Mondraker Prime R 29 elektromos kerékpár, cseresznyepiros/fekete
Mondraker Prime R 29 elektromos kerékpár
Motor |
Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) GEN4 BS
|
Akkumulátor |
Bosch Powertube 750 Wh, Bosch Kiox 300
|
Váz |
Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, belső cserélhető akkumulátor, kúpos fejcső, Boost 12x148 mm-es hátsó tengely, integrált kiesési sebességérzékelő
|
Első villa |
Marzocchi Z2 29 Rail, 120 mm, kúpos kormánycső, Boost 15x110 mm tengely, 44 mm eltolás. Beállítások: sweep beállítás kompresszió, alacsony sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
|
Váltókar |
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, egyetlen kattintás
|
Váltó |
Sram SX Eagle, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
|
Kazettás lánckeréksor |
Sram PG-1210, 11-50T, 12s
|
Lánc |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
|
Hajtómű |
Race Face Aeffect ebike, 165 mm
|
Fékkarok |
Sram G2 R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
|
Felnik |
MDK-HP1 29, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, 32 küllős
|
Első kerékagy |
Formula DC711, Boost 15x110 mm, tömített csapágyak, IS 6 csavar
|
Hátsó kerékagy |
Formula EHL148 Boost 12x148 mm, tömített csapágyak, IS 6 csavar
|
Küllők |
CN kerek rozsdamentes acél
|
Külső gumik |
Maxxis Rekon 29x2,6" tubus nélküli kész, kettős keverék, EXO védelem, 60TPI, összecsukható gyöngy
|
Nyeregcső |
Onoff Pija cseppentő belső, átmérő 31,6 mm, S méret: 387x125 mm, M méret: 425x150 mm, L/XL méret: 465x170 mm
|
Nyereg |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
|
Kormányszár |
Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8 mm-es bordás
|
Kormány |
Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore
|
Kormánycsapágy |
Onoff Saturn kúpos 1-1/8”-1-1/2” fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41x30,2x7x45ºx45º, alul 51,9x40x8x45ºx45º
|
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Méret | S, M, L, XL |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 756 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 120 mm |
Termék azonosító | 191918 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések