Lapierre OVERVOLT TR 4.6 27.5 elektromos kerékpár, zöld
Lapierre OVERVOLT TR 4.6 elektromos kerékpár
A Lapierre Overvolt TR garanciája a végtelen „e-szórakozásra”, a valódi all-mountain képességeknek és az erőteljes Yamaha vagy Bosch Performance CX 4. generációs motorokkal való kombinációnak köszönhetően.A szabadalmaztatott Supreme 5 könnyűfém váz az alacsony felső csővel rengeteg helyet biztosít, és a modern trendeket tükröző geometriával semmilyen módon nem korlátozza a terepen történő lejtőzést. A trail rajongók értékelni fogják a 130 mm-es első/hátsó rugóutat és az összehangolt alkatrészeket az első osztályú kinematikával, amelyek tökéletesen együttműködnek.
A szélesebb gumiabroncsok maximális tapadást, hatékonyabb fékezést, kényelmet és biztonságot garantálnak. A Lapierre Overvolt TR kiválóan koordinált stabilitással és tapadással rendelkezik bármilyen felületen.
Komoly sporteszköz intenzív és rendszeres tekerésre terepen, amelynél 100%-ban számíthatsz a kellő teljesítménnyel és alkatrész-felszereltséggel.
Motor |
Bosch Performance Line CX Gen4, 85 Nm
|
Kijelző |
Purion
|
Váz |
Overvolt FS 130mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout)
|
Első villa |
RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29'' 130mm travel 44mm offset
|
Rugóstag |
Lapierre Shock Trunnion 185x50mm
|
Váltókar |
Shimano Deore SL-M4100 10s
|
Váltó |
Shimano Deore RD-M5120, 10s
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Deore CS-M4100 11-46T 10s
|
Lánc |
KMC E10 Turbo 10s
|
Hajtómű |
Lapierre Overvolt ISIS 155mm (XS) / 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 acélgyűrű 34T
|
Fékek |
Shimano M4100 4 (elöl) / 2 (hátsó) dugattyú
|
Felnik |
Lapierre eAM+ 32H, 584x35 Tubeless Ready / Lapierre eAM+ 32H, 584x35 Tubeless Ready
|
Kerékagyak |
Lapierre DA210, boost 15x110, 32H Center Lock / Lapierre DA210, 4 tömített csapágy, boost 12x148, 32H Center Lock
|
Első gumi |
Maxxis 27,5x2,6 Rekon 60TPI, EXO, TR
|
Hátsó gumi |
Maxxis 27,5x2,6 Rekon 60TPI, EXO, TR
|
Nyeregcső |
Lapierre dropper, Ø: 31,6 mm, úthossz 80 mm (XS), 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + Shimano kar
|
Nyereg |
SELLE ROYAL Vivo
|
Kormányszár |
Lapierre CNC, 0°, Ø: 31,8 mm, hosszúság: 40 mm (XS) L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
|
Kormány |
Lapierre alloy 6061DB, szélesség: 760 mm, emelkedés: 15 mm (XS/S/M), 30 mm (L/XL), Ø: 31,8 mm
|
Markolatok |
Lapierre markolat, XS/S/M: kis átmérő, L/XL: nagy átmérő
|
Pedál |
VP VPE-527
|
Anyaga |
alumínium (szabadalmazott Supreme 5 ötvözet)
|
Rugóút |
130 mm
|
Hátsó rugóút |
130 mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x10 |
Szett | Shimano Deore |
Méret | XS (150-160 cm), S (158-170 cm), M (168-178 cm), L (176-186 cm), XL (> 184 cm) |
Szín | zöld |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 27.5" |
Motor | Bosch Performance Cruise |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Spirálrugós |
Rugóút | 130 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 130 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 151072 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések