Shimano BR-MT420 hidraulikus féknyereg, 4 dugattyús, Post Mount + D03S tárcsafék betét
Shimano MT420 hidraulikus féknyereg
Négydugattyús hidraulikus tárcsaféknyereg.|
Magas fékhatékonyság és érzékenység
|
|
Egyszerű, gyors összeszerelés és légtelenítés
|
|
Stabil teljesítmény és nagyobb ellenállás
|
|
20%-kal nagyobb fékerő az MT400-hoz képest
|
|
A D03S fékbetétek a csomag részét képezik
|
| Fékek típusa | hidraulikus |
| Féknyereg típusa | 4-dugattyús |
| Fékbetétek | D03S |
| Rögzítés | Post Mount |
| Anyaga | alumínium |
| Alkalmazott technológiák | One Way Bleeding, Servowave |
| Termék azonosító | 87023 |
Jól fog passzolni a féknyereg ehhez a karhoz? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-zee-bl-m640-brzdova-paka-lava.html Köszönöm
Dobrý deň,
mal by sadnúť, treba použiť hadicu SM-BH90-SS.
Szia! Van raktáron M315-ös fék a kerékpáromon. Ezeket szeretném lecserélni ezekkel. Elég csak ezt a 2 féknyerget megvenni és a meglévő bilincsekre, tömlőkre szerelni? Vagy külön első és hátsó féknyerget kell venni kilincsekkel, tömlőkkel?
Automatikusan lefordítva
Vcera som urobil presne to,co mas v plane a funguje to. Najprv sa mi zdal brzdny ucinok slabsi, ako na povodnych strmenoch, ale stacilo trosku zabehnut a ten rozdiel je fakt velky. Mam kotuc RT30 180mm.
Uz som to urobil aj ja. Sadlo to uplne presne. Brzdi to naozaj vyrazne lepsie.A to este nemam vymeneny vzadu kotuc za vacsi, pretoze mi poslali nespravny adapter. Uz mi ale poslali spravny, takze to prehodim a verim, ze to bude este lepsie.
Jó nap,
Jelenleg Shimano MT410-es kétdugattyús fékem van a bringán, a kar is MT410-es. Lehetséges az MT410 féknyergeket négydugattyús MT420-ra cserélni anélkül, hogy a csövet (cső sm-bh59 - jk) olívára kellene cserélni?
hát, köszönöm
Dobry den,
strmene BR-MT420 su urcene zial pre iny typ hadice - vhodny je kit SM-BH90-SS - hadica disponuje odlisnym vnutornym priemerom ako BH59.
Sziasztok MT315 fékek érdekelnének. A féknyergeket MT420-ra cseréltem. De a csomagok továbbra is elárasztottak. Most szeretném a mancsokat "egyujjasra" cserélni. Milyen típusú betéteket használhatok? Hát, köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň prajem,
Shimano prasiatka, resp. brzdové páčky sú v drvivej väčšine prípadov cross-kompatibilné, treba dať prípadne len pozor na typ hadice (strmene BR-MT420 využívajú hadicu typu SM-BH90-SS) aby ste zvolili pri kompletizácii brzdy správny typ olivky.
Vo všeobecnosti majú dobrú ergonómiu napr. ZEE páčky (Ľ.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-zee-bl-m640-brzdova-paka-lava.html + P.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-brzdova-packa-zee-m640-prava-hydraulicka-i-spec-b.html), príp. momentálne sú za super cenu aj XT-čka (Ľ.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-xt-m8000-packa-brzd-lava-hydraulicka-i-spec-ii.html + P.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-xt-m8000-prava-hydraulicka-i-spec-ii.html).
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.
Dobry den, dakujem za odpoved. Len neviem ci sme sa rozumeli. Hadicka je z MT315, strmene su MT420. Sadnu na tie hadicky tie XT packy, ktore mi odporucate? Ak ano, bude stacit len zmena olivky?
Dakujem
Dobrý deň,
so správnym fittingom a olivou Vám to bude sedieť, avšak odporúčam určite výmenu za BH90 hadicu (BL-M8000 páky sú aj primárne špecifikované pre BH90 hadice) - má menší vnútorný priemer, kvalitnejšie opletanie a mala by "in theory" tak určite poskytnúť vyšší výkon celého brzdového systému
SHIMANO BL-MT401/BR-MT400 fékem van, rakhatom ezt a féknyerget?
Illetve a csövet és a kilincset is ki kell cserélni.
Szerintem univerzális elöl és hátul
Köszönöm
Vsetko moze ostat robil som presne taku vymenu
A aké sú tvoje skúsenosti bol si spokojný ?
Ano brzdi to o dost lepsie
Ahoj. Ja som urobil to iste. Suhlasim, ze to zacalo brzdit lepsie. Neskor som ale zmenil aj packy za XT (link je nizsie). Po tejto zmene bol narast brzdneho ucinku este vyraznejsi.
Sziasztok ezek a féknyergek és ezek a BLMT4100-as kuplungok megvannak, de a kuplungokat szeretném jobbra cserélni, mi lenne a következő a vonalon, ami oda illik?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
strmene BR-MT420 vyuzivaju hadicky SM-BH90 - kompatibilnych je tak mnozstvo pacok Shimano, napr.:
- BL-M7100: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-slx-bl-m7100-hydraulicka-brzdova-packa-lava-i-spec-ev.html
- BL-M6100: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-deore-m6100-hydr-brzd-packa-lava-i-spec-ev.html
- BL-M9100: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy-a-strmene/shimano-xtr-bl-m9100-hydraulicka-brzdova-packa-prava-i-spec-ev.html
atd.
Zdravím, mám SHIMANO BL-MT200 páčky, môžu ostať k týmto strmeňom či sa musia vymeniť. Ďakujem
Dobry den,
teoreticky ano, hadicky maju vonkajsi priemer rovnaky, avsak Shimano odporuca pre tieto strmene hadicky BH90 s mensim vnutornym priemerom, ktore nie su vhodne pre tieto packy - tazko odhadnut celkovy prejav brzdoveho systemu s povodnymi hadickami.
Ďakujem a čo by ste k MT-200 odporučili za strmene
V prvom rade by som sa orientoval na páčky, ktoré majú servo wave a až potom by som riešil strmene.
Szia, van erre a féknyereghez megfelelő külön hidraulika tömlő? Köszönöm, Vlado
Automatikusan lefordítva
Ahoj, je strmen BR-MT420 kompatibilny s dostickami s chladicom? Dakujem
Ahoj,
zial nie, platnicky s chladicom nesedia.
Dobry den aka hadicka bude dobra na tento strmen bh59 alebo bh90 dakujem
Dobrý deň,
pre strmeň je určená hadička SM-BH90-SS.
Daju sa pouzit kotuce s technologiu icetech?
V pohode, ale zbytočne vyhodené peniaze...
Dobrý deň,
áno, tak ako píše badylan, strmene sú kompatibilné aj s IceTech kotúčmi. Treba zvážiť viac faktorov - dobrá brzda je zložená nielen zo strmeňa a z páky, ale aj z kvalitných kotúčov a brzdových platničiek, takže ja určite investíciu do IceTech kotúčov za zbytočnú nepovažujem.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.
Prajem pekný deň.
U týchto bŕzd sa podľa shimanovskej špecifikácie nepredpokladá dlhotrvajúce intenzívne brzdenie. Preto považujem použitie icetech kotúčov v takomto režime za zbytočné. Okrem toho mám osobnú skúsenosť, že sú citlivejšie na "brutálne" zaobchádzanie...
Elől és hátul is használható?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Áno strmeň je univerzálny
FIGYELEM!
Azokról a terméktelepítési, beállítási és csereinformációkról, amelyek nem találhatók meg a felhasználói kézikönyvben, érdeklődjön a vásárlás helyén vagy a forgalmazónál. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
VIGYÁZAT - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét vagy módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk ehhez a nagyobb teljesítményű fékhez. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Menet közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy annál kisebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyadékszivárgás esetén. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés okozta súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előrebillenhet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadást. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadást, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kettős vezérlésű karos hidraulikus tárcsafék típushoz való használatra
- Ennek a hidraulikus fékrendszernek eltérő fékezési jellemzői vannak, mint a felnifék típusú fékezési jellemzők, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékezőereje a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt nő.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti uralom elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- A 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használja, ha a próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni a 160 mm-es tárcsafék rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az uralmat a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
VIGYÁZAT
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Szembe kerülés esetén öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Bőrrel való érintkezés esetén alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje az orrát és a száját védő légzőmaszkkal, és használja jól szellőző helyiségben. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takaróval takarja be magát. Maradjon melegben stabil helyzetben, és kérjen szakmai orvosi segítséget.
- Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Könnyű felszerelés. Kiváló fék hatás.
Kiváló frissítés egy shimano dupladugattyúhoz, a tömlő és a kar cseréje nélkül. Egy éles és hosszú ereszkedés során végre nem fájnak már az ujjaim a fékezéstől.
Automatikusan lefordítva
čo čítam tak hadicu tam treba meniť, záleží síce akú si mal...
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Netreba.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseahogy fentebb egy barátom írja, négy ütést arcon, ha neked is vannak rekordok...
Automatikusan lefordítvaelégedettség észrevehetően jobb hatást, mint az eredeti féknyereg
Automatikusan lefordítvaKiváló ár 4 dugattyúért. Nagy változás a kétdugattyúshoz képest.
Automatikusan lefordítvaAz árért megéri. Jót szolgálnak.
Automatikusan lefordítva4 dugattyú ütésenként.
Automatikusan lefordítvaHatékonyabb fékezésre volt szükségem, és ez megfelelt az elvárásaimnak.
Automatikusan lefordítvaÁrban és minőségben nincs min gondolkodni.
Automatikusan lefordítvaÁllítsa be szellőzőnyílásokkal, várja az első utat
Automatikusan lefordítvaMás légtelenítő szelep, mint a képen látható
Automatikusan lefordítva