FORCE féktárcsa -2 203 mm, 6 lyuk, ezüst
savings Shimano SM-RT26 féktárcsa, 160 mm, 6 csavaros
2 549 Ft
savings
Kisker ár 4 749 Ft
savings Shimano SM-RT26 féktárcsa, 180 mm, 6 csavaros
4 499 Ft
savings
Kisker ár 6 599 Ft
savings Shimano SM-RT66 féktárcsa, 203 mm, 6 csavaros
9 599 Ft
savings
Kisker ár 14 490 Ft
féktárcsa átmérő: 203 mm
rögzítés 6 csavarra
kompatibilis a SHIMANO-val
beleértve a torx csavarokat is
anyaga: 2CR13 (SUS410) hőálló rozsdamentes acél
zacskóba csomagolva FORCE kártyával
| Tárcsa rögzítése | 6 lyuk |
| Féktárcsa vastagsága | nem meghatározott |
| Termék azonosító | 103987 |
•
Dobrý deň. Je vhodný aj pre metalické platničky?
•
Dobrý deň,
výrobca neudáva žiadne obmedzenie pre použitie metalických platničiek.
•
Dobrý deň. Prosím viete preveriť dostupnosť?
•
Dobry den,
model Force-2 v priemere 203 mm uz vyrobca nadalej v ponuke nema, dostupny uz tak s najvacsou pravdepodobnostou nebude.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
savings Shimano ásványi olaj hidraulikus tárcsafékekhez, 1 l
5 999 Ft
savings
Kisker ár 9 099 Ft
SRAM Red AXS E1 váltókar/hidraulikus fékkar, 12-seb., jobb, Flat Mount, 1 800 mm-es vezeték
234 900 Ft
Kisker ár 289 900 Ft
SRAM Force AXS E1 Carbon váltókar/hidraulikus fékkar, bal, 2x12/13, Flat Mount, 950 mm-es vezeték
119 900 Ft
Kisker ár 144 900 Ft
Akció -9% Shimano GRX ST-RX400L/BR-RX400F váltókar/hidraulikus fékkar, bal, 2x10, 1 000 mm-es vezeték
65 990 Ft
-9%
Kisker ár 86 990 Ft
Kiárusítás savings Shimano Deore XT BR-M8120 hidrauliks hátsó fék, Post Mount, 1700 mm-es vezeték, OEM
57 990 Ft
savings
Kisker ár 84 990 Ft
FORCE DUAL MTB mechanikus tárcsafék - első/hátsó, Post Mount, fékbetéttel
12 490 Ft
Kisker ár 13 990 Ft
Shimano Deore XT BR-M8120 hydr. első fék, Post Mount, 1 000 mm tömlő + N04C betét
68 990 Ft
Kisker ár 80 990 Ft
-6% FORCE láncbontó szerszám lánc összeakasztó elemmel 6-11 seb. lánchoz
3 399 Ft
-6%
Kisker ár 3 999 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Pouzivam ho mesiac. Funguje velmi dobre a ma perfektny pomer cena / vykon. V pohode by som ho kupil znova. Vonkajsi priemer kotuca je v skutocnosti asi 202.4 mm.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseJediny dovod preco som nedal celych 5 hviezdiciek je, ze je tam asi 2 mm siroke medzikruzie na vnutornej brzdnej ploche cez ktore neprechadza ziadna diera. Takze cistenie platniciek na tomto medzikruzi je horsie. Je mozne, ze sa to da rozoznat ked sa jazdi v blate a dazti, ale pochybujem. Ak toto opravia v buducej verzii tak bude perfektny ... teda pokial nejazdite kilometre dlhe zjazdy, ktore by mohli vyzadovat vacsie chladenie (Shimano Ice-Tech alebo nieco podobne).
Ok, pred par mesiacmi som tento kotuc zodral na 1.3 mm a menil som ho. Fungoval OK az do konca. Co mu mozno vytknut je, ze nie kazde medzikrusie ma rovnaky pomer dier voci materialu. Tam kde je viac dier sa derie rychlejsie. Priklad vonkajsie (a vnutorne) medzirkusie ktore maju malo (ziadne) diery bolo zodrate na asi 1.3 mm a stredne medzikrusie na asi 0.5 mm.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseTreba si ale uvedomit ze toto je vlastnot velkeho mnozsstva kotucov. Mal som napriklad Hayes kotuc kde vonkajsie medzikrusie malo menej dier: zodral som ho na 0.85 mm kym vnutorne medzikrusie (s malo dierami) bolo zodrate iba na 1.35 mm. Shimano RT66 je z tohoto hladiska o nieco lepsi: tam boli hrubky na roznym medzikruziach asi 1.2 a 0.95 mm.
Niekedy mam pocit ako by sa ani vyrobcovia nesnazili navrhnut kotucne spravne. Kazde medzikruzie brzdnej plochy by malo mat rovnaky pomer plochy materialu voci ploche dier. Alebo navrhuju kotuce tak, aby pekne vypadali a nie tak, aby dobre fungovali
Ale inak v pohode. Za tu cenu co mal (10€) by som ho zobral v pohode znova a vymenil o nieco skor