Vittoria Barzo 29x2.25" G2.0 külső gumi, TLR, kevlárperemes, transparent
Vittoria Barzo 29x2.25" G2.0 gumi
Gyors XC abroncs, amely még egy technikailag igényesebb pályán sem téved el. A középső részt úgy alakították ki, hogy a lehető legkönnyebb gördülést biztosítsák, miközben nagyon jó tapadást biztosítanak. Az egyes gombok "V" alakzatban vannak elrendezve a héjon, aminek köszönhetően a héj kiváló öntisztító képességgel rendelkezik. Négyzet alakú formájuk kellő stabilitást és tartósságot biztosít. Ezenkívül minden gomb lamellával van felszerelve a maximális biztonság érdekében a kanyarokban.|
A zsinór felépítése és a "XC-RACING", NYLON 120 TPI használata, a kabát könnyű skinfal oldala barna színben
|
|
Innovatív Grafen 2.0 keverék a még nagyobb ellenállásért, hosszabb futásért és maximális nedves tapadásért
|
|
4C - Négy vegyület egy rétegben
|
|
TLR - Tubeless Ready - tubeless változat
|
| Szín | transparent |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.25" |
| Súly | 610 - 710 g info |
| TPI | 120 |
| Termék azonosító | 86381 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó napot, ennek a műanyagnak antracit színű oldalfala van, és a száma 11A.00.016. Lásd a linket: https://www.vittoria.com/eu/barzo-cross-country.html
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Tento plášť má kód 11A.00.015 (Para) a nie 11A.00.016
Helló, de ennek a para műanyagnak fekete oldalfala van? Az antracit színűnek a száma 11A.00.016. Azért kérdezem, mert a feketéket szeretném megvenni, megerősített oldalfalú TLR-t és Graphene 4C-t.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Tento para ma bočnicu para a nie čiernu. Celý čierny dostupný u dodávateľa nie je.
Sziasztok Vittoria barzo 2.25 tubus nélküli barna oldalas kabátot keresek, erről írok, vagy linket tudnál küldeni a barna oldalashoz? köszönöm az infót
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
áno, tento plášť má hnedé bočnice ako na obrázku.
Nincs hozzá leírás, ezért kérdezem, ez az?
29 2.25 55-622 TLR XC Race Nylon 120 TPI Para 660g
Dobrý deň,
Áno je to plášť v špecifikácií 29 2.25 55-622 TLR XC Race Nylon 120 TPI Para 660g 11A.00.015
Jó nap.
Még mindig nincs információ a raktárkészletről és az esetleges rendelésről?
Hát, köszönöm.
Pozdravujeme,
bude to pravdepodobne až na sezónu, teda niekedy v mesiacoch január/február.
Helló, a kabát elöl vagy hátul van?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a môžete ho použiť aj vpredu a aj vzadu.
Super v daka🙂
A ste spokojny s Vittoriou značkou ?
A môžete mi prosim vás ešte vysvetlit čo znamenajú za názvom tie blk,para,G2.0 alebo pri tomto Vittoria Mezcal III 29x2.25 TNT G+ anth/blk/blk ti označenia od TNT anth?
Už mi viacerých pisala že nech idem do vittorii keď som písal že chcem maxxis alebo continental či schwalbe tuto znacku nepoznam až tak nikdy som sa jej nejak nevenoval🙂
Pekny deň
A dakujem
Dobrý deň,
Ja Vittorie nejazdím takže neviem povedať, keď tak skúste napísať do nášho fóra, určite sa nájde viacero užívateľov čo budú mať skúsenosti.
Blk/Para/anth sú farebné prevedenia. Blk je čierna, Para je svetlo hnedá (krémová) a anth je antracit. O technológiách plášťov Vittoria sa viac dozviete na stránkach napr. https://www.vittoria.com/eu/cross-country-tire-construction a https://www.vittoria.com/eu/graphene-2_0
Dobrý deň tento plášť je bezdušový systém? Ďakujem
Dobrý deň,
áno je ho možné použiť ako bezdušový.
Dobry den.
Dal by sa predsa nejak objednat tento plast?
Dakujem.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jólett a gumi köppeny a bringámra és idáig jóis .
Eddig Maxxis Ikon TCR-rel mentem, elképesztő gumikkal, de a minta alacsonyabb volt, gyakran volt defektem Horvátország köveiben, ezeket a gumikat kipróbáltam, mert az országúti kerékpáron Vittoria Corsa Graphen és a keverék, a minta. kiváló. Még nem vezettem minden terepen, de eddig kiválóak a gumik, jól tartanak, kiváló tapadás erdőben, kövön, eddig maximális elégedettség. Nagyon ajánlom.
Automatikusan lefordítvaAjánlom, kb 3000 km-re, eddig egyetlen hiba sem. Esőben is kitartanak. Korábban vezetett Maxxis Forekaster és Ardent, és határozottan egyenrangú csere. Még rosszabb terepen sem fognak eltévedni.
Automatikusan lefordítvamég mindig a legjobb gumik, amiket mtb-n hordtam
Automatikusan lefordítva@péter
Automatikusan lefordítvajól illeszkedik a hátsó kerékhez
még mindig a legjobb xc műanyagok
Automatikusan lefordítvaMeglepően nagy gördülési ellenállás, de ha a műanyag megfelelően fel van fújva, akkor még finom homokon is úgy tartja, mintha acél tüskék lennének
Automatikusan lefordítvaTartója száraz felületen, nedves körülmények között nem annyira.
Automatikusan lefordítva