Shimano BB-UN300 középcsapágy, BSA, 68x122.5 mm, négyszögtengely
Shimano BB-UN300 középső kompozíció
Burkolt négyzet alakú középtengely BB-UN300.| Meghatározás | MTB |
| Szerelés típusa | BSA |
| Hajtókarok tengelytípusa | Négyszögletes |
| Váz szélessége | 68 mm |
| Tengely hossza | 123 mm |
| Súly | 285 g |
| Termék azonosító | 109393 |
Helló. Amikor új láncot szereltem egy régebbi MTB kerékpárra, észrevettem, hogy a középcsapágy szinte teljesen elkopott.
Kiszereltem, és kiderült, hogy pontosan ilyen összetételű (BB UN-300), ezért meg kell rendelnem és ki kell cserélnem. Rendelés előtt két kérdést szeretnék feltenni:
Azt tapasztaltam, hogy a bal oldali hajtókar kb. 5 mm-rel távolabb van a váztól, mint a jobb. A hátsó keréktengely felé néző jobb és bal oldali vázcsövekhez mérve. Nem lenne jobb 118 mm-es tengelyhosszt használni?
Nem tudom, hogy csak a tengely bal oldalának hossza változik-e, a jobb oldalé pedig ugyanaz marad-e, hogy a láncvonal ne változzon.
Sajnos a kompozíció nem sokáig tartott. Feltételezhető, hogy az FSA BB-7420ST kompozíció jobb minőségű lesz?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/stredove-zlozenia/zavitove/fsa-bb-7420st-stredova-os-68x118-mm-stvorhran-bez-skrutiek-oem-p234826.html?itm_medium=widget&itm_campaign=#vélemények
Köszönöm
Dobry den,
Shimano malo spravidla dva typy stvorhranov - oznacenie LL, resp. D-NL - pri D-NL verzii bude kluka posunuta viac dolava, LL verzia bude "standardna" - presne pre to, ako pisete, aj pri rovnakej dlzke osky bude odlisna retazova linka.
Co sa tyka toho FSA stredu - tam je to opat zial trosku ine, a samozrejme do istej miery "loteria" - tazko odhadnut s akou presne retazovou linkou budu Vase kluky v kombinacii s tymto stredom disponovat, toto je zial nevyhodou stvorhranov a kombinacie roznych vyrobcov :/
Helló.
Köszönöm a mai, 2025. április 6-i válaszát. Megnéztem a leszerelt középcsapágyat, és megállapítottam, hogy D-NL típusú.
Amit írtál nekem, nem szabad kísérleteznem, és pontosan ugyanolyan összetételű terméket kellene rendelnem.
Az e-boltban csak egy D-NL konfiguráció található, és a méretek megegyeznek azzal, amelyet eltávolítottam. Tehát feltételezem, hogy a termékleírás érvényes, mivel a képen az LL konfiguráció látható.
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/stredove-zlozenia/zavitove/shimano-tourney-bb-un300-stredove-zlozenie-68x1225-mm-d-nl-bsa-stvorhran-mtb-p110093.html?itm_medium=shop&itm_campaign=personal-product-recommendation#vélemények
A kompozíció értékelései nem jók, de tehetek még valamit?
Köszönöm
Dobry den,
ano, urcite plati nazov produktu, resp. popis - obrazky su pri niektorych produktoch, najma ak sa jedna o identicky produkt len v inom rozmere, ilustracne.
Ako vravim, pri stvorhranoch, najma ak sa kombinuju rozni vyrobcovia kluk a stredu, je to zial casto metoda pokus-omyl, najma aby clovek dosiahol dokonalu retazovu linku. Ale ano, zakladom a realtivne najvacsou istotou je pouzivat rozmery, ktore pre dane kluky udava vyrobca.
Jó nap.
Azt szeretném kérdezni, hogy lehet-e használni ezt a hajtókart ehhez a kompozícióhoz: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-prevodniky/mtb/2-prevodnik/shimano-stred-altus-mt101 -175 mm -36-22z-9-k-fekete-borító nélkül a négyzeten.html
És kérem, milyen eszközökre van szükségem ennek a kompozíciónak az összeállításához?
hát, köszönöm
Dobrý deň prajem,
áno, kľuky Vám na tento stred sadnú bez problémov.
Čo sa týka náradia, budete potrebovať https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-stahovak-tlun74s-na-stredove-zlozenie-octalink-stvorhran.html na dotiahnutie misiek, a vhodný imbusový kľúč na montáž a dotiahnutie skrutiek kľúk k samotnému stredovému zloženiu.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.
Kellys Coach Helix 2013-as kerékpár. Szeretném kicserélni a középcsapágyat, már 12 éve elromlott, és csak azt tudom, hogy 122,5 mm-es tengelyhossz szükséges hozzá. De egyáltalán nem tudom, hogy 68 vagy 72 mm-es változat kell-e hozzá. Van valakinek tapasztalata ezzel a kerékpárral? Sehol sem találok részletes leírást az interneten. Igen, értem, hogy a legjobb szétszedni és megnézni, de a kérdezősködés még nem ölt meg senkit. Előre is köszönöm egy jó embernek, aki hajlandó lesz tanácsot adni, hogyan lehet megtudni az átmérőt.
Automatikusan lefordítva
Zjistíš to jednoducho- číslo 68 či 73mm určuje šírku stredového domčeka (nie priemer). Stačí premerať posuvvným meradlom dĺžku stredového domčeka na rámu bicykľa.
Szia, mi a különbség ez a tengely és ez a tengely között https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/stredove-zlozenia/oska-stvorhran/shimano-tourney-bb-un300-68-mm-zapuzdrena-os- stvorhran .html .
Dobrý deň,
jedná sa o rovnakú osku v rovnakej dĺžke, akurát z inej dodávky výrobcu, resp. od iného dodávateľa, inak sú oba modely v špecifikácii zhodné.
Helló
a CTM Twister 3.0 2020 kerékpár specifikációja szerint oda egy NECO 122,5 mm-es tengelyt kell beépíteni. Le lehet cserélni ezzel? Alternatív megoldásként, ha nem ez, mivel lehetne helyettesíteni?
Köszönöm
Dobry den,
podla vami uvedenej specifikacie by oska mala sediet - pokial je povodna Neco oska v standarde 4-hran JIS.
Sziasztok, szeretnék egy kérdést feltenni (lásd a mellékletet). Tudnátok nekem könyvelési cserealkatrészt ajánlani? Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
podla Vasej fotografie by malo rozmerovo sadnut aj toto stredove zlzoenie pod ktorym sa pytate.
Nagy. Nagyon szépen köszönjük.
Automatikusan lefordítvaFIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS:
Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
Kerékpározás előtt ellenőrizze, hogy a hajtókarok nem repedtek-e meg. Ha repedések vannak, a hajtókar eltörhet, és leeshet a kerékpárról.
Ügyeljen arra, hogy ruházata ne akadjon be a láncba vezetés közben. Ellenkező esetben leeshet a kerékpárról.
FIGYELEM:
Legyen óvatos, és ne érintse meg a fogaskerekek fogait. Fennáll a sérülés veszélye.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Robosztus monoblokk, jó választás volt, remélem sokáig bírni fogja.
A középpont gyakorlatilag karbantartásmentes és precíz - az átalakító úgy illeszkedik, ahogy kell, holtjáték nélkül...
Automatikusan lefordítvaKiváló, több mint megfelelő egy cirkálóhoz...
Automatikusan lefordítvaPontosan olyan, mint a leírásban, elégedett vagyok
Automatikusan lefordítvaklasszikus, elfogadható áron
Automatikusan lefordítvaEgyelőre működik.
Automatikusan lefordítvaA felfüggesztés körülbelül 2300 km-t bírt, ami egy olcsó középre szerelt felfüggesztésnél valószínűleg rendben van.
Automatikusan lefordítva
Mne 2100 km v juni som menil a mozem zas strasny shit je to
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseElégedettség.
Automatikusan lefordítva