Bianchi Aria E-Road Ultegra 11-seb. Compact, 2019-es modell
Az Aria e-Road egy Bianchi Inner Power Drive rendszerrel tervezett aero országúti karbonkerékpár, amely tökéletes megoldás az új évezred kerékpárosainak igényeire - a gyors, versenyzés és a hatékony motorozás érzésére elektromos rásegítéssel. a háttérben – és csak akkor, ha szükséges.
Keret: Aria E-Road Disc karbon, mechanikus/elektronikus váltással kompatibilis, PressFit 86.5x41mm BB, fejcső 1.4"-1.1/8", integrált ülésbilincs, full carbon dropout, lapos rögzítés, QR rendszer, OLD 135mm,
Villa: Bianchi Full Carbon Disc, átmenő tengely 12x100mm
Ch. összetétel: Fsa Orbit C-33, NO.44E
Váltás: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp
Váltó: Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp
Váltó: Shimano Ultegra FD-R8000
Hajtókarok: Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T, hajtókar hossza: 170mm-47/53cm, 172,5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Központ összetétele: Shimano SM-BB72-41B
Lánc: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 sp
Kazetta: Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Fékek: Shimano BR-R8070
Fékkarok: váltókarokkal együtt
Kerekek: Vision Trimax könnyűfém tárcsa Ebikemotion motoregység hátsó kerékagyval
Gumiabroncsok: Vittoria Rubino IV 700x28
Szár: Reparto Corse 3D kovácsolt ötvözet 6061, emelkedés -8°, 1,1/8", Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
Kormány: Reparto Corse Aero Compact, ötvözet 6061 átm. 31,8 mm, kinyúlás 74 mm, leejtés 116 mm, méret: 400 mm-47/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
Markolat: La Spirale Ribbon parafa
Nyeregcső: Aria Full Carbon Aero, bilincs ötvözet fejjel állítható és megfordítható +/- 35mm; hossz: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Ülés: Selle Royal Seta S1, acélsínek, 278x144mm
Orsó: Shimano SM-RT86, 160mm
Üveg: Bianchi Loli 600 ml
Palackkosár: Elite Paron Race kompozit
Motor: Ebikemotion X35 rendszer: 250 W-os hátsó agymotor egység, 250 Wh-s integrált akkumulátor és iWOC One távirányító
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Anyag | karbon |
Motor | Ebikemotion |
Akkumulátor | 250 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 69537 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések