Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance külső gumi, TLR, kevlárperemes
Continental Kryptotal-R 27,5x2,40" Trail Endurance gumiabroncs
A Continental bemutatja a Kryptotal-Re-t a Gravity sorozatból, amelyet vegyes felületekre (kemény/laza) hoztak létre, különböző összetett változatokban (Supersoft, Soft, Endurance) és konstrukciós változatokban (Downhill, Trail, Enduro), hogy a gumik alkalmazkodni tudjanak. a versenyzők és a vezetési körülmények széles skálájához. Az abroncs elülső (Fr) változata sajátos kialakítása miatt különbözik a hátsótól (Re), amelyhez különböző igények vonatkoznak. Együtt azonban ideális kombinációt alkotnak vegyes terepen.|
Magasabb és alacsonyabb fülek a gördülés és az erőátvitel közötti egyensúly eléréséhez
|
|
Az Apex védelemmel ellátott enduro vázszerkezet nagyobb stabilitást biztosít a kanyarokban
|
|
A Trail az Endurohoz hasonló konstrukció, ösvényeken való lovaglásra alkalmas
|
|
Cső nélküli működés lehetősége
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 27.5" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| ETRTO | 60-584 |
| Technológia | TLR, E-25 |
| Keverék | Endurance, Black Chili |
| Nyomás (ajánlott) | 2,5-3,5 bar / 51 PSI |
| Konstrukció | 3/180 TPI |
| Súly | 930 - 1080 g info |
| Termék azonosító | 170974 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Chcel by som sa opýtať kde sú vyrobené. Na niektorých fórach píšu, že trail verzie sú v Číne a Dh/Enduro v Nemecku. Vďaka za odpoveď.
•
Dobrý deň,
žiaľ kde presne sú vyrobené nevieme - dodávateľ nám to neuvádza a nemáme ich skladom u nás, aby sme to preverili. Máme ich u dodávateľa.
•
Chcel by som sa spýtať či by som mohol dať tento plášt do predu alebo je to určené iba do zadu?
•
Dobrý deň,
dezén je špecificky navrhnutý pre použitie na zadnom kolese.
•
a neviete kedy budu tuna dostupne ? na predok tento model
•
Dobrý deň,
Momentálne je dostupnosť predného neznáma.
•
Dobrý den
Môžem tento Plášť dat na ráfik šírkou 35mm?
•
Dobrý deň, teroeticky ešte áno, je to však už naozaj na spodnej hranici, užšie plášte už potom do budúcna určite neodporúčame.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Akció -15% Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.40" Evolution ADDIX SpeedGrip Super Trail külső gumi, TLE, kevlárperemes
21 490 Ft
-15%
Kisker ár 26 990 Ft
Akció Continental Hydrotal 27,5x2,40" DH Supersoft E-25 gumiabroncs, TLR, Kevlar
31 490 Ft
Kisker ár 34 490 Ft
savings Maxxis High Roller III 27.5x2.40" WT EXO+ 3CG külső gumi, TR, kevlárperemes
21 990 Ft
savings
Kisker ár 31 490 Ft
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40" WT EXO+ 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
22 490 Ft
Kisker ár 31 490 Ft
Continental Cross King 27.5x2.2" ProTection külső gumi, TLR, kevlárperemes
26 490 Ft
Kisker ár 27 490 Ft
-6% Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.40" Evolution ADDIX Soft Super Trail külső gumi, TLE, kevlárperemes
16 490 Ft
-6%
Kisker ár 25 490 Ft
Continental TPU Tube 29 x 1.6 - 2.4" belső gumi, szingó szelep 60 mm
8 999 Ft
Kisker ár 11 490 Ft
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, autó szelep 40 mm
1 799 Ft
savings
Kisker ár 3 299 Ft
Continental MTB light 28/29x1.75 -2.4" belső gumi, szingó szelep
4 349 Ft -tól
Kisker ár 5 099 Ft
Continental MTB 26"x1.75–2.50" belső gumi, szingó szelep
3 299 Ft -tól
Kisker ár 3 649 Ft
Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" belső gumi, szingó szelep
3 299 Ft -tól
Kisker ár 3 649 Ft
Schwalbe TIRE BOOSTER légtartály a belső nélküli gumik felszerelésére
19 490 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
7 499 Ft
Kisker ár 8 699 Ft
Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
9 799 Ft
Kisker ár 10 990 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
2 399 Ft -tól
savings
Kisker ár 9 799 Ft
-6% Continental RevoSealant defektgátló folyadék, 240 ml
4 499 Ft
-6%
Kisker ár 5 499 Ft
Kontinentális hosszabbítók szelepszárhoz, 30 mm, 2 db
5 299 Ft
Kisker ár 5 499 Ft
savings Continental szelep belső nélküli gumihoz, 42 mm, 2 db
4 499 Ft
savings
Kisker ár 9 099 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Veľmi dobrý plášť ktorý som mal predtým v 29 palcovej verzii a nemám mu čo vytknúť. Dobrá trakcia, valivý odpor a parádne drží v zákrutách aj na nespevnenom povrchu. Mám ho na Specialized Turbo Levo a oproti štandardne dodávaným plášťom sa mi zlepšila s Kryptotalom vpredu (FR verzia) a vzadu (RE verzia) výdž baterky minimálne o 10 percent. Môžem len odporučiť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Parádny plášť, mal som ho na zadnom kolese, vpredu maxxis assegai a maximálna spokojnosť, či už do ľahkého terénu, ale aj do bikeparkov. Horšie bol na tom na blate keďže sa blato dosť lepilo na koleso, ale nebolo to nič s čím by sa nedalo jazdiť
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Na zadné koleso v pohode .
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseElégedettség
Automatikusan lefordítvaElégedettség
Automatikusan lefordítva
Výborný plášť.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseAzt hiszem rossz darabhoz volt szerencsém ☹️ A műanyag a rúgás dobása után deformálódik és oldalra dobja ☹️
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň, mrzí nás že Vám prišiel deformovaný plášť, môžete nám ho poslať na výmenu. Postup pre vrátenie nájde na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p7
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítésePred vrátením ho skúste prípadne ešte nafúkať na max. tlak a nechať ho tak na kolese napr. cez noc. Váčšínou to pomôže a plášť sa narovná.
Stáva sa 🤷
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése