Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO gumiabroncs
Az új Maxxis CrossMark II elődjéhez képest javítja a sár- és tapadást is a gyorsan változó felületeken.A legendás futófelület közepét továbbfejlesztették, ami jobb fékezést és kanyarodást biztosít. Kiváló választás azoknak a versenyzőknek, akik gyorsan akarnak haladni bármilyen terepen.
|
EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen
|
|
TR - Tubeless ready hajtogatható kevlárperem
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Külső gumi rendeltetése | cross-country (XC), aszfalt/város |
| ETRTO | 53-622 |
| Technológia | Tubeless Ready, EXO Protection |
| TPI | 60 |
| Súly | 720 - 840 g info |
| Termék azonosító | 76615 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Sziasztok, mivel nem sokat értek hozzá, tanácsot szeretnék kérni: ezek a gumik használhatók tömlővel, vagy a TR jelölés kizárólag belső tömlő nélküli használatot jelent.
hát, köszönöm
Dobrý deň, nakoľko sa v tom nie veľmi vyznám, poprosím o radu : dajú sa tieto plášte použiť aj s dušou alebo označenie TR znamená použitie výhradne bez duše.
Ďakujem
Dobrý deň prajem,
TR označenie indikuje, že plášte je možné použiť AJ ako bezduše, to znamená že samozrejme ani v klasickej kombinácii s dušami nebude žiadny problém
Sziasztok, ezek a Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2,25" MTB gumiabroncs kevlar gumik jobban megfelelnek az első vagy a hátsó keréknek, van egy Ghost Lector 1-em
hát, köszönöm
Zdravím,hodia sa tieto plášte Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2,25" MTB plášť kevlar skôr na predné alebo zadné koleso mam Ghost Lector 1
Ďakujem
Dobrý deň,
môžete použiť aj na prednom aj na zadom kolese. Vyskúšajte najskôr vpredu a potom vzadu a uvidíte kde Vám bude viac vyhovovať.
Dobrý deň.
Je súčasťou balenia aj ventil?
Ďakujem za odpoveď
Jó napot, elérhető ez a műanyag? köszönöm.
Dobry den, dostupnost toCHto plasta ? vdakaaa.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Aktuálna dostupnosť je žiaľ neznáma.
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































300 km után: Előtte Maxxis Ikon 29x2.2 gumiabroncsokat használtam, és nem gondoltam volna, hogy mekkora különbséget jelent a kényelemben az a plusz 0,05 hüvelyk. A tapadás és a gördülés bármilyen száraz felületen rendben van. Még az enyhén nedves sár sem jelent problémát. Abszolút nedves körülmények között nem próbáltam őket. Eddig csak egyszer csúszott meg a kerekem, laza kavicsos terepen, de bármi megcsúszott. Aszfalton csendesek, és nem adnak ki olyan zajt, mint ami az MTB gumiabroncsoknál megszokott.
Po 300 km: Pred tým som jazdil Maxxis Ikon 29x2,2 a nečakal som aký veľký rozdiel v pohodlí urobí tých 0,05" naviac. Priľnavosť a odvalovanie na akomkoľvek suchom povrchu je v pohode. Ani jemne mokré blato nie je problém. Za absolútneho mokra ich vyskúšané nemám. Zatiaľ mi koleso podšmyklo len raz, pri traverzovaní uvoľneného štrkového terénu ale to by podšmyklo asi čokoľvek. Na asfalte sú tiché a nebzučia ako je to pri mtb plášťoch bežné.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA hátsó keréken 4 évig vészelte át az erdőkben és sziklákban való viszonylag intenzív terepet. Az első kerék még mindig jól néz ki. Lélekkel vezettem, idén elkezdtek defektet kapni és változtatnom kell.
Na zadnom kolese vydrzal 4 roky relativne intenzivneho jazdenia trailove lesov, skal. Predne koleso vyzera stale dobre. Jazdil som s dusou, tento rok som zacal dostavat defekty a musim ho uz vymenit.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA műanyag gyors és jól tapad, a fékezés pedig rendben van.
Az oldalak viszont nem tapadnak annyira, de hát ez egy gyors gumi, nem pedig terepgumi.
Nagy megelégedés számomra.
Plast je rychly a celkom dobre aj zabera a aj brzdenie je OK.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaAvsak boky az tak nedržia, ale tak je to rychla guma, nie trailova.
Za mna velka spokojnost.
Kiváló gumiabroncs, nagyon könnyen felfújható, mint egy tömlő nélküli gumiabroncs, ajánlom, akár 4,1 bar-ra is felfújható
Výborný plášť , veľmi ľahko ide nahodiť ako bezdušák , odporúčam , môžete ho fúkať až na 4,1 bar
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyon jó gumi, remekül gurul, de ez szinte mindig így van a Maxxis-szal, tejet öntöttek a Mucoff-tól
Veľmi dobrý plášť, super sa nahadzuje ale to je u maxxis skoro vždy, naliate mlieko od Mucoff
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEddig a Maxxis márka nem hagyott cserben, számomra bevált minőség
Zatiaľ ma značka Maxxis ešte nesklamala, za mňa, je to osvedčená kvalita
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaplasztikai sebészet és maximális elégedettség
plaste nahodene a maximalna spokojnost
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA legjobb motocross gumi. Elégedettség.
Najlepší Crossový plášť. Spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaRendben, jó ár/érték arány.
OK, dobrý pomer cena/kvalita.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJó tapadás
Dobrý grip
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaBoldog
Happy
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva