztak a legigényesebb terepekről. Az eredmény egy olyan termék, amely még a legigényesebb versenyzők követelményeinek is megfelel. Fedezze fel az XC14 TR sg gumit, egy csúcsminőségű mountain bike gumit, amelyet a legnehezebb körülményekre terveztek. Az irányított V-alakú futófelület mintázatának köszönhetően a gumiabroncs kiváló tapadást biztosít még csúszós felületeken is, mint például nedves gyökerek és kövek. Élvezni fogja a gyors és precíz kanyarvételt kompromisszumok nélkül a stabilitás vagy a biztonság terén. Ez a gumiabroncs ideális választás azoknak a mountain bike-osoknak, akik nem félnek kimenni sárba vagy technikailag igényesebb terepre. Felépítése megbízhatóságot és tartósságot garantál intenzív használat mellett is, míg az átgondolt futófelület mintázat segíti az effektiv sár elvezetését és biztosítja a sima utazást.|
Irányított nyíl mintázat: Kiváló tapadás és fogás változatos felületeken
|
|
Ellenállás a csúszós akadályokkal szemben: Biztonságos áthaladás nedves gyökereken, köveken vagy sáros szakaszokon
|
|
Ideális terepre: Tökéletes teljesítmény nehéz körülmények között és aszfaltozott utakon kívül is
|
|
Gyors és stabil kanyarodás: Maximális kontroll és biztonság minden helyzetben
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC), trail |
| Nyomás | 2 - 3.5 bar (30-50 PSI) |
| Súly | 600 - 700 g info |
| TPI | 210/375 |
| Termék azonosító | 126513 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Szia, az árat össze tudod hozni 36 euróval? https://tribosport.sk/29/61001-plast-tufo-tubeless-ready-xc14-tr-29-29x2-25-650g-8592723055181.html
Ahoj, dokážete dorovnať cenu na 36euro? https://tribosport.sk/29/61001-plast-tufo-tubeless-ready-xc14-tr-29-29x2-25-650g-8592723055181.html
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
so ziadostou o dorovnanie ceny nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] a situaciu preverime s nasimi dodavatelmi
Dakujeme a prajem pekny den.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
üdvözlettel azokkal a Tufo kabátokkal van valami különbség a barna és a fekete oldalfal között? vastagságra, vágásvédelemre gondolok... ez pusztán tervezési dolog? Köszönöm
zdravím. pri tých Tufo plášťoch je niaky rozdiel medzi hnedou a čiernou bočnicou? myslím hrúbka, ochrana proti prerezaniu... či je to len čisto dizajnová vec? ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
pokial sa rozpravame o rovnakom modelovom prevedeni a len odlisnej farbe bocnice tak ano - okrem farby su plaste prevedenim identicke (zmes, ochrana bocnic, hmotnost..)
no myslel som tak ze teraz mam Vittorie a oni ked su hnede maju tensiu bocnicu.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
A Tufo a weboldalán azt állítja, hogy ezek a gumiabroncsok (XC14 TR SG) már eleve 2,35 szélesek. Ez egy régebbi modell? Ugyanez vonatkozik a 11-es és 12-es MTB verziókra is. Köszönöm.
Tufo na stranke uvadza, ze tieto plaste( XC14 TR SG) su uz o sirke 2.35. Toto je este nejaky starsi model? Rovnako by to malo platit pre MTB verziu 11 a 12. Dik.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Tufo plášte boli už predtým rozmerovo 29x2,35 len ich označovali ako 29x2,25. Nedávno mi prišiel XC12 ktorý už má nové bielo sivé logo a je označený ako 29x2,35. Na štítku na obale ale stále uvádzajú že je to 29x2,25. Keď som ich meral starší bol o 1mm širší. Mňa by zaujímalo či to čo mate teraz na sklade je nová alebo staršia verzia. Ďakujem.
Dobry den,
jedna sa o model MY2024 (EAN kod produktu je 8592723055181), oznacenie na plasti indikuje rozmer 29x2.25".
V piatok som si v MTbikeri prevzal novu 14tku, uz to bola vynovena verzia. Objednana 12tka vsak bola dodana este v povodnej verzii.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Sziasztok, ez a gumi használható 30mm-es belső felni szélességhez is? A kerekek szerint 2.3-3.0 gumikhoz alkalmasak. Ez probléma lesz?
Dobrý deň, môže byť tento plášť použitý aj pre vnútornú šírku ráfika 30mm? Pri kolesách je napísané, že vhodné pre plášť od 2,3 do 3,0. Bude to problém?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
plaste este bude mozne pouzit, ale je to uz pomerne na hranici - jeho tvar po nasadeni uz nemusi byt idealny a plast tak nemusi poskytovat max. vykon, najma v naklone.
Ja ho mám teraz na 30mm rafiku vpredu a žiadny problém
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Hello, tervezed még a fekete és bézs változat készletezését? Köszönöm.
Zdravím, plánujete ešte naskladnenie čierno-béžovej verzie? Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
samozrejme plánujeme, hneď ako bude dostupný tak to dáme na náš E-shoop. No žiaľ dátum dostupnosti teraz nepoznáme.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím,
neviete kedy cca bude tento plášť opäť dostupný? Ďakujem.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Nagyon jó gumi, teljesen elégedett vagyok vele , jó gyors, és könnyű.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Előre nagyon jó. Hátul XC11-el használom
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
gyors gumik, könnyűek, egész jól tartanak, nekem jobbak, mint az ikonok, hasonlóak, ha nem jobban, mint a maxxi lelkes, de jobban gurulnak. Lehet, hogy egy kicsit többet ugrálnak a dudorokon, mint a maxxis - így nem kell sokat fújni, hátul 2bar, elöl 1,8 még aszfalton is az én 90 kg-os élősúlyommal. az erdőben elöl 1,5 bar, hátul 1,8 bar is elég 400 km után a kopás még normális és nagy súlyt rakok rájuk, terepen pedig szeretek fröcsögni örömömben a ereszkedések és szárnyak...
rýchle plášte, ľahké, docela držia, za mňa lepšie ako ikon, držia podobne ak nie lepšie ako maxxis ardent ale lepšie odvaľuju. Na nerovnostiach možno o niečo viac podskakuju ako maxxis - takže netreba ich moc fúkať, 2bar vzadu a 1,8 v predu je až až aj na asfalte pri mojich 90kg živej váhy. v lese postačí na zjazd aj 1,5 Bar vpredu a 1,8 Bar vzadu opotrebenie po 400km zatiaľ normálne a to im docela nakladám a v teréne si rád od radosti aj poflekujem v zjazdoch a klopenkách...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Gyors gumi, meglepően jól gurul aszfalton, zajszint rendben, sárban is szépen bírja, merevebb a felépítése, 1,4 bar-on fújok, egyébként pattog. Tubus nélküliként 30mm-es karbon elülső felnire szerelve, vittoria betéttel. Előtte schwalbe rakéta ronnal (2.25) ültem, ezt minden szempontból jobbnak, univerzálisabbnak, terepen megbízhatóbbnak értékelem. Súlya kevesebb, mint 700 g. Kövekben és sérülés nélkül is lovagolok vele.
Rýchly plášť, po asfalte odvaľuje prekvapivo dobre, hlučnosť v pohode, pekne podrží aj v blate, má tuhšiu konštrukciu, fúkam na 1,4bar, ináč poskakuje. Nahodený ako bezdušák na 30mm karbon ráf- na predok, s insertom vittoria. Pred tým som jazdil schwalbe rocket ron(2,25) a tento hodnotím ako lepší po všetkých stránkach, univerzálnejší, väčšia istota v teréne. Váha necelých 700g. Jazdím ho aj v kameňoch a bez ujmy.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Kitűnő abroncs elöl XC motorozáshoz, és még nedvesen is kitart. Booster vagy kompresszor nélkül, mint a cső nélküli csöveket, nem lehet felnire rakni - ezt veszem az egyetlen mínusznak Különben 2000 km van mögöttem hiba nélkül és nem is szivárog a tömítőanyag, mint más márkáknál. , olyan elégedettség
Výborný plášť na XC jazdenie v predu.Zatiaľ nesklamal a stále podržal aj za mokra.Sú to riadne balóny rozmer 29x2.25 je na ráfiku s vnútornou šírkou 25mm cez boky 58mm.Bez boosteru alebo kompresora ako bezdušáky sa nedajú nahodiť na ráfik-tak to beriem ako jedine mínus.Inak ma za sebou 2000km bez defektu a ani neprepúšťa tmel ako iné značky tak že spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Véleményem szerint szárazon jobbak, szépen gurulnak, gyorsak, de sárban gyengék...
Tubeless-szel mentem velük az 1000Miles Adventure-ön, egyetlen defekt sem esett le.
1600 km után a hátsó gumi teljesen sima lett, de ez valószínűleg rendben van.
Valaki említette itt korábban, hogy a dugók gyorsan kerekdé válnak és elveszítik a tapadásukat.
Összességében ez egy nagyszerű kabát ebben a súlycsoportban.
podľa mňa skôr do sucha, krásne rolujú, sú rýchle, na blate je to slebé...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJazdil som ich bez duše na 1000Miles Adveture, bez jediného defektu.
po 1600km bol zadný plášť úplne hladký ale to je asi ok.
niekto to tu už spomínal, štuplíky sa rýchlo zagulatia a stratí to tým grip.
Celkovo v tejto váhovej kategórií je to super plášť.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Másodszorra vettem fel ezt a kabátot, egy második bringára. Ezúttal sápadt oldalával. Azt kell mondjam, hogy nagyon meg voltam velük elégedve, kisebb nyomású tubelessként remekül ment. Súlya 678,5 gramm (barista mérlegen mérve).
A hátsó XC12-vel kombinálva ez egy mega kombó.
Tento plášť som nahodil druhý krát, na druhý bicykel. Tentokrát s bledou bočnicou. Musím povedať, že som s nimi bol maximálne spokojný, ako bezdušák s nižším tlakom išiel parádne. Váha je 678,5 gramov (vážené na baristickej váhe).
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaV kombinácií s XC12 v zadu je to mega kombo.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Kiváló köpeny. A sár így nem tapad és teljesen elegendő a normál erdei/aszfaltos vezetéshez. Tömlővel és forrásvíz nélkül futtattam kompresszorral. Az oldala is jó, tejfelöntés után egy csepp kijött. Ha valaki tétovázik és ezeket a kabátokat választja, biztosan nem fogja megbánni.
Výborný plášť. Blato sa tak nelepí a je úplne postačujúci na bežné jazdenie les/asfalt. Nahodil som ho s dušou a bez jarovej vody s použitím kompresora. Bočnice sú tiež dobré, po naliatí mlieka vyšla jedna kvapka. Ak niekto váha a vyberie si tieto plášte určite neoľutuje.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
szépen gördül, lágyabb keverék, hátul gyorsabban ereszkedik le, pár perc alatt leadja, gyönyörűen tartja a nyomást
erős oldalfalak, XC-nél remek a tapadás fel-le, de a tátrai gyökerek sem zavarták.
25mm-es kereten 57mm ahogy a gyártó mondja. súlya 637/642g
odvaluje pekne, makšia zmes , vzadu pojde rýchlejšie dole, nahodený za par minút, tlak drží krásne
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvabočnice pevné , grip hore aj dolu fajn na XC ale nevadili mu ani tatranské korene.
na 25mm rafiku 57mm tak ako píše výrobca. hmotnosť 637/642g
dnesne maju 678 a 692 takze tak
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC14 vpředu a XC12 vzadu... Nemám co bych dodal. Pocitově se mi to zdá lepší jak Trinotal 2.4 Trail Grip vpředu a Dubnital 2.4 Trail Grip vzadu... Ve všem. Plus hlavně člověk podporuje českou ruční výrobu, ne Asii
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Elégedettség, szélesebbek, mint mondják, sublera 2,4+/- felett mutatott, sárosodás után vigyázz a keret múlékonyságára. A súly elfér, kényelmes, és mindenekelőtt gyönyörűen néznek ki, fél órán keresztül viselve. Kompresszor kell
Spokojnosť, sú širšie ako udávajú, sublera ukázala cez 2.4+/-, pozor na prechodnost rámu po zablatení. Váha sedí, comfy, hlavne krásne vyzerajú, nahodené na bezduse za pol hodku. Treba kompresor
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Na predok pre mňa ideálny plášť. Váha ~650g. Niečo ako Vittoria Barzo alebo Continental Trinotal (predtým Cross King). Do zadu by som ho nedával, tam sa hodí niečo odolnejšie (700-800g).
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Tökéletes héj, nagyon könnyű (660g) és gyors. A sárversenyeken is kitartott. Csak egy tubus nélküli szállítás volt... De a tej nem szivárog, tökéletesen tartja a nyomást.
Perfektný plášť, veľmi ľahký (660g) a aj rýchly. Podržal aj v blatových pretekoch. Akurát bezdušové nahodenie bol pôrod... Ale mlieko neprepúšťa, tlak drží skvele.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Uvádzaná hmotnosť zodpovedá.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseKvalitne spracovaný, bočnice pekne držia tvar. Jazdím s insertom. V cenovej kategórii asi bezkonkurenčný plášť.
Változat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Remek kabát, olyan van, mint egy tubus nélküli, és volt egy kis gondom a légnyomással... De terepen remekül bírja. Határozottan nagyszerű számomra
Skvelý plášť, mám ako bezdušák a trocha som sa potrápil s natlakovaním vzduchu ... Ale v teréne drží parádne . Za mňa určite super
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Probléma nélkül TR-ként dobva, a nyomás eddig mindent megtart. Súlya 665 g. Remekül gurul. Elégedettség, meglátjuk meddig bírja
Vyhodený ako TR bez problémov tlak zatiaľ všetko drží. Váha 665g. Odvaľuje super. Spokojnosť, uvidíme koľko vydrží
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
könnyű feltenni, a műanyag jól tartja a nyomást, a tej nem szivárog, a műanyag jól tartja a nyomot, szárazon és nedvesen is
jednoduche nahodenie plast pekne drzi tlak mlieko nepresakuje plast pekne drzi stopu na suchu aj na mokru
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
A világ legjobb XC műanyagaihoz. Kiváló tapadás a belső térben, sima gördülés az aszfalton.
Pro nejlepsi XC plaste na svete. Vyborny zaber vvterrnu, hladkemodvalovani po asfaltu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
A sárban és a nedves gyökereken őrülten tartja magát, és gyönyörűen vezeti az ösvényt. Nagyon ajánlom
V blate a na mokrých korenoch drzi ako blázon krásne vedie stopu . Vrele odporúčam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
láthatóan párszor volt használva tubus nélkül, gond nélkül, jól néz ki, egyenes, nem dob sehova
prý krát pouzité ako bezduše, bez problémov, vyzerá dobre, rovný, nikde nehádže
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva