TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi
Ez az univerzális belső nélküli gumi gyorsaságra készült, és nem számít, hogy aszfalton, macskaköveken, erdei úton, homokban, füvön vagy kavicson tekersz.|
A széles mintázat és az oldalfalakat borító strapabíró rugalmas Jubena réteg védi a gumit a kövek okozta károsodástól
|
|
A külső gumi vázának felépítése a nagy számú finom szál és a futófelület lágy keverékével kiegyenlíti az egyenetlen felszínt, és megakadályozza, hogy a gumi pattogjon az egyenetlenségeken.
|
|
Sok kilométert kibír
|
| Szín | fekete/bézs |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 36C |
| Súly | 360 - 420 g info |
| TPI | 210 (az oldalfalban) /375 (a futófelület alatt) |
| Max. nyomás | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| Termék azonosító | 141229 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó estét,
Ezekről a műanyagokról van szó, esetemben a hátsó műanyagról. 2022. május 20-án vettem Hradekben második műanyagként, mert azt hittem, az én hibám, és sikertelenül próbáltam megjavítani. A második műanyagot abban a hitben vettem, hogy minden rendben lesz, de ennek az ellenkezője igaz. Hozzáadtam egy új Stans tejet (korábban Schwalbe), plusz egy új tufo szelepet és egy sárga BBB övet.
A probléma leírása: Körülbelül 4,5-4,7 bar-nal vezetek, és miután erre a nyomásra fújtam, egyik napról a másikra leereszt 1 bar-ra. Nekem nem jött be, így ma tejet adtam hozzá abban a hitben, hogy majd ragad. De aztán megnéztem a fürdőkádban és ott is vannak mikrorepedések (kb. 4-5) amin keresztül kiszökik a nyomás és a tej nem tudja kiszorítani.
Zavarban vagyok, de ezt nem lehet reklámozni? A Tufo cég velem együtt döntötte el, hogy meghirdetik vagy sem. Nyugodtan ledobom a biciklit, és elhozom Hradekhez.
Nagyon szépen köszönjük.
Dobry vecer prajem,
Jedna sa o tieto plaste a sice v mojom pripade zadny plast. Kupoval som ho dna 20.5.2022 v Hradku uz ako druhy plast nakolko som si myslel ze je chyba vo mne a pokusil som sa to neuspesne opravit. Kupil som tento druhy plast vo viere, ze bude vsetko ok, ale opak je pravdou. K tomu som dal aj nove mlieko Stans (predtym Schwalbe) plus novy ventil tufo a zlta paska BBB.
Aby som popisal problem: jazdim asi na 4,5 az 4,7 bar a po dofukani na tento tlak mi sfukne za noc az 1 bar. Nedalo mi to, tak som dnes doplnil mlieko vo viere ze to zalepi. Ale vo vani som to potom kontroloval a su tam take mikrotrhlinky (asi 4 az 5) cez ktore unika tlak a mlieko to nevytesni.
Je mi to trapne, ale neda sa toto vyreklamovat? Firma Tufo u mna skoncila ci uz sa to vyreklamuje, alebo nie. Kludne zhodim koleso a prinesiem ho do Hradku.
Dakujem pekne.
•
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Gyorsabb murvás gumikat keresek, és a Tufo márka is érdekel. Egy srác, aki Tufo gumikkal közlekedik az úton, azt mondta nekem (amellett, hogy dicsérte a Tufo gumikat), hogy a Tufo gumik általában szélesebbek, mint amennyit rajtuk írnak. Meg tudnád mondani milyen szélesek valójában, a 700x36c-es méret érdekel?
2. kérdés. Piackutatásom keretében találkoztam amerikai Classic Kimberlite 700x35c abroncsokkal is. Mindkét kabátról meglehetősen kedvezőek a vélemények, de sehol nem találtam közvetlen összehasonlítást. Mivel mindkettőt nagyjából azonos áron kínálod, megkérdezhetem (anélkül, hogy elfogult lennék), melyiket ajánlanád?
Poškuľujem po rýchlejších gravel plášťoch a aj značka Tufo ma zaujala. Chalan, ktorý jazdí plášte Tufo na cesťáku mi hovoril (okrem toho že plášte Tufo chválil), že plášte Tufo sú vo všeobecnosti širšie ako číslo, ktoré majú na sebe uvedené. Viete mi napísať akú majú v skutočnosti šírku mám záujem o rozmer 700x36c?
Otázka č2. V rámci prieskumu trhu som narazil aj na plášte American Classic Kimberlite 700x35c. Obidva tieto plášte majú celkom priaznivé recenzie, ale nikde som nenašiel ich priame porovnanie. Keďže ich obidva máte v ponuke za približe rovnakú cenu, tak sa vás môžem opýtať (bez toho aby ste boli zaujatí) ktorý by ste mi odporučili?
•
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, lenne egy kérdésem a 36mm-es és 40mm-es variánsok közti különbséggel kapcsolatban, főleg sebesség és stabilitás tekintetében, méretre mindkettő passzol nekem, tervezem az átalakítást tubelessre annak ellenére, hogy a villában már van felfüggesztés kavicson. Körülbelül 70%-ban különböző minőségű aszfaltot vezetek, a maradék 30% kavics, kavics és burkolatlan felület, főleg bikepacking. Megéri-e 36 mm-re menni, és esetleg az utolsó csepp extra erőt is megszerezni, vagy inkább 40 mm-re menni, és nagyobb köveken nagyobb stabilitást elérni? Számokat és személyes tapasztalatokat kerestem az interneten, de nem jártam sikerrel, ezért gondoltam, hátha valaki tud tanácsot adni. Köszönöm szépen a választ.
Dobrý deň, má otázku na rozdiel medzi 36mm a 40mm variantom hlavne v rýchlosti a stabilite, rozmerovo mi pasujú obidva, plánujem prerobiť na bezduše napriek tomu, že už mám na graveli odpruženie vo vidlici. Jazdím cca 70% asfalt rôznej kvality a zvyšných 30% sú kamienky, šotolina a nespevnený povrch, hlavne bikepacking. Oplatí sa mi ísť do 36mm a dostať možno poslednú kvapku výkonu navyše alebo skôr ísť do 40mm a mať väčšiu stabilitu pri jazdení po väčších kameňoch? Hľadal som čísla a osobnú skúsenosť na nete, ale bez úspechu, preto som myslel, že možno niekto vie poradiť. Díky moc za odpoveď.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Helló. Lenne egy kérdésem ezekkel a kabátokkal kapcsolatban. Canyon Grail Al7 kavicsokra szeretném lecserélni az eredeti, már elhasználódott gumikat. Még csak első éve van ebben a szegmensben, úgyhogy inkább megkérdezem. Ezek a gumik az én kerékpáromhoz is alkalmasak? Az eredeti abroncs egy Continental 700x40C belső tömlős volt. Egyelőre a léleknél akarok maradni, nem tartom kizártnak a lélektelenséget a jövőben sem és inkább aszfalton, kivételesen valamilyen erdei úton közlekedek. Köszönöm az infót.
Zdravím. Mám otázočku ohľadom týchto plášťov. Chcem vymeniť pôvodné už zjazdené plášte na gravely Canyon Grail Al7. V tomto segmente sa pohybuje len tento prvý rok a tak sa radšej spýtam. Sú vhodné tieto plášte aj na môj bike? Pôvodný plášť bol Continental 700x40C s dušou. Pri duši zatiaľ chcem ostať, bezduše do budúcnosti nevylučujem a jazdím skôr asfalt a výnimočne nejaká lesná cesta. Ďakujem za info.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
•
edit
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Üdvözlöm Mtbiker csapat! Szeretném megkérdezni, hogy használhatom-e ezt a 40-es szélességű műanyagot 37-eshez, amelyek a BMC Alpenchallenge-n készültek. https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1. Még mindig a Dusamival szeretnék dolgozni, köszönöm.
zdravim Mtbiker team, chcem sa spytat ci mozem tento plast v sirke 40 pouzit za 37 co su od vyroby na bmc alpenchallenge all one https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1 , zatial chcem fungovat s dusami, dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
•
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
•
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
•
edit
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
•
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, szeretném megkérdezni, hogy ez a kabát irányadó-e. Úgy dobálták a gumikat, mint a pozsonyi mtbikerben a tömlő nélkülieket. Az elülső a minta irányába van dobva, a hátsó pedig az ellenkezője. Köszönöm válaszát és további szép napot.
Dobrý deň, chcel by som sa prosím vás spýtať, či je tento plášť smerový. Plášte mi nahadzovali ako bezdušáky v mtbiker v Bratislave. Predný je nahodený v smere dezénu a zadný opačne. Ďakujem za odpoveď a pekný deň.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
edit
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
•
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň,
Sú uvedené tech. špecifikácie v popise Tufo Gravel Speedero HD správne?
TPI 210 (v bočnici) /375 (pod behúňom)
Hmotnosť 410 - 470 g info
Máte v ponuke viac krát a pri tomto sú iné parametre.
•
Dobry den, ano pre tento plast je to uvedene spravne a HD verzia ma 130 TPI (v bočnici) / 255 TPI (pod behúňom).
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, ez a gumi megfelel a KELLYS Grind Disc 622x17 felninek (32 lyuk / szegecselt)? kerékpár Kellys Soot 50, eredeti SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) gumim van. Köszönöm
Zdravím, bude tento plášť pasovať na ráfik KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nitované)? bike Kellys Soot 50, mám pôvodné plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C). Ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Helló, felszerelhetem a gumit egy klasszikus országúti kerékpárra? A 40-es szélességnek jónak kellene lennie, de a gumiabroncs olyan magas, mint egy normál országúti gumiabroncs, vagy magasabb? A felni 22 mm széles.
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
•
Ďakujem za odpoveď.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó nap . Kompatibilisek ezek a műanyagok a Giant Defy fejlett kerékpárral akkor is, ha a műanyagok megengedett legnagyobb szélessége 35? Köszönjük a választ.
Dobrý deň . Mohli by byt tieto plaste kompatibilné aj na bike Giant Defy advanced aj keď max povolená šírka plastov je 35? Ďakujem za odpoved.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok, ez a gumi nagyobb terhelés mellett is bírja a nagyobb futásteljesítményt? Megrakott biciklivel szeretném utazáshoz használni.
Dobrý deň, zvládne tento plášť aj vyšší kilometrový nájazd pri väčšom zaťažení? chcem ho použiť na cestovanie s naloženým bikom.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok a gumikat vissza lehet vinni ha nekem nem passzol, illetve felfújva és kipróbálva hogy belefér-e a vázba.Köszönöm
Dobrý deň dajú sa plášte vrátiť keď by mi nepasovali respektívne nahodené nafukane a vyskúšané či sa zmestia do rámu.Dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jó nap......
..... 622x36-os méretet is lehet rendelni? A Tufóban már vannak a kínálatban.....Tufo speedero 622x36 .... barna oldala
Dobrý deň......
..... viete objednať aj rozmer 622x36? Tufo ich už má v ponuke.....Tufo speedero 622x36 .... hnedé bočnice
•
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
•
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
•
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Jó napot, van adatom a keretről, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Használhatom ezt a műanyagot? Köszönöm.
Dobry den, Na rafiku mam udaj, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Mozem pouzit tento plast? Dakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Szóval fix. Autópumpával dobták, hála Istennek. 30 eurót fizettem, magam fordítottam.
Takže napravené. Nahodené chvalabohu autopumpou. Zaplatil som 30€, otočil som si to sám.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Prosím vás aká je dostupnosť týchto plastov v rozmere 700x36?
Ďakujem
•
Dobrý deň,
daný plášť sme mali objednaný - no žiaľ od dodávateľ nám neprišiel.
Riešime aktuálne dodanie - či k nám ešte príde alebo už nebude.
Ako aktuálne dostupnú alternatívu Vám viem ponúknuť HD verziu:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/gravel-a-cyklokros-plaste/tufo-gravel-speedero-hd-700x36c-plast-tlr-kevlar-cierna-bezova-p283420.html
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Üdvözlet szeretnék érdeklődni a 700x36C méretben és bézs színben elérhetőségről. hát, köszönöm
Dobrý deň, chcem sa spýtať na dostupnosť v rozmere: 700x36C a béžovej farbe. Ďakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Helló, tudna ajánlani egy belső tömlőt ezekhez a gumiabroncsokhoz? Köszönöm a választ.
Zdravim, viete mi odporucit nejaku dusu k tymto plastom? Dakujem za odpoved
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Ja uz druhy rok jazdim Ridenow TPU.
•
Dobry den, prosime o upresnenie poziadaviek:
- material (butyl alebo TPU)
- preferovana hmotnost
- cena
- typ ventilu
Radi nasledne pomozeme s vyberom
•
TPU, hmotnost neriesim, cena okolo 20€ a galuskovy ventil 60mmm…dakujem 🙂
•
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/tubolito-s-tubo-cx-gravel-700-x-30-47c-dusa-galuskovy-ventil-p205021.html (najlahsie, najtensie)
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/tubolito-tubo-cx-gravel-700-x-32c-50c-dusa-galuskovy-ventil-p205018.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/pirelli-cinturato-smartube-622x33-45c-dusa-galuskovy-ventil-60-mm-zosilnena-p137833.html (najodolnejsia volba)
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hello, a Speedero felszerelhető a ZIPP 303 Firecrest horog nélküli vázra? Hát, köszönöm
Zdravim, da sa Speedero obut na hookless rafik ZIPP 303 Firecrest? Dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kérem, milyen 700x36-os fekete színű kabátok állnak rendelkezésre?
Prosím aká je dostupnosť plášťov v čiernej farbe 700x36 ?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Helló, ezek a kabátok lesznek még készleten?
Dobry deň budete mať ešte tieto plášte na sklade?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
•
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Sziasztok mikor lesz elérhető?
Dobrý deň dostupnosť kedy bude
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
•
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Információk megjelenítése
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes, fekete/bézs
15 990 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x36C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
15 490 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes
16 490 Ft
Kisker ár 18 990 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes
16 490 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x36C TR külső gumi, kevlárperemes
15 990 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
16 490 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x40C külső gumi, TLR, kevlárperemes, fekete/bézs
15 990 Ft
Kisker ár 19 490 Ft
Kellys SEALREFILL fecskendő defektgátló folyadék töltéséhez
3 549 Ft
Kisker ár 4 099 Ft
-8% TUFO Tubeless Ready defektgátló folyadék, 220 ml
3 349 Ft
-8%
Kisker ár 3 649 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
6 299 Ft
Kisker ár 8 799 Ft
Schwalbe Tire Booster – belső nélküli gumik felszereléséhez
19 490 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Akció -20% Lezyne Micro Floor Drive HP minipumpa, ezüst
13 990 Ft
-20%
Kisker ár 21 490 Ft
Akció -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
16 490 Ft
-20%
Kisker ár 24 990 Ft
Akció -17% Effetto Mariposa Carogna kétoldalas felniszalag szingó gumihoz, 16 mm/16 m
19 990 Ft
-17%
Kisker ár 24 990 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 60 mm, 2 db, fekete
6 699 Ft
Kisker ár 7 699 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 999 Ft
Kisker ár 6 999 Ft
Akció -47% SiS GO Hydro elektrolit ital, tabletta, 20x4.3 g
1 649 Ft -tól
-47%
Kisker ár 3 349 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
E-mailben, chaten, telefonon vagy személyesen, az MTBIKER üzletben is rendelkezésedre állunk.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
I use it as an all-around tire (36-622) mainly on road (incl.urban), dirt roads and some gravel (incl. winter). On my rims (18mm inner size) it's 36mm and 384gr. Great so far (5000+km). I can recommend it for hard roads or as an all-around tire.
Pro:
* good grip
* high sense of comfort
* fast enough on hard surfaces
* i can go up 60-65 psi on road (best for me 50-58psi)
* problem free so far
* easy and fast install
* durable
Con:
* splashes water
* soft feeling in fast turns
* a little wide for me (roads, light gravel)
* puncture protection weak against goat's head (tribulus terrestris)
* not recommended: sand, mud
After 12.000Km: It's still ok. but in Aug-Oct I had 5 punctures by goat's heads.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Remekül guruló külső! Aszfalton gyors, könnyed gravelen is jól tapad! A nagyon saras terep nem az erőssége, de ez a mintázat sűrűségéből adódik is. Top 3 külsőim közé tartozik, ajánlott darab!
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Már párkört használtam a gumit, aszfalton nagyon pörög. Terepen (murvás úton) is szépen kapaszkodik. Én nagyon megvagyok vele elégedve!
Sőt nagyon szép is.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Ha sokat mész aszfalton, ez a legjobb választás a gravel gumik közül.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tömlő nélküli használattal is jól teljesít. Ár-érték arányban szuper
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Az edző görgökhöz vettem, szuper!
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kiváló külső
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Super tyres.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
A mély terepviszonyok miatt váltottam ezekre a gumikra. Előtte Schwalbe Roket Ron 2.1-et használtam. Ezek csak kicsit gyorsabbak. Nehéz murván vagy egyenetlen makadámon nem ajánlom a tetőfokozatukat ilyen terepre. De legtöbbször a sima mezők vagy utak kiválóak. A megfelelő nyomás nagyon fontos. Alacsonyabb nyomásnál sokat veszítenek a tapadásukból (elkezdenek úszni), aztán van egy kis tartomány, amikor kényelmesek és tapadnak a pályához. Magasabb nyomásnál kényelmetlenek. Észrevehetően nehezebbek kopni.
Prešiel som na tieto plášte s dôvodu nízkeho podielu terénu. Predtym som jazdil schwable roket ron 2,1. Tieto su iba o čosi rýchlejšie. V hobokom štrku či triedenom makadame je ich strop neodporučam na takyto teren. No vacsinu času hladke poľné alebo cesty sú výborné. Velmi dôležitý je správny tlak. Pri nižšom strácajú velmi vela na držani stopy(začnú plávať) potom je male rozmedzie kedy su aj pohodlne aj držia stopu. Pri vacsom tlaku su zas nepohodlne. Obuvaju sa znatelne tazsie.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
az első kavicsos abroncsom egy tömlő nélküli 29ky DT SWISS 22,5 mm-es mountain bike-on használt "szlovák aszfaltos utakon", abszolút elégedettség, könnyen felhelyezhető tömítőanyag használata nélkül, 4 bar-ra felfújva, mindkét kerék tartja a nyomást a 6. napon - nagyszerű előny hegyi váltásnál 2.35. Vezetési jellemzők elég gyorsan közeledő közúti gumik és kényelmes, biztonságos kanyarokban és lyukakban.
môj prvý gravel plášť použitý na bezdušovky 29ky DT SWISS 22,5mm horského biku pre jazdu na "slovenských asfaltkách" , absolútna spokojnosť, nahodenie jednoduché bez použitia sealantu, nafúkane na 4 bar , obe kolesa držia tlak 6.deň - super výhoda pri prehadzovaní za horské 2,35 . Jazdné vlastnosti dostatočne rýchle blížiace sa cestným plášťom a pohodlné, v zatáčkach a dierach bezpečné.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Nagyszerű. Még kissé igényesebb felületeken is jól tartja magát. Meredek emelkedőkön, igényesebb terepen állva kicsit csúszkál. Nedves úton, kanyarokban óvatosnak kell lenni, de egyébként nagyszerű. Észrevehető a sebességkülönbség a lassabb murvás gumikhoz képest. Ha aszfalt az előnyben részesített felület, a murva kiváló választás. Majdnem egy évnyi tömlő nélküli motorozás után csak egyetlen defektet tapasztaltam, amit a tömítőanyag nem tömített.
Skvelé. Aj na trochu náročnejšie povrchy stále drží dobre. Pri strmých stúpaniach v náročnejšom teréne v stoji trochu prešmykuje. Pri vlhkej vozovke v zákrutách je potrebné byť opatrný ale inak paráda. Citeľný rýchlostný rozdiel od pomalších gravel plášťov. Ak je preferovaný povrch asfalt, šotolina - vynikajúca voľba. Po takmer roku jazdy bez duše len jeden defekt, ktorý nezalepil tmel.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
A gumikat kicsit nehezebb volt feltenni, de szappanos vízzel rábeszéltem őket. Aztán felfújtam őket, tej nélkül is szépen tartották a nyomást. Hozzáadtam tömítőanyagot és készen is voltak a tömlő nélküli gumik.
Ami a lovaglást illeti - aszfalt, murvás, erdei utak, ezek nagyon gyorsak mindenhol, és összehasonlítom őket a hétsebességes motorommal, amivel rendelkezem. Ha a 40C-sek beleférnének a keretembe, akkor azokkal mennék, terepen még kényelmesebb lenne.
Plášte išli trochu ťažšie obuť, no s mydlovou vodou som ich prehovoril. Následne som ich nafúkal, krásne držali tlak aj bez mlieka. Dolial som tmel a bezdušáky hotové.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaČo sa týka jazdenia - asfalt, štrk, lesné cesty, všade sú ozaj rýchle a to ich porovnávam so semislickami, ktoré som mal. Ak by sa mi do rámu vmestili 40C išiel by som do nich, jazda mimo cesty by bola ešte pohodlnejšia.
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Kiváló műanyag, jól néznek ki, aszfalton pár osztállyal jobbak, mint a gyári műanyagok, nagyobb kavicsrétegen kicsit rosszabbak a tulajdonságai, de ez várható volt, nekem légmentesen van és jól bírják a nyomást. A kövezett utakon is sétálok velük, és még mindig nincs probléma.
Frissítés 2000km után - hátul vágtam a járdaszegélyen de ez főleg a gyengém volt
Výborne plaste, pekne vyzerajú, na asfalte o niekoľko tried lepšie ako plaste od výroby, na veľkej vrstve štrku trochu horšie vlastnosti, ale s tým sa rátalo, mám to na bezdusach a držia pekne tlak. Chodím s nimi aj mimo spevnených ciest a zatial žiadny problém.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaUpdate po 2000km - rozsekol som zadnu o obrubnik ale, to bola hlavne moja debilita
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Körülbelül 500 km után azt kell mondanom, hogy megfeleltek az elvárásaimnak, amiket a vélemények elolvasása után fűztem hozzá. Tényleg nagyon gyorsak, jól tartanak a poros földutakon, ahol a puhább futófelület miatt nem gondoltam volna, hogy ideális. Majd meglátom, hogy lesz a tartóssággal, de a keverék keményebbnek tűnik, így akár az egész szezont kibírhatják.
Po cca 500 km musím povedať, že splnili očakávania ktoré som mal po prečítaní recenzií. Sú naozaj veľmi rýchle, dobre držia na prašných poľných cestách kde som si myslel, že to s ohľadom na jemnejší dezén nebude úplne ideálne. Uvidím ako to bude so životnosťou, zmes ale vyzerá ako tvrdšia takže by mohli vydržať celú sezónu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
kiváló gumik, meglepett a sebesség a szélességet és a mintát nézve, eddig több mint 1000 km-t tettem meg rajtuk és kopás és hiba nélkül néznek ki, jó aszfalton úgy tartanak kanyarokat, mintha ragasztottak volna és nagyszerű a stabilitás érzése, én különösen szárazon vezettem, ezért nem teszteltem őket nedvesen
výborné plášte, bol som prekvapený rýchlosťou pri pohľade na šírku a dezén, zatiaľ som na nich spravil cez 1000 km a vyzerajú bez opotrebenia a takisto bez defektu, na dobrom asfalte držia v zákrutách ako prilepené a človek má ohromný pocit stability , jazdil som najmä za sucha takže za mokra ich otestované nemám
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Ezek a műanyagok tökéletesek a vezetéshez, főleg utakon. Kiváló minőségű és gyors minta jól gördül. Airless műanyagot dobtam először és simán ment. Két hét múlva, amíg minden rendeződött, már csak egyszer kellett fújnom és beállítani a nyomást. Összességében csak ajánlani tudom ezeket a műanyagokat.
Pre moje jazdenie prevazne na cestach su tieto plaste perfektne. Kvalitny a rychly vzor sa dobre odvaluje. Bezdusove plaste som nahadzoval prvykrat a slo to hladko. Po dvoch tyzdnoch, kym si to cele sadlo som musel iba raz dofukat a upravit tlak. Celkovo mozem tieto plaste iba doporucit.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Remek kabátok. Minden felületen sercegnek (amire szánták). Féltem, hogy a 40-es túl vastag lesz, de pont megfelelőek... az előző 28-hoz képest 300%-ot ment fel a kényelem, annak ellenére, hogy belső csövekkel közlekedem. Kicsit nehezebb volt feltenni a 19C-s felnikre, de ez is azért lesz, mert először csináltam.
Parádne plášte. Svištia na každom povrchu (na aký sú určené). Bál som sa, že 40 budú moc hrubé ale sú akurát.. oproti predošlým 28 išlo pohodlie o 300% hore, napriek tomu, že ich jazdím s dušami. Trošku ťažšie išli navliecť na 19C ráfiky, ale to bude aj tým, že som to robil prvý krát.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Szélességéhez képest hihetetlenül gyors műanyag. A murvás bringámon a zilettekkel is szuper utakon üldözhetem a harcosokat ??, de ugyanakkor futhatok erdei és murvás utakon is. Nedves aszfalton remekül tartanak, de sáron már nem ideális ilyen puha és gyors mintával ?
Neuveriteľne rýchly plast na svoju šírku . Stíham na mojom gravel biku aj borcov na super cestakoch so ziletkami 😃👍, ale zároveň viem vybehnúť aj na lesné a štrkové cestičky. Na mokrom asfalte držia skvelo , ale na blate to už nie je s takýmto jemným a rýchlym dezénom ideál 😃
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Nagyon gyors és tartós műanyag.
Papírral és átlátszó WTB-vel (kb. egy hónap alatt 4 hiba) kombinálva szó szerint szögekre hajthatsz vele.
Kicsit nehezebb dobni a hajthatatlan láb miatt, de 2 szervizesnek 2 óra alatt sikerült 2 keréken, magas AL felnivel
Velmi rychly a odolny plast.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaV provnani s papierovym a priehladnym WTB (4 defekty za cca mesiac) sa s tymto da jazdit doslova po klincoch.
Trocha tazsie nahodenie kvoli nepoddajnej patke, ale 2 servisaci to za 2 hodiny zvladli na 2 kolesach s vysokymi AL rafikmi
Változat TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Eddig 150 km rajtuk és teljes megelégedettség, gyorsak aszfalton és szilárd terepen, én is sárban mentem, így amíg nem volt nagy, addig jó volt, de amikor több volt a sár, akkor csúszik egy sok, de ezek nem sárra való gumik szóval ezért az árért ajánlom
Zatial 150 km na nich a uplna spokojnost, na asfalte su rychle aj v pevnom terene, isiel som aj cez blato tak kym nebolo velke tak to bolo v pohode ale ked uz bolo vacsie blato dost to smyka ale toto nie su pneu na blato takze za tu cenu odporucam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva