Wahoo ELEMNT ACE kerékpáros komputer
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Wahoo ELEMNT ACE kerékpáros számítógép
Ragyogó, világos és intuitív. A vadonatúj ELEMNT ACE a Wahoo legnagyobb és legerősebb kerékpáros számítógépe. A nagy érintőképernyőnek és a vezetési intelligenciának köszönhetően a lehető legkönnyebbé teszi a vezetést, így Ön csak az előttünk álló útra koncentrálhat. Az eredmény egy olyan élmény, amely minden eddiginél egyszerűbbé teszi a tervezést, a navigációt és a teljesítmény elemzését, lehetővé téve a nagy célok elérését és a nagyobb kalandok megtételét.- A 3,8"-es nagy érintőképernyővel és a fejlett kezelőszervekkel a lehető legegyszerűbbé teszi a nyeregben kalandozást. Bármilyen körülmények között problémamentes használatot tesz lehetővé, részletes térképeket és adatlapokat jelenít meg, mindezt egyszerűen a mobiltelefonokról ismert kezelőszervekkel.
- Az új Ready-To-Ride panel készen áll az előre beállított profil, az útvonal gyors és egyszerű kiválasztására és az összes érzékelő készenlétének ellenőrzésére.
- A valós idejű nyomásérzékelő AirBoost és AirDrag mérőszámokat jelenít meg a maximális teljesítmény érdekében, és lehetővé teszi a Wahoo Wind Dynamics visszaelemzését is az alkalmazásban. Lehetővé teszi, hogy optimalizálja pozícióját a kerékpáron, és professzionális aerodinamikai adatokat biztosít.
- A beépített navigáció fejlett funkciókat kínál, és segít megtervezni fizikai és szellemi erőit, hogy tökéletesen élvezhesse az edzést. A kétsávos GPS, a 64 GB-os memória és az akár 30 órás akkumulátor-élettartam pontos információkat biztosít az elejétől a végéig.
- A következő frissítéssel a STRAVA szolgáltatás integrálását tervezik, beleértve a szegmensek valós idejű megjelenítését és az Élő követést.
|
SUMMIT funkciók: részletes információkat ad a közelgő, folyamatban lévő és befejezett mászásokról
|
|
Mentett helyek: Menjen a kívánt helyre, és hozzon létre egy útvonalat, amely szükség esetén elvezeti Önt oda
|
|
Intelligens navigáció a készüléken: Kezdje el, Vissza a pályára, Útvonal az induláshoz és Útvonalak visszakövetése
|
|
Lépésről lépésre hangos utasítások: A hangos navigációnak köszönhetően soha nem fog lemaradni egy kanyarról
|
|
Kétsávos GPS: Növeli a pontosságot igényes erdei vagy városi környezetben
|
|
Tartalmaz alaptérképeket, saját térképek feltöltésének lehetőségét, útpontokat
|
| Súly | 208 g |
| Méretek | 126 x 71 x 24 mm |
| Kijelző | 3,8", felbontás: 480x720 px, színek száma: 16 M |
| Akkumulátor | Li-Ion, élettartama akár 30 óra |
| Vízállóság | IPX7 |
| Töltés | USB-C, kábel hossza 610 mm |
| Memória | adatforgalomhoz 64 GB, RAM 2 GB |
| Navigáció | Kétsávos GPS, GPS, GLONASS, GALILEO |
| Csatlakoztathatóság | Bluetooth 5.0, WiFi, Ant+ |
| Érzékelők | barometrikus magasságmérő, gyorsulásmérő, háttérvilágítás érzékelő, iránytű, giroszkóp, dinamikus aeroérzékelő |
| Kompatibilitás | GoPro, SRAM AXS, Shimano Di2 Synchro Shift |
| Termék azonosító | 320497 |
Jó estét, tájékoztatást szeretnék kérni az említett termékkel kapcsolatban. A menü és a hangos navigáció is szlovák vagy cseh nyelvű?
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
Žiaľ nie, menu a navigácia v slovenskom a alebo českom jazyku nie je.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Első benyomás – a készülék felső része valószínűleg használat közben kopik a műanyag miatt, a tesztekben olyan említések, színes borítások szerepelnek, amelyek segíthetik a készülék védelmét használat közben, ezért lepődjünk meg.
Automatikusan lefordítvaEgy nagy gyártói logó, egy biciklit és egy bicikliben ülő kisembert ábrázoló animáció helyett szívesen venném az akkumulátor állapotáról szóló információkat, mert szerintem ez az egyik legfontosabb információ a felhasználók számára. A kezdési időpont elfogadható. Nem tudtam személyre szabni az adatképernyőket, ahogy azt a Garmin navigációnál szoktam. Akinek van tapasztalata a Wahoo-val kapcsolatban, az valószínűleg sikeresebb lesz.
A készülék nem rendelkezik szlovák honosítással, minden közlemény angol nyelvű.
A szélérzékelőnek valószínűleg van értelme, de én jelzésértékűnek tartom az adatokat, mert amikor olyan oldalszél volt, ami majdnem ledöntött a motorról, akkor az első részbe épített szélérzékelő egyáltalán nem regisztrált ekkora szelet.
Sikeresnek tartom a kanyarokról szóló tájékoztatást, a kijelző alsó részén megjelenő, sötétre színezett, a kanyar távolságával arányos felugró értesítés mellett az irányváltást a görgetés is mutatja nyilak a felső részben. A felugró értesítések különböző színűek lehetnek a kanyartól függően, ami szintén javíthatja a tudatosságot, jelenleg a fordulóértesítések mindegyike azonos színű. Az útvonal nagyon jól áttekinthető. Amikor 10 km-enként bekapcsoltam a távolság riasztást, ez a riasztás átfedésben volt a kanyarodási információkkal, és ki kellett kapcsolnom. Szerintem elég lenne kb 20-ig világítani és utána tudna automatikusan kikapcsolni, mert vezetés közben nem mindig lehet a navigációra koncentrálni. Szóval kikapcsoltam.
A navigáció gpx formátumú útvonalakkal tud működni, kb két nap próbálkozás után sikerült egy ilyen útvonalat feltöltenem a készülékre, az utazás mentése után emailben menti el az adatokat. Az útvonal nyilak navigáció közben különböző színűek, a színkülönbség jelentését nem sikerült kiderítenem.
Ha a külföldi készülékek párosításáról van szó, akkor Garmin radarokat párosítottam, nem mondhatnám, hogy egyből párosult a radar, csak az első alkalommal történt. A párosítás után megjelenik egy sáv autóikonnal és a felső sávon is, a navigáció bal vagy jobb oldalára állítható, a közeledő autót az autó ikon mutatja.
Nem tudtam úgy beállítani a kijelzőt, hogy fordulás előtt bekapcsoljon, majd újra kikapcsoljon, valószínűleg egy ilyen móddal is lehetne némi energiát spórolni, de nem vagyok benne biztos, hogy be lehet-e állítani.
Előfordult, hogy vezetés közben újra kellett indítani a készüléket, a készülék gond nélkül kezelte az egyesek számára ilyen megterhelő helyzetet, és minden adatot vissza tudott állítani a megtett útvonalról. Az újraindítás után is automatikusan elindult a radar, addig minden csatlakozási kísérletet visszautasított.
Következtetés - Úgy gondolom, hogy az eszközben megfelelő lehetőségek vannak, de a gyártónak dolgoznia kell rajta. Egyelőre kicsit befejezetlennek tűnik és bevallom, elsőre meglepődtem, hogy a gyártó ilyen állapotban dobta piacra. Azért nem vagyok szakértő, hogy szakszerűbben tudjam értékelni.
Úgy döntöttem, hogy visszaküldöm a készüléket.
Automatikusan lefordítvaA készülék hibásan érkezett. Egy nagyon hosszú kezdeti indítás után elakadt a párosítási képernyőn. A QR-kód Wahoo alkalmazáson keresztüli beolvasása után a párosítási folyamat nem folytatódik.
Az egyetlen dolog, amit értékelni tudok, az a kinézet - a díszes szürke keret nagyon lazán illeszkedik és nyikorog. A készülék rögzítésére szolgáló adapter klasszikus műanyagból készült, de nem látom a módját, hogy sérülés esetén kicseréljék. Egy ilyen hatalmas készülék esetében a gyártónak gondolnia kellett volna egy ilyen lehetőségre.
Az árat tekintve a gyártó csalódást okozott.