Schwalbe Marathon Almotion Addix E-25 40-622 (28x1,50") trekking gumi, kevlár
Népszerű Marathon Almotion új mintával, 40-622 méret trekking kerékpárokhoz, védőréteg V-guard, Kevlar láb, súlya 490 g.
Csúcs abroncs a Marathon családból könnyű és hatékony V-Guard védőréteggel a defektek ellen.
Kevlár lábat kínál, amely 67 TPI sűrűségű szálszerkezetre épül, amelyet egy V-Guard hiba elleni védőréteg egészít ki, amely szintén nagyon könnyű és nem rontja a gumiabroncs jó gördülését. akárhogyan is. A gumikeverék az új Addix.
A többi modern túra- és utazási abroncshoz hasonlóan a Marathon Almotion is 25 km/h tervezési sebességű elektromos kerékpárokon való használatra készült.
Mérete hüvelykben: 28x1,50"
ETRTO: 40-622
Sorozat: Evolúció
Keverék: Addix
Technológia: LiteSkin, V-Guard, Addix
Fényvisszaverő csík: Igen
Nyomás: 3,50 - 5,50 bar (50 - 80 psi)
TPI: 67
Terhelhetőség: 110 kg
Súly: 490 g
| Szín | fekete |
| Anyag | kevlár |
| Fényvisszaverő szalag | Nem |
| Termék azonosító | 93659 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Jó nap,
mi az EAN ill Ennek a guminak a termékszáma?
Hát, köszönöm.
Dobry den,
IDcko vyrobcu je 11654056.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

A kezdeti km-es lelkesedést harag váltotta fel. Az egyik abroncs a kukában kötött ki a második út során és az aszfaltról nézve. A kevlár és a V őr valószínűleg elszaladt valahova, amikor ott kellett volna lenniük, és az oldal nem tartott. Nem igazán volt kemény, száz méter enyhe ereszkedés makadámon. Rendszeresen járok ide, és soha sem előtte, sem azóta nem volt defektem. A második abroncs napi rendszerességgel gyűjtött hibákat, és egy út során még többet. Ezek a gumik mesterré tettem a defektek javításában. Egy nagy KÖSZÖNÖM. Még 9 euróért sem venném meg őket, nemhogy 39,99-ért.
Automatikusan lefordítva