Fuji E Nevada 27.5 2.1, 2019-es modell, fekete
Villa: HL VASA 28S 525 AMS 27.5, úthossz 100mm
Hajtókarok: Shimano TY301, 48/38/28T, láncvédővel
Központi összetétel: Bafang pedálfordulat érzékelő alsó konzol
Pedálok: Nylon platform, chromoly tengely
Váltó: Shimano Tourney TY710
Váltó: Shimano Altus M310
Váltás: Shimano Altus M310, Rapid Fire
Kazetta: Shimano Acera HG31, 11-32T, 8 sebességes
Lánc: KMC X8 hiányzó láncszemmel, 8 sebességes
Kerekek: Shimano TX505 CL tárcsa, 36H, első / Bafang motoragy, 6 csavaros tárcsa, 36H, hátsó, rozsdamentes acél küllők, alumínium duplafalú felnik
Gumiabroncsok: Vera Eos, 27,5"" x 2,2"", 30tpi
Fékek: Shimano MT200 hidraulikus tárcsa, rotorok: 180mm elöl, 160mm hátul
Fékkarok: Shimano MT200 hidraulikus tárcsa 3 ujjú kar
Fejösszetétel: 1 1/8"" Zero Stack, ketreces csapágyak
Kormány: Oval Concepts emelőrúd, 6061 ötvözet, 15 mm-es emelkedés, 5 fokos elmozdulás, 31,8 mm-es bilincs
Szára: 6061 alumínium, +/- 6 fokos emelkedés, 31,8 mm-es bilincs
Markolat: Oval Concepts 234 Trail, egysűrűségű Kraton
Nyereg: Oval Concepts 300P, acélsín
Nyeregcső: Oval Concepts, 6061 ötvözet mikrobeállítás, 30,9 mm átmérő
Meghajtó egység: Bafang H400 hátsó agymotor, 250 W névleges teljesítmény, 20 vagy 25 km/h maximális rásegítés
Akkumulátor: Fuji Power Pack 417Wh 2A töltővel
Kijelző: Bafang 5 üzemmódú LED-kijelző sétasszisztenssel
Súly: 22,06 kg
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 3x8 |
Szett | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
Anyag | alumínium |
Motor | Bafang |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 78126 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések