Schwalbe Kojak RaceGuard 26x2.00" külső gumi, drótperemes
A Kojak nem ismer kompromisszumokat. Az úton otthon érzi magát. Gyors és sportos slick profil és egyéb felesleges dolgok nélkül, mindössze 295 g. Biztonságát a reflexiós logó és a RaceGuard csík garantálja.
- Performance sorozat
- drótperemes
- méret colban 26x2.00"
- méret mm-ben 50-559
- RaceGuard védelem
- EPI 67
- SpeedGrip Compound
- súly 570g
ORIGINÁLISAN CSOMAGOLT KERÉKPÁR GUMIABRONCS - minden Schwalbe gumiabroncsunk a végfelhasználásra (aftermarket) szánt.
Ez nem OEM termék!
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Nem |
| Anyag | drót |
| Külső gumi rendeltetése | aszfalt/város |
| Termék azonosító | 1880 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló. Hány max. rudat ír elő a gyártó?
Köszönöm szépen.
Dobrý deň. Koľko Max. barov je predpísaných od výrobcu?
Veľmi pekne ďakujem.
Dobry den,
v tomto rozmere (26 x 2.0") - 2.0 az 5.0 bar.
Veľmi pekne ďakujem za promntnú odpoveď.
Ešte by som Vás poprosil na rafik 26x1.95/2.35 vhodný plášť na cestu. Preferujem čím vyšší tlak a čím užší.
Veľmi pekne ďakujem.
Dobry den,
o aky rafik sa jedna? Resp. aspon udaj o jeho vnutornej sirke pomoze
A pozor na tie tlaky -max. tlak je udavany nie len pre plaste, ale rovnako aj pre samotny rafik.
Dobrý deň. Neplánujete naskladniť tento plášť aj v kevlarovej verzii 26x2.0?
Dobry den,
zial aktualne 26x2.00" Kevlar verzia nedostupna aj u nasich dodavatelov - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/trekingove-plaste/schwalbe-kojak-raceguard-26x2-00-mtb-plast-kevlar.html?preview
Alkalmasak nedves körülményekre?
Sú vhodné aj do mokrých podmienok?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Plášte je možné použiť aj na mokrom povrchu ale treba rátať že jeho priľnavosť nebude taká ako pri plášťoch ktoré majú v dezéne drážky.
Dobrý deň,
Plášte je možné použiť aj na mokrom povrchu ale treba rátať že jeho priľnavosť nebude taká ako pri plášťoch ktoré majú v dezéne drážky.
Drazky v plasti neovplyvnuju prilnavost na mokrej ceste. Je to mytus. Drazky sluzia na odvod vody ktora sa pri velkej rychlosti nestihne z pod pneumatiky vytlacit. To sa ale tyka iba motoriak a aut. Jedine, ze by ste na bicykel dali plast, ktory ma sirku cez 80mm a isli na nom viac ako 100km/h. Proste uzka plocha cykloplastu v kombinacii s malou rychlostou nemoze vytvorit akvaplaning. Rozdiel robi iba zmes, nie dezen. Dezen je na nespevneny povrch, pripadne pre vzhlad.
Ja ich jazdím celoročne (kým nieje sneh) do roboty a zatiaľ som nemal problém s priľnavosťou ani na mokrých cestách
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Edzőgörgőhöz vettem, 26-os kerékre nem találtam mást. Eddig bevált, remélem így is marad.
szupergyors műanyag, különösen, ha a régi Horak városon vagy Hradzán lovagolsz.
super rychly plast,hlavne ked jazdite na starom horaku mesto alebo hradzu.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJobban működnek, mint amire számítottam, nagyszerű dolog, ha nincs országúti kerékpárod!
Fungujú lepšie ako som očakával, výborná vec keď nemáte cestný bike!
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKicsit nehezebb, mint a kevlar, kivitelezés, de összességében nagyon jó
Inkább 4,5 ☆
Kúsok ťažší ako kevlar.prevedenie,ale celkovo veľmi dobrý
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaSkôr 4,5 ☆