TUFO XC11 29x2.35" külső gumi, TR sg, kevlárperemes
TUFO XC11 29x2.35" gumiabroncs
A TUFO a mountain bike abroncsok új generációját mutatja be, amely feszegeti a teljesítmény és a megbízhatóság határait. Ezen abroncs fejlesztésében profi versenyzők vettek részt, akik értékes tapasztalatokat hoztak a legigényesebb terepekről. Az eredmény egy olyan termék, amely még a legigényesebb versenyzők elvárásainak is megfelel. Fedezze fel az XC11 TR sg abroncsot, amely a legmodernebb technológiákat ötvözi a maximális teljesítmény érdekében mountain bike-okon. Futófelületének kialakítása révén ideális tulajdonságokat kínál az igényes és a mindennapi kerékpárosok számára.Az új generáció fejlesztése során felhasználták a TUFO gravel abroncsok és a verseny országúti abroncsok tapasztalatait és anyagait. Ennek köszönhetően az új keverék kiváló vezetési tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek optimális kombinációt biztosítanak a tapadás, a tartósság és a hatékonyság terén terepen és szilárd felületen egyaránt.
|
Úgy tervezték, hogy alacsony gördülési ellenállást biztosítson, ami sima és hatékony utazást garantál
|
|
A speciális öntisztító barázdák folyamatos tapadást biztosítanak, még akkor is, ha a körülmények romlanak
|
|
A gumiabroncs ideális első és hátsó kerékre is, ami megkönnyíti a választást és kiegyensúlyozott teljesítményt garantál
|
|
Tökéletesen kezeli a könnyű terepet, a murvát és az aszfaltot, ami kiváló választássá teszi sokoldalú kerékpározáshoz
|
|
Minimalizálja a terhelést és maximalizálja a sebességet és az irányítást a kerékpár felett
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.35" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC) |
| Nyomás | 2 - 3.5 bar (30 - 50 psi) |
| Súly | 600 - 700 g info |
| TPI | 210 / 375 |
| Termék azonosító | 204415 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Helló
lehet, hogy hülye kérdés, de biztos akarok lenni benne. Jelenleg 29x2,1-es (54x622) gumik vannak az MTB-mön, ezeket szeretném lecserélni ezekre a Tufókra, amik 29x2,25 (57x622) méretűek. Szerinted nem lesz gond? Az a néhány mm valószínűleg nem okoz nagy különbséget vagy problémát, igaz?
Köszönöm.
Dobrý deň,
možno hlúpa otázka, ale chcel by som si byť istý. Momentálne mám na mojom MTB nahodené plášte s rozmerom 29x2,1 (54x622) a chcel by som ich vymeniť za tieto Tufo, ktoré sú ale 29x2,25 (57x622). Myslíte, že to nebude problém? Tých pár mm snáď veľký rozdiel alebo problém robiť nebude, či?
Ďakujem Vám.
Dobry den,
problem by to naozaj nemal byt, pokial nemate extremne uzke rafiky pri ktorych je uz terajsi 2.1" plast na hrane so sirkou. Priechodnost vacsiny MTB ramov a vidlic je pre 2.25" plaste vzdy dostatocna.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Helló,
Azt szeretném kérdezni, hogy a Tufo XC11 TR 29x2,25" tömlő nélküli kevlár gumik bézs színűek-e.
Előre is köszönöm a tájékoztatást.
Dobrý deň,
Chcel som sa spýtať či tie plášte Tufo XC11 TR 29x2.25" tubeless kevlar sú v béžovej farbe.
Vopred ďakujem za informáciu.
Dobrý deň prajem,
áno, tento plášť je aktuálne dostupný práve len v béžovom farebnom prevedení.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Helló.
Meg tudnád mondani, hogy mekkora lehet a szélessége egy 30 mm-es felninek, amelynek belső szélessége van? Az új 2.35-ös modellre gondolok.
Köszönöm.
Dobrý deň.
Viete mi poradiť akú šírku môže mať na 30mm ráfiku s vnútornou šírkou ? Myslím nový model 2.35.
Ďakujem.
Rátaj so 60-61mm
Odmeral som Ti 59mm
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Hello, hamarosan elérhető lesz ez a műanyag fekete színben? Köszönöm
Zdravim, nebude v blizkej dobe dostupny tento plast aj v ciernej farbe? Dakujem
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť celo-čiernej verzie pre Vás už overujeme u nášho dodávateľa.
Dobrý deň,
plášť je objednaný u výrobcu, náš dodávateľ tipuje, že v priebehu februára bude určite naskladnený. Pridajte si kľudne produkt do Wishlistu - ikona srdiečka s "Pridať do", tam si viete vybrať aby Vám prišla notifikácia v okamihu dostupnosti aj práve na Vami želaný čierny variant
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Üdvözlöm, tudna nekem 2,35 vagy 2,40 szélességet rendelni?
Dobrý deň, prosím viete mi objednať aj šírku 2.35 alebo 2.40?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
aktualne sa jedna o dopredaj tychto 2.25" verzii, tohtorocnu 2.35" verziu sa posnazime naskladnit co najskor v priebehu sezony.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
250 g, amit a leírásban említesz, valószínűleg nem igaz...
250 g, čo uvádzate v popise, asi nie je pravda...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o hmotnosti upraveny.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Helló, lehet lelket használni?
Dobrý deň je možnosť použitia aj duše ?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Zdravim, ano, bez problemov.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nálam mindig más, 30 évesen, 4 hónap után 61,4 mm-es lufim van.
Každy to ma neako inak ja na 30tke po 4mesiacoch mám 61.4mm balon.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nekem nagyon bejött ez a gumi, könnyű, szép és jól tapad. A tubless folyadékot jól tartja, nem szivárog. Hátulra használom, elöl XC14-el kombinálva.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Jó minőség, könnyen fel lehetett tenni, pumpával simán fel tudtam pattintani a helyére. Nagyon jól gurul, és még könnyű is, elégedett vagyok vele.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Kiváló abroncsok, súlyát tekintve is (+ 6 és 8 g a leíráshoz képest). Kemény felületen tökéletesen gurulnak, nedves felületen sárban is tartanak (nem ragadós). Csak a megfelelő nyomás. A szervizszivattyúval nem tudtam tömlő nélkül bedobni, de a kompresszor megcsinálta (biztos elég lesz egy nyomástartó is). 57,2 mm-esek egy 25 mm-es belső szélességű felniben.
Výborné plášte, aj hmotnostne (+ 6 a 8 g oproti popisu). Výborne valia na tvrdom povrchu, podržia na mokrom povrchu aj v blate (nie v lepivom). Stačí správny tlak. Nahodenie bez duše mi servisnou pumpou nešlo, no kompresor si poradil (určite aj tlaková nádoba bude stačiť). Na ráfiku s 25 mm vnútornou šírkou majú 57,2 mm.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaPo dvoch mesiacoch jazdenia sa roztiahli o 1,1 mm, čo hodnotím veľmi pozitívne. Absolvoval som v nich veľa jázd v rôznom teréne zatiaľ nezradili.
Teraz som ich prezul na 30 mm ráfiky a majú pekných 59,5 mm.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
második év az első keréken (3 ezer km), a legjobb tubeless gumi, ami valaha volt, az oldalfalakon nincsenek szivárgó tömítőanyag nyomai, nincsenek defektek, kiváló tapadás kanyarban dőléskor a gumi lekerekített keresztmetszetének köszönhetően, sőt, a gumi sokkal szélesebb, mint a megadott méret, és a nagyobb gumitérfogat lehetővé teszi, hogy alacsonyabb nyomáson is lehessen motorozni, nekem 1,0-1,4 bar között tetszik a terepviszonyoktól függően, nehéz versenytársat találni súlyban és TPI sűrűségben, egyébként egy XC12-t vezetek hátul, aminek az értékelésében a futófelület irányáról és a forgásirányról is nyilatkozom majd.
druhy rok na prednom kolese (3 tis. km), najlepší bezdušák aký som kedy mal, žiadne stopy presakujúceho tmelu na bočniciach, žiaden defekt, výborná trakcia pri klopení v zákrutách vďaka zaobleniu prierezu plášťa, v skutočnosti je plášť oveľa širší ako udávaný rozmer a práve väčší objem plášťa umožňuje jazdiť pri nižšom tlaku hustenia, mne vyhovuje podľa terénu od 1,0 do 1,4 bar, v hmotnosti a hustote TPI ťažko hľadať konkurenciu, mimochodom vzadu jazdím XC12, v ktorého hodnotení sa vyjadrím aj k smerovému dezénu a smeru otáčania.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
2 ezret ment a hátsó keréken, ahol a RaR Evo AddixSpeed-et váltotta fel. Véleményem szerint jobb a tapadása és az oldalfal szilárdsága, mint a RaR. Az öntés úgy ment, mint a pumpával, remekül tartják a nyomást. Nagyon jól tartanak szárazon, még aszfalton is gyorsak. Az egyetlen bajuk nedves állapotban a sár és a gyökerek, de nem elsősorban erre tervezték. Kiváló minőségű és gyorsan száradó univerzális. Ha az első keréken lévő RoR-om véget ér, ott is kipróbálom.
Najazdene 2k na zadnom kolese, kde nahradil RaR Evo AddixSpeed. Podla mna ma lepsiu trakciu aj pevnost bocnych stien ako RaR. Nahodenie ako bezdusaky islo beznou pumpou, tlak drzia super. Na suchu drzia ozaj super, rychle aj na asfalte. Jediny problem maju za mokra na blate a korenoch, ale na to nie su primarne urcene. Kvalitny a rychly univerzal na sucho. Ked dozije moj RoR na prednom kolese, skusim ho aj tam.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Maximális elégedettség a kabátokkal. Előtte VEE TYRE CROW GEM 2.3-am volt, aminek vékonyabb mintája volt. Ezek észrevehetően gyorsabbak és kevésbé zajosak, és tökéletesen gördülnek. Tökéletesen tapadnak a kavicsra, és a tapadás is kiváló. Csak annyit adnék nekik, hogy a sűrűbb minta és minta miatt nehezen tisztíthatóak, ha sár borítja őket.
Bónuszként a barna és fekete kombinációban is tökéletesen mutatnak a bringán. 5/5.
Maximálna spokojnosť s pláštamy. Mal som pred tým VEE TIRE CROW GEM 2.3 ktoré mali redší vzorok. Tieto sú citelne rýchlejšie a menej hlučné a perfektne odvaluju. Na štrku držia perfektne tak isto grip je super. Jediné - ktoré by som im dal je že kvôli hustejšiemu dezénu a vzorku sa zle čistia ked su zabité blatom.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAko bonus v hnedočiernej kombinácii na biku vyzerajú perfektne. 5/5.
Változat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Meg vagyok elégedve a gumival, meredek hegyen is jól tapad elöl egy XC14-el és nekem jó párosítás aszfalton vagy erdőben, szépen gurul a gumi szélessége 25mm-es felninél oldalt 58mm, nem lehet rátenni, de akkor 2000 km-t megtett defekt és tejszivárgás nélkül, és szinte újnak tűnik elégedettség
S plášťom som spokojný záber ma vynikajúci aj do prudkého kopca.Jazdím ho zXC14 vpredu a za mňa dobra kombinácia na asfalt či do lesa.Nieje to kotva pekne odvaľuje.Šírka plášťa na 25mm ráfiku je cez boky 58mm.Nahodiť ho bez boostera alebo kompresora nemožné ale potom už drží v pohode.Má za sebou 2000km bez defektu a prepúšťania mlieka a vyzerá skoro ako nový tak že spokojnosť
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nos, két maratont futottak Svitben és Dubnicán. Így sárban és vízben is kipróbáltam őket. Teljesen meg vagyok elégedve a kabátokkal. Bár nem kényelmetlen kabátok, még nedves és sáros felületeken is kezelhetők (kivéve a ragadós kabátokat). Elégedettség számomra. Remek tubeless. Ajánlom.
No pojazdené dva maratóny vo Svite a v Dubnici . Takže som ich pokúšal aj v blate a vode . S plášťami som absolútne spokojný . Nie sú to síce plášte do nepohody , ale dali sa zvládnuť aj na mokrom a aj blatovom povrchu (okrem lepivého ) . Za mňa spokojnosť . Skvelé bezdušáky . Odporúčam .
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Veľmi ľahký a pritom jazditeľný. Rýchly. Celkom široký (viac než deklarovaných 2.35"). Po 2 týždňoch sa ešte roztiahne o pár mm. Vídávať ho už aj na svetových XCO podujatiach. Ideálny vpredu v kombinácii s XC12 vzadu. Podržali syna na ME a MS v Monteceneri a Val di Sole.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
A hátsó kerékre dobták, nagy megelégedéssel. Persze ez nem nagy baj, de egyébként tök jó, ha egy hihetetlen TPI-ről van szó, amivel nem is kérkednek a műanyagon, mint más gyártók. Kipróbáltam még gyorsmaratonon is kb.1,9 nyomáson és levegővel.
Nahodene na zadne koleso, velka spokojnost. Samozrejme nie je to do velkeho blata ale inac super a k tomu neskutocne TPI, ktorymi sa ani nechvalia na plasti ako iny vyrobcovia. Vyskusane aj na rychlom maratone pri tlaku cca 1,9 a s dusou.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Kiváló gyorsan száradó kabát, lebeg a sárban, de jól bírta a sáros maratont is. Az XC14-hez képest 10g-mal nehezebb (670g), de így is remek érték.
Výborný rýchly plášť do sucha, na blate to pláva, no zvládol obstojne aj blatistý maratón. Oproti XC14 o 10g ťažší (670g), ale stále je to super hodnota.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
kiváló gyors műanyag, elharapta az első 200 km és fut, mint a szem. A rafikon a bezdusakhoz hasonló cipőt felvenni kicsit kínos volt, de végül sikerült
vyborny rychly plast, odskusanych prvych loptovskych 200km a ide ako oci. Obuvanie ako bezdusak na rafik bol trochu pain, ale nakoniec to dalo
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
még jól. száraz ízű volt. kicsit jobban néz ki, mint az eddig használt Vittoria Barzo. és hasonló mintázatú. meglátjuk mi lesz
zatial fajn. vyskusane na suchu. trosku vyzera lepsie ako som doteraz pouzival Vittoria Barzo. a ma aj podobny dezen. uvidime ako dalej
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Remekül gurul, gyors műanyag és tart a fenék alatt. A bevezetésük óta Tufa XC-kkel járok (elöl XC14, hátul pedig XC11/12). Minőségileg nagyszerű
Skvele odvaluje, rychly plast a drzi pod zadkom. Tufa XC jazdim od ich uvedenia na trh (XC14 vpredu a XC11/12 v zadu). Kvalitativne super
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
meg kell erősítenem. Bár nem járok gyárakban, szerintem jobbak, mint a Schwalbe, ami eredetileg a gyártásból volt a motoromon.
Musim potvrdit. Sice zavody nejazdim kazdopadne mi pridu lepsie ako Schwalbe co som mal na biku original od vyroby.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
problémamentes öntés, a tej nem szivárog, a műanyag megtartja a nyomást a hátsó keréken, ideális, amíg nincs sok sár
bezproblemove nahodenie mlieko nepresakuje plast drzi tlak na zadne kolo ideal pokial nie je velke blato
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Gyorsan, problémamentesen telepítve. A lányom dicséri, hogy száraz, még akkor is, ha nedves.
Nasadený rýchlo, bez akýchkoľvek problémov. Dcéra si ho pochvaľuje za sucha, aj keď je mokro.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Kiváló. Gyors és könnyű, vidéki kerékpáron használom elöl, terepen és XC-n. Minőség.
Výborný. Rýchly ľahký, používam na downcountry biku vpredu aj na traily aj na XC. Kvalita.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Kiváló műanyag a CX-en. Ezen az áron nincs ok aggodalomra, a levegőtlenekhez hasonlóan tökéletesen bírják a nyomást
Skvele plaste na CX. Za tu cenu neni co riesit, Ako bezdusaky, perfektne drzia tlak
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaVáltozat TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Szuper műanyag! A sárban és a vezetőülésben... borzasztóan sokáig bírja remek állapotban
Super plast ! Do bahna aj do vodičky … vydrží hrozne dlho v super stave
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva