Rock Machine Gravelride CRB 900 28 kerékpár, khaki/narancssárga/fekete
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Rock Machine Gravelride CRB 900 28 kerékpár
Teszt verzió - kisebb karcokat és apró használati nyomokat tartalmazhat.Komoly sporteszköz azoknak a szenvedélyes kerékpárosoknak, akik szívesen gyűjtenek kilométerket erdei és mezei utakon keresztülvezető rövidítéseken, és nem félnek a többnapos kalandoktól sem. Kiváló tartósság és 100%-os megbízhatóság jellemző a kategóriára.
Karbon váz
Könnyű, merev, ugyanakkor rugalmas anyag, amely jól elnyeli a rúzkódást, ezáltal növeli a kényelmet. Magasabb árral kell számolni.
Hidraulikus tárcsafékek
Megbízható minden körülmény között, a fékhatás jobban adagolható kisebb erőkifejtéssel a fékkaron. Nagyobb súly, bonyolultabb karbantartás.
Merev villa
A könnyű súlyt és merevséget különösen közúton vagy kerékpárúton közlekedve fogod értékelni. Minimális karbantartás.
28” kerekek
Gyakran 700c-ként említik. Általában keskenyebb profillal, kisebb súllyal és nagy merevséggel rendelkeznek. Különösen az országúti (CX, gravel), trekking, városi és cross kerékpároknál használatosak.
| Váz |
Carbon Mid Modulus PD-FB-15, Gravel Advanced Geometry, BB BSA 68 mm, Disc Brake Flat Mount, Thru Axle 142x12, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing and Seat Clamp
|
| Hátsó váltó |
SHIMANO GRX RD-RX812 Shadow Plus
|
| Kazettás lánckeréksor |
SHIMANO SLX CS-M7000-11, 11-42T
|
| Lánc |
KMC DLC11
|
| Hajtómű |
SHIMANO GRX FC-RX810 Hollowtech II, 40T
|
| Fékek |
SHIMANO GRX BR-RX810, 160/160 rotor, hidraulikus tárcsafék
|
| Felnik |
WTB ST i23 Light, 32H
|
| Első kerékagy |
SHIMANO TIAGRA HB-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x100 mm THRU AXLE
|
| Hátsó kerékagy |
SHIMANO TIAGRA FH-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x142 mm THRU AXLE
|
| Küllők |
Sapim Leader, Stainless Black
|
| Külső gumik |
WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
|
| Nyeregcső |
SHIMANO PRO Discover, dropper post 70 mm travel, 27.2x350 mm
|
| Nyereg |
WTB SL8 Comp
|
| Kormányszár |
Easton EA70 Alloy, 31.8xE80/100 mm, 6°
|
| Kormány |
Easton EC70 AX, 16° flared, 420/460 mm, 31.8 mm
|
| Bandázs |
Velo VL-T5079HD2R, anti-slip, reflective
|
| Kormánycsapágy |
FSA Orbit IS 138 IS-2-138 ACB, 1-1/8"
|
| Középcsapágy |
SHIMANO BB-R60, BSA, shell 68 mm
|
| Váltókarok |
SHIMANO GRX ST-RX810, 11-sebességes
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2022 |
| Fokozatok száma | 1x11 |
| Szett | Shimano SLX, Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Súly | 9.1 kg |
| Szín | khaki/narancs/fekete |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | mechanikus |
| Súlykorlát | 115 kg |
| Termék azonosító | 144706 |
| Kerékpár mérete | 52 (S) | 54 (M) | 56 (L) | 58 (XL) |
|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
•
Zdravim ako je to s tou padajucou sedlovkou je to vyriesene od vyrobcu?
•
Dobrý deň, sedlovky by mali byť v poriadku - samozrejme v prípade akýchkoľvek problémov (nielen so sedlovkou) platí na bicykel plná záruka a jednotlivé problémové komponenty je možné spravidla v spolupráci s výrobcom/dodávateľom vyriešiť pomerne efektívne.
•
Len chcem vedieť či sa to odstránilo alebo bude chodiť bicykel na reklamacie pravidelne lebo to nikto nechce
•
Dobrý deň, aktuálne bicykel osadený bezproblémovou sedlovkou.
•
Je moznost kupit na firmu v Sk?
•
Dobrý deň,
stačí ak v košíku vyplníte vaše fakturačné údaje, faktúra bude automaticky vystavená so zadanými údajmi a po doručení bicykla a bude vám zaslaná na email.
•
Helló.
Kerékpárt szeretnék venni egy csehországi cégnek. A fizetés cseh koronában és euróban lehetséges. Mennyibe kerül Csehországba futárral szállítani?
A kerékpárt magamnak kell összeszerelnem? Hogyan lehet egy lehetséges követelést benyújtani.
Üdvözlettel
Kuta
Dobrý den.
Chtěl bych koupit kolo na firmu v ČR. Platba by byla možná v CZK i EUR. Kolik bude stát doprava kurýrem do ČR?
Kolo si musím smontovat sám? Jak uplatnit případnou reklamaci.
S pozdravem
Kuta
•
Zdravim mali by ste realnu fotku?mam výšku 180cm hodi sa mi taka velkost?
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Shimano SPD PD-EH500 patent pedál, egyoldalas, sötétszürke
21 490 Ft
savings
Kisker ár 33 490 Ft
Akció Leatt Endurance 6.0 Clip-in patent pedál, fekete
49 990 Ft
Kisker ár 61 990 Ft
Shimano XTR PD-M9200 SPD patent pedál, Q-Faktor 55 mm
55 990 Ft
Kisker ár 76 990 Ft
-7% Sweet Protection Falconer 2Vi MIPS sisak, satin white
83 990 Ft -tól
-7%
Kisker ár 91 990 Ft
Pas Normal Studios Falconer Aero 2Vi MIPS sisak, off white
124 900 Ft
Kisker ár 134 900 Ft
Kiárusítás savings KASK Elemento sisak, fekete
104 900 Ft -tól
savings
Kisker ár 149 900 Ft
Sweet Protection Falconer 2Vi MIPS sisak, bronco white
84 990 Ft -tól
Kisker ár 90 990 Ft
Akció savings Giro Cadet XC kerékpáros cipő, fekete
51 990 Ft -tól
savings
Kisker ár 83 990 Ft
-5% Shimano SH-XC503 kerékpáros cipő, fekete
51 990 Ft -tól
-5%
Kisker ár 62 990 Ft
Kiárusítás Five Ten Trailcross Clip-In kerékpáros cipő, cardboard/white /core black
45 490 Ft -tól
Kisker ár 58 990 Ft
Leatt HydraDri ProClip 8.0 Boa kerékpáros cipő, fekete
98 990 Ft
Kisker ár 109 900 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
A komponensek árának és felszereltségének az aránya valóban nagyon korrekt, talán még a legjobb is, ha a VIP árat vesszük figyelembe.
Karbon váz és karbon villa plusz karbon kormány és teleszkópos nyeregcső, minden alkatrész GRX 810 és magasabb.
De van egy nagy, de pontosan ugyanaz a problémám, mint egy CPK felhasználónak, mégpedig az, hogy a nyeregcső folyamatosan leesik. Megoldottam az első reklamációval, ahol azt mondták, hogy szénpasztát használtak, de 40 km után teljesen ugyanaz, és folyamatosan esik a nyeregcső.
Plusz van még egy gondom, ott folyamatosan csikorog valami, és kaptam is egy nyilatkozatot, hogy kenték és már nem látszik a csikorgás, de most megint elkezdett repedni.
Hétfőn visszaküldöm a bringát kárigényre, de a bringát így nem lehet használni és csak egy csillagot adok rá a megereszkedett nyeregcső miatt.
Azt javaslom, hogy ne vegye meg ezt a kerékpárt, legfeljebb ha új verzió jön ki, vagy megváltoztatják a nyeregcső rögzítésének mechanizmusát.
Fényképet is küldök, az első fotó közvetlenül az mtbikerben készült az első reklamáció után.
A második fotó 30 km után készült, és azt mondtam magamnak, hogy még mindig elég tisztességes.
A harmadik fotó újabb 5 km után van, és egészen odáig van.
Szóval frissítés: visszaadtam a bringát és vettem egy másik modellt, kár a nyeregcsőért, mert egyébként szerintem jó bringa és remélem az új modellnél már nem lesz ilyen probléma.
Pomer cena a vybavenie komponentov je ozaj veľmi slušné, možno aj najlepší pomer, keď beriem v podtaz VIP cenu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKarbónový rám a aj karbónová vidlica plus karbónové riadítka a aj teleskopická sedlovka a to všetko komponenty GRX 810 a vyššie.
Ale je tu jedno veľké ale, mám úplne rovnaký problém ako užívateľ CPK a to, že daná sedlovka neustále klesá. Riešil som to prvou reklamáciou, kde prišlo vyjadrenie, že použili pastu na karbón, ale po 40km je to úplne to isté a sedlovka neustále padá.
Plus ja mám ešte jeden problém neustále tam niečo vŕzga a aj na to som dostal vyjadrenie, že bolo namazané a vŕzganie sa už neprejavuje, ale teraz to tam začalo zas pukať.
Bicykel pošlem v pondelok zas na reklamáciu, ale takto sa ten bicykel nedá použivať a kvôli klesajúcej sedlovke dávam len jednu hviezdu.
Odporúčam nekupovať tento bicykel, maximálne ak príde nová revízia, alebo vymenia mechanizmus na uchytenie sedlovky.
Posielam aj foto, prvá foto je priamo fotené v mtbikeri po prvej reklamácii.
Druhá foto je po 30 km a to som si hovoril, že to je ešte vcelku slušné.
Tretia foto je po ďalších 5 km a tam už to je úplne dole.
Tak update : bicykel som vrátil a kúpil som iný model, škoda tej sedlovky, nakoľko si ináč myslím, že to je dobrý bicykel a dúfam, že nový model už nebude mať tento problém.
Čaves, ja som mal presne rovnaký problém s padajúcou a pukajúcou sedlovkou na Giant Contend AR2 2021. V Giant servise mi to odmastili, vyčistili a utiahli na 7Nm (o 1Nm viac ako sa požaduje). Po asi dvoch dňoch mi to začalo pukať…už to nepadalo ale pukalo. Po dlhom skúmaní a skúšaní mi pomohlo celú sedlovku vybrať, vyutierať do sucha vreckovkou, namastiť vnútro + sedlovku pastou Muc-Off Carbon Gripper a dotiahnuť na 7Nm. Okolie som olepil izolačkou, aby sa tam nedostali nečistoty (z toho to pukanie) a musím poklepať, zatiaľ drží. Možno to pomôže aj tebe.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Dobry den, planujem kupu RM nizsej rady a to CRB 700 ktory nema teleskopicku sedlovku avsak malo by ist o identicky ram. Mam preto potencionalne ratat s rovnakym problemom? Dakujem
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Je dosť možné, že tento problém je len pri teleskopickej sedlovke, ale nepotvrdím ti to.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseNakoľko aj táto recenzia https://www.mtbiker.cz/clanky/125555/test-rock-machine-gravelride-crb-900-axs-kamarad-pro-vsechny-napady.html
čo bude nová rada možno pre rok 2024, tak mala nejaký problém s teleskopickou sedlovkou, posielam priamo z danej recenzie: "Na tento test jsem se velmi těšila. Poprvé jsem se s GravelRide 900 setkala již na podzim, kdy mi byl zapůjčen, ale kvůli technické chybě uchycení sedlovky jsem kolo po 2 dnech musela vrátit"
Presne pred rokom som kupoval CRB 700 a so sedlovkou problém nebol, mne pre zmenu pukal ježko čo sa reklamáciou vyriešilo.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseMožno vám moja skúsenosť pomôže
Tento zvuk išiel zo stredového zloženia, toto už nespôsobovala sedlovka, preto aj daná odpoveď priamo z mtbikeru: "Vrzganie mohlo byť spôsobené nasucho nakrúteným stredom alebo patkou. Obe boli namastené a vŕzganie sa už neprejavovalo."
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseA trochu to aj pomohlo, lebo predtým ten zvuk bol ozaj dosť horší, ale stále to bolo počuť.
Za tolko penazi a este sam aby si to opravoval vies....po.tych recenziach som si kupu rozmyslel aj tak je to starsi modelovy rok za stale vysoku cenu
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése+ Korrekt váz, elég jól szűri a rezgéseket, de elég erős is
+ A keret színe jobban néz ki, mint a név, matt, L-es méretet vettem (178 cm magas) és pont passzol
- Ami a fékeket illeti, korábban volt egy GRX BR-RX400-am, és összehasonlíthatóan fékeztek, ha nem jobban
- Problémák a nyeregcsővel. Kb. 50 km megtétele után 1 cm-t esett (75 kg vagyok), ezért kárigényre küldtem a bringát.
Szerkesztés (2023.05.19):
- Az első reklamáció után még hangsúlyosabb lett a probléma a nyeregcsővel - elküldtem a bringát második panaszra.
+ Slušný rám, celkom dobre filtruje vibracie, ale je aj dost pevny
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva+ Farba rámu vyzera nazivo lepsie, je matná, bral som velkost L (moja výška 178cm / 87cm) a sedi akurat, váha 9.8kg bez pedálov
+ Omotávka je asi najlepšia čo som kedy mal
+ Pohodlné sedlo
+ Kvalitná reťaz
- Čo sa týka bŕzd, predtým som mal GRX BR-RX400 a brzdili porovnatelne, ak nie lepšie
- Problémy so sedlovkou. Po najazde cca 100km mi padla o 1cm (mám 75kg) poslal som bike na reklamaciu.
Edit (19.05.2023):
- Po prvej reklamácii sa problém so sedlovkou prejavuje ešte výraznejšie - bike som odoslal na druhú reklamáciu.