Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 kerékpár, obsidian pulse
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 kerékpár
Csúcskategóriás aero országúti kerékpár, amelyet maximális sebességre terveztek versenyekre, időfutamokra és hosszú edzésekre. A könnyű és merev kompozit váz az integrált kormánnyal kombinálva hatékonyan alakítja át minden egyes wattot gyorsulássá, és segít magas tempót tartani az elmenésben, a sprintben és a csoportos kerékpározásban.A kifinomult nyeregcső és villa javítja a rezgések szűrését, így az agresszív versenyzői pozícióban is sima és stabil marad a menet. Az aerodinamikailag formázott váz a kerékszettel és a belsőtlen abroncsokkal együtt kompakt rendszert alkot, amely csökkenti a légellenállást és a gördülési ellenállást, ami nagyobb sebességet eredményez kisebb fáradtsággal. A kábelek kormányszáron és homlokcsövön keresztüli belső elvezetése megkönnyíti a kormány beállítását és a pozíció finomhangolását.
- Versenyzésre, gyors csoportos tekerésekre és intenzív edzésre tervezett aero országúti kerékpár
- Advanced-grade kompozit váz magas merevség/tömeg aránnyal
- Integrált aero kormány belső kábelvezetéssel a letisztult megjelenésért
- Vector nyeregcső és kompozit villa az ütések tompítására és a nagyobb kényelemért
- Aerodinamikailag optimalizált váz, kormány, kerekek és abroncsok mint egy rendszer
- Alacsony gördülési ellenállású belsőtlen abroncsok, 32 mm szélességű abroncsok használatának lehetőségével
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Advanced-grade Composite, 12 x 142 mm thru-axle, disc, S méret
|
| Első villa |
Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12 x 100 mm thru-axle, disc
|
| Váltókarok |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
|
| Hátsó váltó |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Első váltó |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-34T
|
| Lánc |
Shimano Ultegra CN-M8100
|
| Hajtómű |
Shimano Ultegra, 36/52T, with Giant Power Pro power meter XS: 165 mm, S: 165 mm, M: 170 mm, M/L: 170 mm, L: 172.5 mm, XL: 172.5 mm
|
| Fékek |
Shimano Ultegra Di2 hidraulikus
|
| Fékkarok |
Shimano Ultegra Di2 hidraulikus
|
| Féktárcsák |
Shimano RT-CL800, 160 / 140 mm
|
| Felnik |
Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, 50 mm
|
| Kerékagyak |
Giant Aero Hub, CenterLock, 12 mm thru-axle, [F] standard, [R] 40T ratchet driver
|
| Küllők |
Aero Carbon
|
| Külső gumik |
CADEX Aero, tubeless, 700 x 28c (28 mm), folding
|
| Nyeregcső |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
|
| Nyereg |
Giant Fleet SL
|
| Kormányszár |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
|
| Kormány |
Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS: 380 / 360 mm, S: 380 / 360 mm, M: 400 / 370 mm, M/L: 400 / 370 mm, L: 420 / 390 mm, XL: 420 / 390 mm
|
| Markolatok |
Stratus Lite 2.0
|
| Kormánycsapágy |
OverDrive Aero steerer (a villa része)
|
| Középcsapágy |
Shimano, press fit
|
| kiegészítők |
komputertartó, kulacstartók, tubeless előkészítés, max. 32 mm-es gumiméret
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2027 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Szín | obsidian pulse |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | elektronikus |
| Termék azonosító | 418494 |
| Kerékpár mérete | S |
|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | 165 - 175 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Jelenleg nincsenek itt értékelések