Lokalizáció
Formanyomtatvány elküldés alatt áll

Specialized Turbo Levo 29", vel. L, roku 2020

Ár: 64 900 Kč HU 1 027 619 Ft
Vásárlást igazoló dokumentum: Igen
translateHirdetés leírásának fordításaEredeti megjelenítése

Nájezd: kolem 1000 km.
Kolo je ve výborném stavu: baterka 100% zdraví, nová vidlice, motor bez žádných vad, veškeré příslušenství – od manuálů a technické dokumentace až po značkový multitool Specialized SWAT.

Rám: velikost L (identická nové S4) je určena pro výšku 173 až 188 cm, Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, vnitřní vedení kabeláže, zdvihem 150 mm;

Vidlice: Fox Rhythm Grip 36, 160 mm zdvihem;

Zadní tlumič: RockShox Deluxe Select, Custom tune Specialized;

Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2, středový motor;

Displej: Specialized TCU, 10× LED indikace stavu nabití, 3× LED režimu asistence, ANT+/Bluetooth - připojení k aplikace, ovladač na řídítkách;

Baterie: Specialized M2-500, integrovaná v rámu, s rock guard krytem, kapacita 500 Wh;

Řazení: SRAM S700, single-click páčka;

Přehazovačka: SRAM NX, 11rychlostní;

Kazeta: SRAM PG-1130, 11–42 zubů;

Kliky: Praxis forged M30;

Převodník: Praxis 32 z., BCD 104;

Přední brzda: SRAM Level T, 4pístkový třmen, kotouč 200 mm;

Zadní brzda: SRAM Level T, 2pístkový třmen, kotouč 200 mm;

Ráfky: Specialized 29, hliníkové hookless, vnitřní šířka 30 mm, tubeless ready;

Přední náboj: Specialized, průmyslová ložiska, pevná osa, 28 děr;

Zadní náboj: Specialized, průmyslová ložiska, pevná osa, 32 děr;

Přední plášť: Specialized Butcher, GRID TRAIL, směs GRIPTON, 2Bliss Ready, 29×2,6";

Zadní plášť: Specialized Eliminator, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 29×2,6";

Sedlovka: TranzX teleskopická, zdvih 150 mm;

Sedlo: Body Geometry Henge 143;

Představec: Specialized Trail, 3D-kovaný hliník, sklon 6°

Řídítka: Specialized Trail, 6061 alloy, šířka 780 mm, 6° upsweep, 8° backsweep, objímka 31,8 mm

Gripy: Specialized Sip Grip

S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím.
Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě za uhrazené palivo.

Akkumulátor: 500 Wh
Fokozatok száma: 1x11
Fékek: Hidraulikus tárcsafék
Rugóút: 140 - 160 mm
Kerékátmérő: 29"
Anyag: alumínium
Szín: kék
Nem: Férfi, Női, Unisex
Villa: Légrugós
Rugóstag típusa: Levegős
Hátsó rugóút: 140 - 169 mm
Teleszkópos nyeregcső: igen
Méret: L
Szett: SRAM NX
Kerékpár gyártási száma: Specialized Turbo Levo 29", vel. L, roku 2020

comment Termékre vonatkozó kérdések

Jelenleg nincsenek itt kérdések

Formanyomtatvány elküldés alatt áll
list Összes hirdetés: 5
check_circle Aktív hirdetések: 3
visibility Hirdetések megjelenítése: 1 213

Giant Trance E+ Pro 2, 27,5+, vel. L

Nájezd 3400 km, stav zdraví baterky je 93 %. Spolehlivé celoodpružené elektrokolo v dobrém stavu. Výbava s multifunkcionálním displejem. Žádné závady a nefunkčnosti, vše funguje tak, jak má. Momentálně není potřeba do kola investovat, veškeré díly jsou málo opotřebené. Vynikající odpružení FOX vepředu a vzadu, spolehlivé řazení a výkonné 4pístkové brzdy od Shimano. Rychlonabiječka a veškerá technická dokumentace k tomu. Motor: Giant SyncDrive Pro, 5 jízdních režimů, laditelná podpora 50–360 %, točivý moment 80 Nm, pohon vyvinutý ve spolupráci s YAMAHA Displej / ovladač: Giant RideControl EVO, kompaktní ovladač na řídítkách + grafický displej Baterie: Li-Ion, kapacita 500 Wh Nabíječka: Giant EnergyPak 6A Smart charger Rám: ALUXX SL-grade hliník, Maestro se zdvihem 140 mm Vidlice: Fox 36 Float Rhythm 27,5+, zdvih 150 mm, tlumení Grip Damper, e-bike optimalizace Zadní tlumič: Fox Float DPS Performance, 3polohová páčka (Open/Medium/Firm) Řídítka: Giant Contact 35 Trail, šířka 780 mm, průměr 35 mm Představec: Giant Contact SL 35 Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická,150 mm Sedlo: Giant Contact, Neutral Řazení: Shimano SLX, 12rychlostní páčka Přehazovačka: Shimano Deore XT, 12rychlostní, Shadow+ Kazeta: Shimano HG-M7100, 12rychlostní, 10–51 zubů Kliky: Praxis e-Cadet+, 165 mm, převodník Praxis Wave 36 z., za studena kovaný prémiový ocelový 4130 Brzdy: Shimano BR-MT520, 4pístkové hydraulické kotoučové brzdy, kotouč 203 mm Ráfky: Giant AM 27,5+, tubeless ready, vnitřní šířka 35 mm Náboje: Shimano Boost, Center-Lock Přední plášť: Maxxis Minion DHF 27,5×2,6", EXO, Dual compound Zadní plášť: Schwalbe Eddy Current, 27,5x2,80", SuperG Addix Soft TL-Easy Kolo je navrženo pro co nejlepší poměr hmotnost / jízdní vlastnosti S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím. Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě za uhrazené palivo.
49 900 Kč HU 790 111 Ft

Trek Remedy 7, vel. XL, jako nové.

Kolo je ve velmi dobrém stavu, bylo vyměněno spousta komponentů. Pláště, destičky, řetěz jsou úplně nové. Tlumič a vidlice jsou z mladších kol a vyšších tříd, ve velmi dobrém stavu. Velmi lehké a spolehlivé kolo, po tom, co se vyměnily komponenty skoro vůbec nejezdilo. Rám a zdvih: Rám: Alpha Platinum Aluminium, Boost148, ABP, Mino Link, vnitřní vedení, 150 mm zdvihu Vidlice: Fox 34 Rhythm, velmi málo jeta, 150 mm zdvihu, Tlumič: RockShox Deluxe Select+, z kola roku 2022. Kola a pláště: Kola: Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110/148 Pláště: Maxxis Forekaster CC, 27,5 × 2,35". Pohon: Řazení: Shimano Deore, 10 rychlostí Přehazovačka: Shimano SLX Shadow Plus Kliky: Race Face Ride 34 zubů. Kazeta: Shimano HG50 11–36, 10 rychlostí. Brzdy a kokpit: Brzdy: Shimano Deore hydraulické kotoučové Sedlo: Bontrager Evoke 2 Teleskopka: KS eThirty Integra, vnitřní vedení Řídítka: Bontrager alloy, 31,8 mm, 15 mm rise Představec: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block. Hmotnost kolem 14 kg. S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím. Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě.
29 900 Kč HU 473 433 Ft
keyboard_arrow_up