Pirelli Scorpion™ Trail M 29x2.4" ProWALL Team Edition külső gumi, TLR, kevlárperemes
Pirelli Scorpion™ Trail M 29x2,4" ProWALL Team Edition gumiabroncs
Egy közepesen magas tömbprofillal és a köztük lévő közepes távolsággal rendelkező minta a gyors és biztos utazáshoz különféle felületeken, a keménytől a puháig, szárazon és nedvesen, a SmartGRIP gumikeverék tulajdonságaival. A legjobb választás olyan ösvényekhez, ahol a talaj és a terep típusa változik, de a sebesség és a tapadás megőrzése továbbra is alapvető elem. Ezenkívül a burkolatot magas szintű megbízhatóság és hosszú élettartam jellemzi.|
SmartGRIP gumikeverék – kiváló tapadás szárazon és nedves úton a gumiabroncs teljes élettartama alatt, megnövelt szakadásállósággal
|
|
Zsinór - többrétegű nylon fonat 60 TPI sűrűséggel a nagyobb megbízhatóság és jobb kezelhetőség érdekében
|
|
ProWALL konstrukció - az oldalfalak védő megerősítése a jobb átszúrásállóság érdekében
|
|
Tubeless-Ready – cső nélküli használat egyszerű összeszereléssel és tartós lábakkal
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.4" |
| TPI | 60 |
| Ajánlott felniszélesség | 30C |
| Védelem | ProWALL |
| Súly | 840 - 980 g info |
| Termék azonosító | 98094 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Helló, információra lenne szükségem. Van egy Pirelli Scorpion™ XC RC ProWALL 29x2.4" Team Edition gumim, a kevlár valójában keskenyebb, mint a Maxxis 2.25 Aspen egy 28 mm-es felnin. Szeretném tudni, hogy ez a gumi is ugyanolyan-e, mert nekem egy 142-es hátsó gumim van, szóval az jó-e rám, mert a 2.40-es Maxxis valószínűleg nem... köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
no odporúčaná šírka je 30C, takže tento plášť nemusí presne sadnúť do 28 ráfiku keďže je vhodnejší na traily ako XC RC ProWall. Plášť bude o niečo širší. Vôbec by som sa ale nebál dať dozadu namiesto toho tento plášť : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-m-29x22-yellow-plast-kevlar.html#description. Aj tak je vždy lepšie mať v predu širší plášť ako vzadu, keďže predným kolesom sa chytá stopa.
Az M műanyag előre és hátra is mehet? Köszönöm a választ.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, M-kovy Scorpion je univerzal vhodny na predne aj zadne koleso.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Nagyon jo alig kopik es 4 honap alatt egy defekt se volt eddig kivalo!
A trail bringámon (150mm/135mm) elöl tettem a gumit a Maxxis Minion DHF helyett a Pirelli Scorpion XC RC hátul kombinálva, és a motor érezhetően felgyorsult. Kemény felületen remek, de a laza felület nem illik hozzá, akkor elveszti a tapadást, de erre való az S verzió.
Automatikusan lefordítvarakok egy jó darab taxi beszerelést, de végül sikerült és a feleség értékeli kellys spider 90 ltt hátul a vázbérre
Automatikusan lefordítvafelső műanyag
Automatikusan lefordítvaha amúgy is újak, akkor az kár
Automatikusan lefordítva