Ghost E-Teru Essential 29 B500 - Shark Blue / Midnight Black
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Hosszú utak, rövid gyors utak, sima aszfalt, durva terep... A Ghost E-Teru mindezt könnyedén megbirkózik. Elegáns és sportos váz integrált akkumulátorral, 120 mm-es emeléssel kellő kényelmet biztosít a terepen, és egy erős motor segítségével minden domb egy szeletké válik.
A versenyző tökéletes geometriát kap, amelyet SuperFit®-nek neveznek. A SuperFit® Geometry mögött egy gondosan megalkotott algoritmus áll, amely különböző magasságú versenyzők több tízezer biometrikus adatának kiértékelésén alapul. A vázcsövek hosszát és egymás közötti szögeit úgy alakítjuk ki, hogy minden testmagassághoz az ideális vázgeometriát alakítsuk ki. A következő lépés a hajtókar hosszának, szárának és kormányának szélessége a váz méretétől függően optimalizált.
A Ghost E-Teru számos specifikációban kapható Yamaha vagy Bosch meghajtással, 27,5" vagy 29" kerekekkel.
Kategória: MTB Hardtail
Kerékméret: 29"
Anyaga: Alumínium
Keret: E-teru AL
Villa: SR Suntour XCM32 Boost DS 120 mm
Váltó: Shimano Alivio RD-M3100 9-S
Hajtókarok: Miranda 38T
Kazetta: Shimano CS-HG200-9 11-36
Lánc: KMC e9s
Fékek: Tektro HD-M275 180 mm tárcsa
Váltás: Shimano Alivio SL-M3100
Kormány: földelt Fiftyone átm. 31,8 M: 720/20 L: 740/27 XL: 760/40
Markolat: XLC Ergo
Csillag : Ground Fiftyone 31.8
Üléscső: XLC 31,6 mm
Nyereg: DDK 2373
Első agy: Fastace DA201-F 15x110 mm
Hátsó agy: Fastace DA201-R 12x148 mm
Pedálok: VPE-527
Orsók: Tektro
Első löket: 120 mm
Motor: Bosch Performance Cruise
Méret: L (175-190 cm)
Nem: UNI
Hátsó felni: Schurman YAK Disc 622 -25 32H
Első felni: Schurman YAK Disc 622-25 32H
Első gumi: WTB Ranger 29x2.3
Hátsó gumi: WTB Ranger 29x2.3
Akkumulátor: Bosch Power Tube 500 Wh
Kijelző: Bosch Purion
Fokozatszám : 1x9
Töltő: Bosch Charger 2 Ah
Karakterlánc: SAPI Leader
Fékkarok: Tektro HD-M275
Ülésbilincs : Kalloy XC-68 34,9 mm
Modellév : 2021
| Modellév | 2021 |
| Fokozatok száma | 1x9 |
| Anyag | alumínium |
| Motor | Bosch Performance Cruise |
| Akkumulátor | 500 Wh |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Termék azonosító | 122800 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
38T trosku overkill pre bolave kolienka klasickeho zakaznika/cyklosturistu asi by ste mohli dopisat aj ci sa to neda vymenit za 30T ... predsa 38 T a 36 vzadu to je na max 5% gradient nie ?
Dobrý deň prajem,
prevody nie sú v kombinácii s pomerne výkonným motorom nastavené vôbec zle - ale samozrejme záleží aj na Vašej kondícii, resp. type cyklovýletov, na celodenné kopcové jazdenie s prevýšením 3OOO metrov to asi naozaj nebude
Každopádne prevodník je vymeniteľný, podľa špecifikácie výrobcu kľúk by mali byť v ponuke v počte zubov 32T-42T, avšak absolútne nikde nie sú dostupné žiadne iné veľkosti ako 38T (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-prevodniky/prevodniky/miranda-directmount-prevodnik-pre-bosch-gen4-38-z.html) alebo 36T (https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kluky-a-prevodniky/prevodniky/miranda-directmount-prevodnik-pre-bosch-gen4-36-z.html - ten je bohužiaľ u nás aktuálne nedostupný).
Dá sa vybrať baterka a nabijať ju doma? A dodáva sa ebike aj z pedálmi?
Dobrý deň,
batéria umožňuje nabíjanie aj mimo rámu. Bicykel sa dodáva s pedálmi VPE-527.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések