Shimano Altus M315 első váltó 2x7/8-f. uni húzás Top Swing (34,9/31,8/28,6mm) 36f.
Az ALTUS M315 MTB első váltó 2x7/8 sebességes váltórendszerekhez. Az első váltó HYPERDRIVE technológiának köszönhetően sima és pontos váltást, valamint egyszerű beállítást biztosít. Láncvonal 48,8 mm és 51,8 mm. Első váltó kapacitása: 14 fog.
Típus: MTB
Teljes csomag súlya: 311g
7/8 sebességes
Két fogaskerék, Univerzális kötél, Top Swing(66-69)
Szerelési típus: Bilincses
Átmérő: 34,9/31,8/28,6mm, fekete
Anyaga: Alumínium / Acél
Irányítsa kerékpárját, ahogy szeretné. A SHIMANO ALTUS egyedülálló élményt nyújt mind a kezdő, mind a haladó versenyzőknek a HYPERDRIVE vagy a SHIMANO SHADOW RD technológiáknak köszönhetően, amelyeket a magasabb készletekből vettek át.
| Szett | Shimano Altus |
| Fokozatok száma | 2x7 |
| Vezérlés típusa | mechanikus |
| Termék azonosító | 85996 |
Jelenleg nincsenek itt kérdések
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a termék helytelen használata esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul leeshet és súlyosan megsérülhet.
- Ügyeljen arra, hogy vezetés közben a ruházata ne akadjon be a láncba. Ellenkező esetben leeshet a kerékpárról.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Tökéletesen működik, ennyi pénzért.
Átalakítottam egy 3x8-ast 2x8-asra. 10 perc alatt beszereltem és beállítottam. És ez volt az első váltócsere. Eddig körülbelül 70 km-t vezettem vele, és elégedett vagyok.
Prerábal som 3x8na 2x8.Namontovane ,nastavené do 10min.A to bola moja prvá výmena prešmyku.Odjazdene zatiaľ cca 70km a spokojnosť.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaEz a váltókar jól néz ki és jó érzés is. Már kétszer használtam, amikor 3x7-ről 2x8-ra alakítottam.
Tento presmyk aj dobre vyzera, aj dobre radi. Pouzity uz 2x pri prestavbe radenia z 3x7 na 2x8.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaTartaléknak vettem. De a biciklin lévő hibátlanul működik.
Kúpené ako backup. Ale ten čo je na biku funguje bezchybne.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÁtalakítás közben használtam, nagyszerűen eltolódik!!
Použité pri prestavbe , skvelo to preradzuje !!
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyszerű telepítés, nagyszerű tanácsok
super montaž super radí
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNincs mit hozzáfűzni...
Niet čo dodať...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÚgy működik, ahogy kell.
Funguje ako má
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaJól működik, a kinézete semmi különös.
funguje dobre, vzhĺad je nič moc.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaCsalódott vagyok, nem tudom, milyen bringához tervezték, a váltó hosszabb középcsapágyat igényel, a két lánctányéros srácoknak viszont rövidebb lánctányér vagy láncvezeték. Amikor a kisebb lánctányér és a legnagyobb fogaskerék van rajta, a lánc dörzsölődik, és az ütközőcsavar teljesen kifordul, ezért kicsit ferdén kellett beállítani.
Som sklamaný, neviem na aký bicykel je to projektované, prešmyk si žiada dlhšiu stredovú osku a kluky s 2prevodníkom si zase naopak žiadajú skor kratšiu osku koli reťazovej linke. ked mám na malom prevodníku a na najväčšom pastorku tak mi to šúcha reťaz a dorazovú skrutku mám úplne vytočenú, tak som ho musel dať mierne do šikma.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva