Ghost Ebike Kato X S8.7+, 2019-es modell
Kerékméret: 27,5+"
Váz: HYBRIDE KATO AL
Villa: RockShox Revelation RC Debon Air 120 mm
Váltó: SRAM NX Eagle 12-S
Hajtókarok: Miranda Delta 34T
Kazetta: SRAM PG-1230 11-50
Fékek: TRP G-Spec Trail S 4/2 Dugattyú 203 mm
Váltás: SRAM GX Eagle Single Click
Fej összetétele: 16012
Kormány: GHOST MTB 780 mm Emelkedés 35 mm Átm. 31,8 mm
Szára: GHOST MTB Átm. 31,8 mm
Üléscső: Satori Sorat Fury 31,6 mm
Nyereg: WTB Koda
Fonott kerekek: Rodi kerékpár 30 mm 15x110 mm // Rodi kerékpár 35 mm 12x148 mm
Első löket: 120 mm
Motor: Shimano DU-E8000
Lábfej: FRHG0021
Sebességszám: 12
Első gumi: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 29x2,5
Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27,5x2,8
Akkumulátor: Shimano BT-E8010 504 Wh
Kijelző: Shimano SC-E7000
A KATO modellek MITAS házzal is szállíthatók. A gyártó fenntartja a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül megváltoztassa és/vagy javítsa a konstrukciót és az alkatrészeket.
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano Sora, SRAM GX, SRAM NX |
Anyag | alumínium |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 63747 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések