Shimano XT RD-M8200-SGS váltó, 12-sebességes, Shadow ES
Shimano XT RD-M8200-SGS váltó
A Shimano XT RD-M8200-SGS váltó legendás teljesítményt kínál fokozott tartóssággal, simább váltással, és versenyző-orientált kialakítással. Ez a valaha volt legstrapabíróbb DEORE XT mechanikus hátsó váltó, amelyet megbízható és robusztus teljesítményre terveztek minden kerékpáros szakágban.|
A Shadow ES technológiának köszönhetően alacsony profilú, ék alakú kialakítással rendelkezik, amely csökkenti a váltó elülső felületét, minimalizálva az akadályokba való beakadás kockázatát
|
|
A továbbfejlesztett láncfeszesség az átdolgozott dupla rugós konstrukciónak köszönhetően érhető el, ami simább működést és optimális láncvezetést biztosít
|
|
A széles, megerősített illesztések és az erős, jól fedett váltógörgők csökkentik a szennyeződések bejutását és növelik az alkatrész élettartamát
|
|
A HyperGlide+ hajtásrendszerekhez tervezték, amelyek megbízható és gyors váltást biztosítanak
|
| Szett | Shimano XT, Shimano Saint |
| Fokozatok száma | 2x12, 1x12 |
| Vezérlés típusa | mechanikus |
| Súly | kb. 367 g |
| Váltógörgők | 13T |
| Teljes kapacitás | 41T |
| Min./Max. kazetta kis fogaskerék mérete | 10T/10T |
| Min./Max. kazetta nagy lánckerék mérete | 51T/51T |
| Kanál | SGS - szuperhosszú kar |
| Termék azonosító | 406730 |
•
Helló, mit jelent a leírásban, hogy illik a villapapucs új modelljéhez? A kerékpár levehető villapapuccsal rendelkezik, mivel már régóta használják. Használható a váltó ezzel a villapapuccsal? A kerékpár 1/12-es sebességfokozatú és 10/51-es kazettás.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň, o aký sa jedná bicykel?
Prehadzovač je kompatibilný so štandardnými konvenčnými pätkami, príp. aj s UDH rámami, viď.:
- https://productinfo.shimano.com/en/product/RD-M8200-SGS
Obrázok štandardného úchytu: https://bike.shimano.com/en-SG/technologies/details/direct-mount-rear-derailleur.html
•
Helló, ez a váltó megfelelően fog működni az XT SL-M8100 jobbos váltásával, 12 sebességes, I-Spec EV-vel?
Automatikusan lefordítva
•
Dobry den, ano mozete ich skombinovat. Su oficialne kompatibilne podla Shimana.
•
Jó reggelt.
Megvannak az új váltókarok ahhoz a váltóhoz?
Köszönöm.
•
Dobrý deň, páčky by mali byť dostupné v najbližších dňoch: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-10-11-12-rychlostne/shimano-radenie-xt-sl-m8200-prave-12-k-i-spec-ev-p406735.html?preview
FIGYELMEZTETÉS
A termékek beszerelésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos, a használati útmutatóban nem szereplő információkért forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv megtalálható weboldalunkon (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt alaposan olvassa el ezt a „használati útmutatót”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a veszély vagy a károsodás mértéke szerint vannak osztályozva, amelyek a termék helytelen használata esetén előfordulhatnak.
VESZÉLY – Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS – Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS – Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék hibás működését okozhatja, váratlanul leeshet és súlyosan megsérülhet.
- Soha ne használjon lúgos vagy savas oldószereket, például rozsdaeltávolítókat. Oldószer használata esetén a lánc elszakadhat és súlyos sérülést okozhat.
- Rendszeresen tisztítsa a láncot megfelelő lánctisztítóval. A karbantartási időközök a használati és vezetési körülményektől függenek.
- Ellenőrizze, hogy a lánc nem sérült-e (deformáció vagy repedés), nem ugrik-e át, vagy nem mutat-e más rendellenességet, például önkényes sebességváltást. Ha bármilyen probléma merül fel, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A lánc elszakadhat, és leeshet.
A márka átlagos értékelése a kategóriában
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Shimano XT RD-M8100 hátsó váltó, 12-seb., hosszú kanalas (GS)
32 990 Ft
savings
Kisker ár 50 990 Ft
savings Shimano Deore XT RD-M8100 hátsó váltó, 12-seb., szuper hosszú kanál (SGS), Shadow+
29 990 Ft
savings
Kisker ár 50 990 Ft
-11% Shimano XT RD-M8200-GS váltó, 12-sebességes, Shadow+
43 490 Ft
-11%
Kisker ár 50 990 Ft
Akció -10% Shimano XTR RD-M9100-GS hátsó váltó, 12-seb., Shadow+
78 990 Ft
-10%
Kisker ár 114 900 Ft
savings Shimano SLX RD-M7120 hátsó váltó, 12-seb., szuper hosszú kanalas (SGS), Shadow+
22 990 Ft
savings
Kisker ár 34 490 Ft
Shimano XTR RD-M9100-SGS hátsó váltó, 12-seb., Shadow+
69 990 Ft
Kisker ár 97 990 Ft
savings Shimano SLX RD-M7100-SGS hátsó váltó 12 seb., OEM
17 990 Ft
savings
Kisker ár 35 490 Ft
savings Shimano XT SL-M8100 váltókar, jobb, 12-seb., I-Spec EV
16 490 Ft
savings
Kisker ár 28 990 Ft
-12% Shimano XT SL-M8200 váltó, 12-seb., jobb, I-Spec EV
22 990 Ft
-12%
Kisker ár 26 990 Ft
Shimano SLX SL-M7100 váltókar, 12-seb., jobb, I-Spec EV, OEM
9 799 Ft
Kisker ár 11 490 Ft
Shimano Deore XT SL-M8100 váltókar, 12-seb., bilincses, OEM
20 490 Ft
Kisker ár 23 990 Ft
savings Shimano XT SL-M8000-R váltókar, 11-seb., jobb, kijelzővel
15 490 Ft
savings
Kisker ár 26 490 Ft
savings Shimano Deore XT SL-M8100 váltókar, 12-seb., jobb
16 490 Ft
savings
Kisker ár 29 490 Ft
savings Shimano Deore CN-HG54 lánc, 10-seb., 116 szem
5 199 Ft
savings
Kisker ár 9 799 Ft
-19% Shimano Deore XT CN-M8100 lánc, 12-seb., 116 szem + patentszem
10 490 Ft
-19%
Kisker ár 18 490 Ft
savings Shimano CN-M9100 lánc, 12-seb., 116 szem + patentszem
16 490 Ft
savings
Kisker ár 26 990 Ft
savings Shimano Deore XT CN-M8100 lánc, 12-seb., 126 szem + patentszem
11 990 Ft
savings
Kisker ár 20 990 Ft
savings Shimano CN-HG601 lánc, 11-seb., 116 szem, patentszemmel
7 699 Ft
savings
Kisker ár 13 490 Ft
savings Shimano váltóbowden, Ø-1.2 mm x 2 100 mm, kupakkal
799 Ft
savings
Kisker ár 1 149 Ft
savings Shimano váltóbowden, Ø-1.2 x 2100 mm, rozsdamentes acél, kupakkal
1 499 Ft
savings
Kisker ár 2 549 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Nagy bók és változás az M8100-hoz képest, hogy a láncfék nem manuálisan aktiválható, hanem mindkét oldalon állandóan ugyanolyan ellenállást biztosít (mint a SRAM, csak nagyobb), amit senki sem fog jobban értékelni, mint azok, akik jump and metal terepen tekernek, vagy ovális lánctányérjuk van. Összességében olyan érzés, mint a GX másolata erősebb rugóval. Funkcionálisan szupergyors és precíz (az én szettem az új M8200-as szériás váltókar + váltó, a régebbi M8100-as kazetta is) hihetetlenül jól vált nyomás alatt - nincs tehermentesítés, nagyszerű a befogás, és nagyon készségesen és tisztán ugrik.
Automatikusan lefordítvaCsak 2 negatívumom van:
Minél erősebb a lánc feszessége, annál rövidebb az élettartama.
A második dolog a B rés hangolása... A vonal abszolút nem működik, nem tudom, miért (talán egy régebbi, pontatlanul gyártott M8100 hangszedő modell miatt).
Nálam úgy működött, hogy nem követtem, hanem úgy, hogy a felső szíjtárcsát nagyobb sebességre kinyújtottam, és 3-4 mm távolságra hoztam közelebb (csak helyezz egy imbuszkulcsot vízszintesen ebbe a méretbe, és állítsd be), ennek megfelelően lényegesen közelebb van, mint amit a vonal mutat. Ez nem útmutató, csak tanács, ha nem működik megfelelően. Meg kell találni a pontos pozíciót, hogy ne kattanjon, de ugyanakkor ne érjen a kazettához, amikor egyszerre több sebességet váltunk.