Shimano RT-MT900-L féktárcsa, 203 mm, Center Lock külső anyával, Ice Tech Freeza
Shimano RT-MT900-S féktárcsa
Rendkívül hatékony és egyenletes fékezés még a legnehezebb körülmények között is.|
Új szerkezetű Ice Technologies Freeza tárcsa
|
|
20°C-kal alacsonyabb hőmérséklet a lemez felületén vs. SM-RT99-203 mm
|
|
Felhasznált technológiák: Ice Technologies Freeza, Center Lock
|
| Átmérő | 203 mm |
| Tárcsa rögzítése | Centerlock |
| Súly | 150 g |
| Anyaga | alumínium, acél |
| Termék azonosító | 109915 |
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Üdvözlöm, kérem, vegye figyelembe, hogy ez az anya illik ehhez a Shimano RT-MT900-M tárcsához:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-centerlock-externa-matica-cervena-p173036.html
de ezt is ezzel az anyával rögzítsem?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/wolf-tooth-rotor-internal-spline-centerlock-matica-cierna-p345184.html?itm_medium=widget&itm_campaign=
Az MTB-mon egy RT-M800 XT tárcsa van, külső anyával az első keréken és belső anyával a hátsón, és ez nem számít, mindkét anya tartja...
Köszönöm.
Dobry den,
ano, obe matice by mali sediet.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Jó napot kívánok,
Jelenleg ezek a tárcsák vannak a bringámon: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-160-mm-center-lock-s-vnutor-maticou-p47892.html#reviews és cserélni fogom a kerekeket, szóval szeretném megkérdezni, hogy feltehetném-e ezeket, és hogy kell-e mást vennem. Ha nem tévedek, tudnom kellene, hogyan kell újra felhasználni a rögzítőanyát.
Köszönöm
Dobry den prajem,
kotuc mozete pouzit, sediet bude aj povodna matica.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Tárgy: Fékalkatrész-kompatibilitási probléma
Helló,
Szeretném megbizonyosodni arról, hogy a két alkatrész kompatibilis-e egymással a kerékpáromon való használathoz:
Féktárcsa: Shimano RT-MT900-L, 203 mm, Center Lock
Fékkar és féknyereg: Shimano SLX M7120, első, 4 dugattyús, Post Mount
Az lenne a kérdésem, hogy ez a tárcsa alkalmas-e az SLX M7120 négydugattyús fékkel való használatra.
Előre is köszönöm a válaszát és további szép napot.
Üdvözlettel, Marian
Myslím si ze nebude s tym ziaden problem…
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
sok sikert mtbiker.
a bringámon rt-mt800l minimum 1,5 vastag.... a lemez szerintem frissen 1,8mm....
Nem látom sehol a neten a lemez vastagságát...
Kövér vagyok és sokat fékezek... és legalább 2 mm-t szeretnék (Sram G2 fékeken vagyok)
tudtok ajánlani egy mt800l-hez illő lemezt centerlock rendszerhez és lemezekhez is?
köszönöm a rám szánt időt...
Ahoj,
2.0 mm kotuce ma v ponuke viacero vyrobcov. Aky priemer kotuca potrebujes?
- v 180 mm je dostupny napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/sram-kotuc-hs2-180mm-center-lock-lockring-nie-je-sucastou-balenia-rounded-.html
- v 203 mm potom napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/max1-evo-center-lock-brzdovy-kotuc-203-mm.html
Co sa tyka brzdovych platniciek, odporucame napr. nieco od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd459-e-bike-g1652-brzdove-dosticky-pre-avidsram.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd459-pro-g1554t-brzdove-platnicky-pre-avid-sram.html, prip. kludne aj hlucnejsie, ale odolne SRAMacke metaliky https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sram-brzdove-platnicky-sintrovaneocel-par.html.
ide mi o 203mm a 2mm hrubka... problem je ze na mtbiker nieje vyhladavaci filter na hrubku...a v popise vacsinou nieje hrubka.
mtbiker by mal na vrch zaradit to do filter search a do popisu produktu.
vdaka za info
Dobry den,
na zapracovani filtru kotucov podla hrubky uz pracujeme
Chybajuce info v popise zial casto pochadza uz od oficialnych informacii k danemu produktu, ktore su prebrate od dodavatelov/importerov - vzdy sme radi za dodatocne upozornenie, snazime sa ponukat popis produktov co mozno najkomplexnejsie.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Dobry den.Takze balenie obsahuje tuto maticu?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html
Dobrý deň, áno.
tak potom neviem prečo mi brní strmeň pri brzdení zhruba od 25km/h pri menšej rýchlosti je to v pohode je to takto ok ? nemyslim !
Dobry den, urcite to nie je v poriadku - strmen musi byt stabilny. Co presne myslite pojmom "brni mistrmen" - hybe sa? Alebo vibruju platnicky? Alebo kotuc? Alebo vidlica (aky mate model)?
Odpružená vidlice
RockShox Lyrik Select
Rozměry Osy: 15x110 mm
Zdvih: 150 mm
Průměr krku vidlice: 1 1/8" - 1,5"
Weight: 2 340 g
myslím tým že ak idem väčšou rýchlosťou dole kopcom tak ako keby vibrovali platničky vo vnútri strmeňa.
Mozem odporucit len klasicke ukony - pozriet poriadne strmen, usadenie platniciek, pripadne vycistit dosadacie plochy, a skontrolovat stav rozpernych pruziniek. A nasledne pri montazi dobre vystredit strmen voci kotucu.
Ak nic nepomoze, tak radi sa na to pozrieme v niektorom z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html - zial takto na dialku tazko identifikovat co by este mohol byt problem
mám tam nasadený teraz tento kotúč a nič mi nevibruje
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/bbb-bbs-121-centerstop-brzdovy-kotuc-cl-p100445.html
tak asi bude chyba iba v kotúči myslím
Tak v tom pripade odporucame reklamaciu kotuca - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
uz sa tak stalo včera
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Jó nap. Azt szeretném kérdezni, hogy jól vannak-e beállítva a tányérok. Konkrétan az aktív terület (kb. 3 mm él) rendben van, vagy a lemez széléig kell lennie (szerintem minél közelebb van a széléhez, annál nagyobb a "kar"/hatékonyság/)
Péter
Dobry den,
v idealnom pripade by mali platnicky dosadat na plochu kotuca celou svojou plochou - tym sa dosiahne max. brzdny ucinok aj odolnost voci prehrievaniu. Problemy vznikaju pri nepresnom nastaveni polohy strmena (mozne doladit podlozkami), prip. ak piesty brzdy nepritlacaju platnicky celou plochou - pomoze servis brzd, vycistenie a premazanie piestikov.
Dalsim sprievodnym znakom zle vycentrovanych strmenov je casto aj vibrovanie pod brzdenim.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Hello, ezek a kerekek "maxi"-nak számítanak, ezért célszerű Shimano J04C fémlemezekkel használni?
Így mostanában kombináltam, az rt86 180mm-es és sh.resin párnák kifakulása miatt hosszabb ereszkedéseknél
Dobry den,
jasne, tieto kotuce su kompatibilne okrem organickych aj s metalickymi platnickami, s Vasim aktualnym setupom tak nebude problem
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobrý deň,
chcel by som da spýtať či je možné objednať u Vás aj rovnaký kotúč len s magnetom na EBIKE? EAN konkréntného produktu je 4550170442804.
Vopred ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
Mrzí nás to ale tento kotúč je vypredaný bez známej budúcej dostupnosti.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Hello, mi a különbség ez a lemez és az RT-EM910 CL E-Bike között? Ha nem veszem figyelembe, hogy az RT-EM910 CL E-Bike mágnest tartalmaz. Ezek egyforma lemezek? Hát, köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, dizajn brzdovej casti, pouzite technologie aj kompatibilia s resin/metal platnickami je rovnaka pri oboch kotucoch.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den ,chcem sa opytat ,aky je rozdiel tohto kotuca bud z vonkajsim a vnutornym dotahovanim.Kotuc je rovnaky a rozdiel je len v utahovacich maticiach?
Dobrý deň,
áno rozdiel je v maticiach.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy van-e értelme 203 mm-es lemezt tenni a hátsó kerékre. Hegyi teljes felfüggesztést használok. Szia Köszi az infót
Automatikusan lefordítva
Ahoj,
to vsetko zavisi od Tvojho jazdneho stylu, terenov v akych jazdis a pod. Vacsi kotuc ma urcite zmysel na prednej brzde, ta je nositelom najvacsieho brzdneho efektu, dozadu je zmysluplne osadit vacsie kotuca najma v zjazdovych disciplinach, pripane pri Enduro nasadeni v dlhsich zjazdoch, kedy je okrem maximalneho vykonu velky doraz aj na tepelnu odolnost voci prehrievaniu. Na akekolvek XC/AM jazdenie, vratane sutaznych maratonov, je urcite postacujuci aj max. 180 mm kotuc.
Dalsim dolezitym faktorom je potom samozrejme aj konstrukcne riesenie ramu - nie kazdy ram vobec umoznuje osadenie takto velkych kotucov.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Prajem pekný večer, mám brzdy XT 8120, môžem použiť tieto kotúče? ktoré platničky mi odporučíte, ďakujem
Dobrý deň prajem,
kotúče môžete použiť.
Výborné sú platničky od výrobcu Galfer (napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd426-g1652-e-bike-brzdove-platnicky-organicke-p146629.html), alebo Sinter (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-s2032-shimano-d-type-brzdove-platnicky-organicke-p289145.html).
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravím, poprosil by som zvážiť, ide o to, či udávaná hmotnosť zodpovedá verzii 180 mm. Ďakujem.
Dobrý deň,
Hmotnosť 132g je bez matice a s maticou je to 143g
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravím.Použival som 800stovku .Tak isto mi bude sedieť aj 900stovka? Mam brzdy SH XT.
Dobrý deň,
Kompatibilný bude aj tento kotúč ak Vám sedí priemer a uchytenie Centerlock.
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Dobry den, 203mm verziu s vnutornou maticou mate v ponuke? Nenasiel som ju. Dakujem.
Dobry den,
zial nie, ale maticu s vnutornym utahovanim mozete pouzit aj s tymto kotucom, zavit na oboch typoch matic je rovnaky, rozdielna je len hlava.
Prip. ak nemate uz povodnu maticu, tak je mozne kupit novu individualne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-centerlock-ring-interna-matica-9-12-mm.html.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Zdravim Vas viete mi doporučiť ice tech kotuč na CL 160m pre brzdy shimano XT?
Dobrý deň,
kľudne aj tento model pod ktorým komunikujeme, príp. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt-mt800-cl-brzdovy-kotuc-160-mm-externa-matica.html alebo rokmi overená klasika https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt86-kotuc-brzdovy-160-mm-6-dier-ice-tech-.html.
Változat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
ez a lemez alkalmas Ultegra-hoz? ha nem, kérlek írj alternatívát.Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
ano, kotuc je kompatibilny aj so strmenmi BR-R8170, resp. BR-R8070.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
zdravim na ten kotuč možem použivat organicke doštičky?
Dobry den,
ano, kotuc mozete pouzit aj s organickymi dostickami.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Kotúč je 180 mm dá sa objednať aj 203mm?
Dobrý deň,
Máme v ponuke https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-mt900-203mm-center-lock-vnutor-utahov.html
FIGYELEM!
A termékek beszerelésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyek nem találhatók meg a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések és a berendezésekben és a környezetben keletkező fizikai károk elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezésben és a környezetben keletkező fizikai károkat okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár másképp kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata irányításvesztéshez vezethet, ami esés vagy ütközés következtében súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt a kerékpárosoknak hozzá kell szokniuk ehhez a nagyobb teljesítményű fékhez. A 220 mm-es, 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotoroktól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos sérülést okozzon az ujjakon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olaj vagy zsír van a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha azok 0,5 mm vagy annál vékonyabbak. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy annál kisebb. Ne használja akkor sem, ha az alumínium felület látható. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket, ha folyadék szivárog. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előrebillenhet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A kettős vezérlésű karral ellátott hidraulikus tárcsafék típushoz való használatra
- Ez a hidraulikus fékrendszer eltérő fékezési jellemzőkkel rendelkezik, mint a felnifék típusú fékezési jellemzők, ami a fékezés kezdetén viszonylag nagy fékerőt jelez (nagyobb, mint a felnifék típusnál); használat előtt alaposan ismerkedjen meg a fékezési jellemzőkkel. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerkedne a fékezési jellemzőkkel, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- A hidraulikus fékrendszer fékezőereje a tárcsafék rotor méretével (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm) együtt nő.
- Ne használjon 203 mm-es tárcsafék rotort. Ez túlzottan megnöveli a fékerőt, ami a kerékpár feletti uralom elvesztését, esést és súlyos sérülést okozhat.
- 180 mm-es tárcsafék rotort csak akkor használjon, ha a próbakörön nem tud elegendő fékerőt elérni a 160 mm-es tárcsafék rotorral, például elektromos rásegítésű országúti kerékpáron való kerékpározáskor, vagy ha a kerékpáros nehéz. Ellenkező esetben elveszítheti az uralmat a kerékpár felett, eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Ha a fékerő túl nagynak vagy túl kicsinek tűnik, hagyja abba a használatát, és forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak.
FIGYELEM
- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványi olajjal kapcsolatban
- Ha szembe kerül, öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Ha bőrre kerül, alaposan mossa le szappanos vízzel. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványi olaj gőzének vagy párájának belélegzése után azonnal menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takaróval takarja be magát. Maradjon melegen stabil helyzetben, és kérjen szakorvosi segítséget.
-Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. A kerékpár feletti uralom elvesztése miatt balesetek vagy esések fordulhatnak elő, amelyek súlyos sérülést okozhatnak. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
XT fékkel bivaly erős!
Változat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Nekem katasztrófa... A gyárilag szerelt Shimano SM-RT66 lemezt erre cseréltem és meg vagyok vele elégedve, hasonlóan fékez mint a SRAM Centerline, de a különbség a hangban van (nem zajban) amit a lemez ad. fékezéskor. SRAM halk...alig hallani, ill viszont a SHIMANO jellegzetes hangot ad ki, amit a tárcsa tipikus perforációja okoz... Amúgy a fékező hatás remek.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Ezeket az orsókat a két kerékpáromon használom, és soha nem okoznak csalódást. Kizárólag H03C fémlemezekkel használom és nagyon jó a kopás ill lassú kompromisszumok nélkül.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Elégedetten zörög huzamosabb ideig fékezéskor amit az alu acél szendvics okoz, de hamar visszaalszik és kihűl, fémlapokkal használom és a tárcsa is bírja.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
203 mm-es változatot vásároltam, a beszerelés gond nélkül ment.
Automatikusan lefordítvaNéhány lejtőn tesztelve a fékteljesítmény stabil, túlmelegedés, nyikorgás vagy a tárcsa zörgése nélkül.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
ugyanolyan nehéz, mint az ezüst "kopoltyús" XTck-ek, de a motorosok kénytelenek külön fizetni a fekete színért
Automatikusan lefordítva
Čierna farba lepšie vyžaruje teplo, preto je väčšina Al chladičov napr. v spotrebnej elektronike natreta/eloxovana na čierno.
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Za mňa paráda mozem odporučiť brzdná sila super v kombinácii s čiernou este aj dobre vyzera .
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Nagy megelégedettség, 100%-os funkcionalitás, nagy változás, RT-64-ről erre a minőségre váltottam, nekem nagyszerű
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-S brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
jó minőségű tárcsa, 160-as bőven elég a lovaglásomhoz, elöl-hátul használom
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Gyönyörű féktárcsa és mindenekelőtt csörömpölés nélkül, az ára kicsit magasabb, de a minőség
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Nem erre számítottam. Valóban hihetetlen hőleadás. Csak ajánlani tudom!
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
A világ legjobb és legszebb orsója Végül nem változik semmi
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Ellenőrzött minőség! Ebike-ra szerelve garantált a fékhatás
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Tökéletes lemez, mesevilágban még nem ettem jobbat..
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
A Shimano legmagasabb minősége azonban magasabb árat is követel
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Kipróbált lemez, szívesen visszatérek rá
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Shimano OK
Automatikusan lefordítvaFogalmam sincs.
Változat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
Eddig minden rendben, nem nyikorog, nem zörög.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-L brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech Freeza
Shimano minőség, elégedett vagyok.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Shimano RT-MT900-M brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonk. maticou, Ice Tech. Freeza
az áron kívül nincs mit hozzáfűzni
Automatikusan lefordítva