Közép-Európa legnagyobb kerékpáros portálja
Ellenőrzött webáruház több mint 1 500 000 rendeléssel
Ingyenes kiszállítás 38 800 Ft felett
Expressz kiszállítás 24 órán belül
4.9/5 elégedettségi értékelés
Több mint 50 000 termék raktáron
Visszaküldés lehetőségének meghosszabbítása 100 napra
Közép-Európa legnagyobb kerékpáros portálja
Ellenőrzött webáruház több mint 1 500 000 rendeléssel
Ingyenes kiszállítás 38 800 Ft felett
Expressz kiszállítás 24 órán belül
4.9/5 elégedettségi értékelés
Több mint 50 000 termék raktáron
Visszaküldés lehetőségének meghosszabbítása 100 napra
Közép-Európa legnagyobb kerékpáros portálja
Ellenőrzött webáruház több mint 1 500 000 rendeléssel
Ingyenes kiszállítás 38 800 Ft felett
Expressz kiszállítás 24 órán belül
4.9/5 elégedettségi értékelés
Több mint 50 000 termék raktáron
Visszaküldés lehetőségének meghosszabbítása 100 napra
Közép-Európa legnagyobb kerékpáros portálja
Ellenőrzött webáruház több mint 1 500 000 rendeléssel
Ingyenes kiszállítás 38 800 Ft felett
Expressz kiszállítás 24 órán belül
4.9/5 elégedettségi értékelés
Több mint 50 000 termék raktáron
Visszaküldés lehetőségének meghosszabbítása 100 napra
Lokalizáció
Formanyomtatvány elküldés alatt áll

Shimano XTR M9120 hidraulikus hátsó fék, 4-dugattyús, Post Mount, 1700 mm-es vezeték + N30A tárcsafék betét

113 999 Ft
Ez a termék nem elérhető
heart_plusAdd hozzá a kívánságlistádhoz és tájékoztatni fogunk, ha elérhetővé válik, vagy tekintsd meg a kategória további termékeit:
MTB tárcsafékek MTB tárcsafékek (Shimano)
Ezeket a kereséseket is megpróbálhatod
delivery_truck_speed
Értékelés (16)
Mutasd mindet értékelések
5/5
shopping_cart
több, mint 20 vásárló
már megvette ezt a terméket

Shimano XTR M9120 hidraulikus hátsó fék

A Shimano Deore XTR modellcsalád a Shimano zászlóshajója, amelyet nem csak a versenyzők számára fejlesztettek ki, hanem olyan versenyzők számára is, akik mindig csak a legjobbat akarják.
A termék tulajdonságai
A BLM9120 fékkarból és a BRM9120 féknyeregből áll
Felhasznált technológiák: One Way Bleeding, Servowave, I-Spec EV
A termék részletei
Elhelyezkedés Hátsó
Fékek típusa hidraulikus
Féknyereg típusa 4-dugattyús
Fékbetétek N03A
Fékfolyadék típusa ásványi olaj
Fékcső hossza 1700 mm
Fékcső típusa SM-BH90-SBM
A féknyereg típusa 4 dugattyús
Rögzítés bilincses (kar), Post-Mount (féknyereg)
Anyaga alumínium
Termék azonosító 119351
Termék értékelése  (16 értékelés)
5/5
(16 értékelés)
(16 értékelés)
(0 értékelés)
(0 értékelés)
(0 értékelés)
(0 értékelés)

Te hogyan értékeled a terméket?
Értékelés hozzáadása
Segíts másoknak, gyűjts pontokat és vásárolj akár 15%-kal olcsóbban a hűségrendszer segítségével.
Értékelés verified Ellenőrzött vásárlások
Formanyomtatvány elküldés alatt áll
Tegyél fel értékelés
Formanyomtatvány elküldés alatt áll
Termékre vonatkozó kérdések
Formanyomtatvány elküldés alatt áll

FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a veszély vagy a károsodás mértéke szerint vannak besorolva, amely a termék helytelen használata esetén fordulhat elő.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.

FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vagy eséshez vezethet, ami súlyos sérülést okozhat.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- A lejtőn való kerékpározás és a freeride kerékpározás önmagában is veszélyes tevékenység. A járművezetőknek feltétlenül ajánlott fej- és testvédő eszközöket használniuk, és kerékpározás előtt alapos biztonsági ellenőrzést végezniük a kerékpárjukon. Ne feledje, hogy saját felelősségére kerékpározik, ezért nagyon alaposan mérlegelje tapasztalatait és képességeit. Fennáll a balesetveszély, amely súlyos sérüléssel vagy akár halállal is járhat.
- Kerékpározás előtt a járművezetőknek hozzá kell szokniuk ennek a féknek a nagyobb teljesítményéhez.
- A fékrendszert lejtőn való kerékpározáshoz és freeride kerékpározáshoz tervezték, és fékezőereje sokkal nagyobb, mint más fékeké. Ha nem ismeri meg a fék teljesítményszintjét, balesetet szenvedhet, amely súlyos sérüléssel vagy akár halállal is járhat. Ezenkívül a fékek beállításai nem teszik lehetővé a városi utcákon való közlekedést. A hirtelen fékezés a kerékpár előre esését okozhatja, ami súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.
- A 203 mm-es és 180 mm-es tárcsafék rotorok nagyobb fékezőerőt biztosítanak, mint a 160 mm-es tárcsafék rotorok. Ha anélkül kerékpározik, hogy alaposan megismerné a fékezési jellemzőket, a fékezés a kerékpárról való leeséshez vezethet, ami súlyos sérülést vagy halálos balesetet okozhat.
- Ezenkívül nagyon figyeljen, és tartsa távol az ujjait a forgó tárcsafék rotortól. A tárcsafék rotor elég éles ahhoz, hogy súlyos ujj sérülést okozzon, ha az ujjak a mozgó rotor nyílásaiba akadnak.
- Kerékpározás közben vagy közvetlenül a kerékpárról való leszállás után ne érintse meg a féknyergeket vagy a tárcsafék rotort. Fékezés közben a féknyergek és a tárcsafék rotor felmelegszik, ezért ha megérinti őket, megégetheti magát.
- Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy zsír a tárcsafék rotorra és a fékbetétekre. Ha olajjal vagy zsírral a tárcsafék rotoron és a fékbetéteken kerékpározik, az a fékek meghibásodását okozhatja, és esés vagy ütközés következtében súlyos sérüléshez vezethet.
- Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja őket, ha vastagságuk 0,5 mm vagy kevesebb. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha az repedt vagy deformálódott. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a tárcsafék rotort, ha annak vastagsága 1,5 mm vagy kevesebb. Ne használja akkor sem, ha látható az alumínium felület. A tárcsafék rotor eltörhet, és esés okozta súlyos sérüléshez vezethet. Cserélje ki a tárcsafék rotort egy újra.
- Ne használja a fékeket folyamatosan. Ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja a fékeket folyadékszivárgás esetén. Ez a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Ne használja túl erősen az első féket. Ha ezt megteszi, az első kerék blokkolhat, és a kerékpár előre borulhat, ami súlyos sérülést okozhat.
- Mivel nedves időben hosszabb lesz a szükséges féktávolság, csökkentse a sebességet. Húzza be a fékeket időben és finoman. Eleshet vagy ütközhet, és súlyosan megsérülhet.
- A nedves útfelület miatt a gumiabroncsok elveszíthetik a tapadásukat. Ennek elkerülése érdekében csökkentse a sebességet, és húzza be a fékeket időben és finoman. Ha a gumiabroncsok elveszítik a tapadásukat, eleshet és súlyosan megsérülhet.

FIGYELEM
„- Figyelmeztetések az eredeti SHIMANO ásványolajjal kapcsolatban
- Kezeléskor használjon megfelelő szemvédőt, és akadályozza meg, hogy a szembe kerüljön. Szembe kerülés esetén öblítse ki a szemet tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritációt okozhat.
- Kezelés közben viseljen védőkesztyűt. Bőrrel való érintkezés esetén alaposan mossa le vízzel és szappannal. A bőrrel való érintkezés kiütéseket és nehézségeket okozhat.
- Védje orrát és száját védő légzőmaszkkal, és jól szellőző helyiségben használja. Az ásványolaj gőzének vagy gőzének belélegzése hányingert okozhat.
- Az ásványolaj gőzének vagy gőzének belélegzése után menjen olyan helyre, ahol friss levegő van. Takarja be magát takaróval. Maradjon melegen stabil helyzetben, és azonnal forduljon szakorvoshoz.
„ Bemelegedési idő
- A tárcsafékeknek van egy bizonyos bemelegedési ideje, és a fékezőerő fokozatosan növekszik a bemelegedési idő növekedésével együtt. Ügyeljen arra, hogy elkerülje a fékezőerő ilyen növekedését a fékek használata során a bemelegedési idő alatt. Ugyanez a helyzet áll fenn a fékbetétek vagy a tárcsafék rotor cseréje esetén.

A japán gyártó országúti, hegyi, gravel, trekking, BMX és e-bike szetteket, valamint alkatrészeket és ruházatot gyárt, beleértve kerekeket, edzőcipőket, szemüvegeket, mezeket és hátizsákokat. Nagyhagyományú gyártó, amely a minőségéről és a magas szintű kidolgozásról ismert, népszerű választás az amatőr és profi sportolók körében egyaránt.

Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Miért vásárolj nálunk
Fedezd fel a vásárlás előnyeit
1 500 000+ megrendelés

Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.

Egyedülálló ügyfélszolgálat

Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.

Aktívan támogatjuk a kerékpározást

A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.

Biztonságos vásárlási és fizetési módok

A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.

Hűségprogram

Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.

Expressz kézbesítés

A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk

navigate_beforekorábbi navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up