A2Z ATO 180 mm-es féktárcsa piros
SRAM CenterLine 160 mm-es tárcsa, 6 lyuk, lekerekített - doboz nélkül
14 990 Ft
Kisker ár 19 990 Ft
savings Shimano SM-RT76 féktárcsa, 180 mm, 6 csavaros
10 490 Ft
savings
Kisker ár 20 490 Ft
180 mm-es féktárcsa duralumínium középponttal, amely gyorsabb hőelvezetést biztosít.
Műszaki megnevezés: ATO 180
Szín: piros
Átmérő: 180 mm
Hűtés: duralumínium drift
Anyaga: acél-durális
A csomag tartalma: Tárcsa, rögzítő csavarok
Súly: 130 g
| Tárcsa rögzítése | 6 lyuk |
| Féktárcsa vastagsága | nem meghatározott |
| Termék azonosító | 8835 |
•
BR-8020-as fék és fém tárcsa van, ezek a tárcsák megfelelőek lesznek az adott típusú fékekhez, tárcsákhoz? Köszönöm.
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
áno nemal by to byť problém.
•
Köszönöm, tudtok tanácsot adni 2 mm vastagságban?
Automatikusan lefordítva
•
Dobrý večer,
štandardná šírka kotúčov od väčšiny výrobcov je práve tých 1.8 mm. Hrubšie kotúče vyrába Magura - 2.0 mm, alebo TRP ponúka dokonca 2.3 mm kotúče. Len cenovo sa už hýbeme trochu vyššie, napr. v priemere 180 mm je aktuálne dostupný tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/magura-mdr-p-180-mm-brzdovy-kotuc.html .
•
Zdravím, aká je minimálna hrúbka použitia kotúča? Ďakujem
•
Dobrý večer,
bohužiaľ výrobca A2Z pri tomto kotúči nikde minimálnu hrúbku neuvádza. Ale štandardne by som určite nešiel pod 1.50-1.55 mm, tak ako je to napr. pri Shimano kotúčoch.
•
Dobrý večer, aká je hrúbka kotúča?. Ďakujem.
•
Dobrý večer,
podľa špecifikácie výrobcu by to malo byť 1.8 mm - bohužiaľ kotúč nemáme aktuálne fyzicky na predajni, aby sme to prípadne premerali.
•
Köszönjük a választ.
Automatikusan lefordítva
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Shimano ásványi olaj hidraulikus tárcsafékekhez, 500 ml
5 599 Ft
savings
Kisker ár 8 099 Ft
savings Shimano ásványi olaj hidraulikus tárcsafékekhez, 1 l
6 399 Ft
savings
Kisker ár 9 199 Ft
savings SRAM Stealthmajig roppantógyűrű és csatlakozó tüske
999 Ft
savings
Kisker ár 76 990 Ft
savings Shimano Post Mount SM-MA adapter, első/hátsó, 180 mm-es tárcsához
2 949 Ft
savings
Kisker ár 5 199 Ft
savings Shimano adapter első/hátsó tárcsára, 180-ról 203 mm-re, Post Mount
3 199 Ft
savings
Kisker ár 5 199 Ft
Akció savings Shimano SM-BH90-SBS hidraulikus fékcső, 1 700 mm
9 099 Ft
savings
Kisker ár 13 490 Ft
savings Shimano SM-BHD1030 (BH-90) roppantógyűrű és csatlakozó tüske
589 Ft
savings
Kisker ár 1 849 Ft
Shimano Deore XT BR-M8120 hydr. első fék, Post Mount, 1 000 mm tömlő + N04C betét
68 990 Ft
Kisker ár 80 990 Ft
Kiárusítás savings Shimano Deore XT BR-M8120 hidrauliks hátsó fék, Post Mount, 1700 mm-es vezeték, OEM
56 990 Ft
savings
Kisker ár 84 990 Ft
SRAM Force AXS E1 Carbon váltókar/hidraulikus fékkar, jobb, 2x12/13, Flat Mount, 1800 mm-es vezeték
124 900 Ft
Kisker ár 149 900 Ft
SRAM Force AXS E1 Carbon váltókar/hidraulikus fékkar, bal, 2x12/13, Flat Mount, 950 mm-es vezeték
124 900 Ft
Kisker ár 149 900 Ft
Akció -8% Shimano GRX ST-RX400L/BR-RX400F váltókar/hidraulikus fékkar, bal, 2x10, 1 000 mm-es vezeték
66 990 Ft
-8%
Kisker ár 87 990 Ft
Akció -36% Lezyne Chain Drive láncbontó szerszám, 8-11 seb.
4 699 Ft
-36%
Kisker ár 7 299 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Szépen feldolgozottnak tűnik. Ő egyenes. A konyhai mérlegen 124 g-ot mértem. Fékek rendben. A drifter színe nem teljesen piros, inkább "sötétrózsaszín". Még nem ültem rajta, így a kopását még nem tudom megítélni.
Automatikusan lefordítvaFRISSÍTÉS négy hónap után: módosítanom kell az értékelést, mert az eredeti nem volt korrekt. Nagyon valószínű, hogy ennek az orsónak hosszú időre van szüksége, hogy betörjön, sokkal tovább, mint a Galfer, Shimano, Tektro orsóknál. És ez az, ami egy hónapnyi vezetés után a kezdeti negatív értékeléshez vezetett. A fékek a hosszabb ereszkedéseknél is kiadtak, ami nem volt igazán biztonságos. De - eltelt négy hónap, és azt kell mondanom, hogy a lemez nagyon klassz. Valószínűleg sokáig kell járatni, mert most jól fékez, esőben, sárban, télen is, és már hosszú ereszkedésnél sem veszek észre fonnyadást. A Shimanóhoz képest nem csavarodik annyira és egyenes marad. Csodálom, hogy nem kell annyira középre állítani a féket. Összehasonlítás a Galferrel: A Galfer nagyon gyorsan futott, 1,6 mm-es vastagságig még egyenes volt (nem használok szűkebbet), és a fék soha nem fakult, még a melegben sem. Ítélet: Nem okoz gondot újra vásárolni. De akinek nincs türelme és ideje egy hosszabb bejáratáshoz, és nem akarja csiszolópapírral "finomhangolni" a korongot, az nyúljon máshoz.
Automatikusan lefordítvaRészlet: az újak vastagsága 2mm, amit plusznak tekintek. Hiányzik viszont a minimális vastagság megjelölése. Egy másik boltban azt ajánlják, hogy 1,3-ra hajtsák be őket, ami szerintem nem elég.
cca 600-700km a zatiaľ super uvidíme po 2,5tis km.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
A je po toľkých km ohnuty ci ešte nie?
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítése
Spokojnosť - uvidíme ako dlhodobo
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseelégedett az árral és az orsóval
Automatikusan lefordítva
Dobre brzdí, dobre vyzerá.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseEl kellett raknom a tárcsát, zúgott, melegedett a három fajta tárcsával, amit kipróbáltam rövid, intenzívebb fékezésnél is.
Automatikusan lefordítvaZialt kicsavarták a produkcióból
Automatikusan lefordítva