FORCE DIVER tölthető első lámpa

Felépítése: fém ház, jó kidolgozású, szilikon heveder a rögzítéshez, a lámpa levehető a szíjról. Nagyobb ütéseknél a fény megremeg.
Vezérlés: elég sok mód és csak egy vezérlőgomb olyan bonyolult (olvasd - hülyeség) - állandó fénykapcsolás (nappali, max fényerő, fél fényerő, negyed fényerő...) ha gyengébbről erősebbre akarsz váltani, akkor kell hogy végigmenjen az összes lépésen.
Fényerő: az a további "nappali" a világítás talán egy kicsit haszontalan funkció, mert a fő LED-ek nappali világításra használhatók, de elvileg jól használható a városban sötétben, vagy vészvilágításként, amikor az akkumulátor majdnem lemerült..., a fő pár A LED-ek a legtöbb felhasználáshoz elég fényesen világítanak, a közepes teljesítmény is elég volt. Közepes teljesítmény mellett is több mint 200 méteres távolságból láthatóak a fényvisszaverő elemek (közlekedési táblák). Kipróbáltam a maximális teljesítményt és 250m távolságra világít.
Tekintettel arra, hogy a LED-ekben csak közönséges parabolák vannak, a fény nem irányítható jobban, és minden irányba kúpszerűen világít. Amikor úgy irányítottak, hogy jól lássak, a nagyfeszültségű vezetékeket is megvilágítottam, amikor áthaladtam a HV vonal alatt. Előnye, hogy a periférián láthatót is megvilágítja. Feltételezem azonban, hogy ez nagyon elvakítja a szembejövő forgalmat. A próbaút során azonban nem találkoztam senkivel. Ebben az esetben valószínűleg csak az alacsonyabb teljesítményre váltás és a csökkentés segít. Teljes erővel aszfaltos kerékpárúton és 50 km/h-s sebességgel nem volt gondom, földúton is. Terepen valószínűleg csak fényszóróval kombinálva.
Az oldalsó világítás minimális.
Szerintem kár, hogy a két ledet nem lehet külön-külön és más optikával (széles és keskeny) bekapcsolni és a főkapcsolást két + és - gombbal kell.
Összességében kitűnően világító, de fényt pazarló lámpának értékelem, bonyolult az irányítása - egy ilyen "kínai megoldáshoz" viszonylag jó minőségű alkatrészeket veszünk, és olyan terméket szerelünk össze belőle, amire senki sem gondolt - ill. biztosan nem kerékpáros.

navigate_before navigate_next

Eddig jó, a fényerő TOP, mezőn a dús erdőben, közepes is elég, és útközben teljes sötétségben alacsonyra kapcsoltam és rendben volt, az akkumulátor élettartama tudtommal kb. kicsit gyengébb, de fényteszten a hidegebb estének tulajdonítom, egyébként ajánlom, mert az ár nem számít..

A fény remek, a 900 lumen is elég.
Leginkább közepesen vezetek.
Mindenekelőtt a feldolgozás és a tartó finomítása történik.
Az egyetlen hátránya, amit látok, hogy a sigma vezeték nélküli fordulatszámmérő zavarja, és az akkumulátor töltöttségi szintjelzője túl erős, de ráragadtam.

A fényerő remek, sok mód, villogó, fényes, nappali. A GPS gém alatti fejlett szár alá is rögzíthető, és megbízhatóan tartja. Kicsit húzzák, de ez az ára a brutális fényerőnek, és kapaszkodj...

Nagyszerű fény, 900lm az erdőbe is elég. Nagyszerű kidolgozás ezért az árért. Az ár/érték arány kiváló. Ajánlom.

Teljes elégedettség. A zseblámpa sokáig bírja, a fényereje kiváló, gyönyörűen megvilágítja az utat és biztonságérzetet ad.

Kiváló fényerő, 900lm, abszolút szuperfényes, és az ár-érték arány kiemelkedő.

Könnyű, elegendő erővel, kis tömeggel, alkalmas közúti kormányra.

Az apósom el van ragadtatva - ennyi pénzért igazán kiváló minőségű kidolgozás.

Tényleg ragyog. Számos fényerő-beállítás, villogás.

A feleségem elégedett, az otthoni tesztek kellemesen megleptek.

Kiváló erős fény, megfelelő tartóssággal, jó áron...

Kiváló fényerő, ajánlom.

900lm éjjel-nappal

Az akkumulátor élettartama nem tűnik olyannak, mint ami a termékleírásban szerepelt (pedig már viszonylag hideg). Nálam a leggyengébb "nappali" lámpa égett kb. 1/2 óráig, majd a "legkisebb erősségű" lámpa 1/4 óráig és teljes erővel kb. 10 percig. A jelző 2 "botot" mutatott távolabb, amikor szinte tele akkumulátorra számítottam volna. Még nem csináltam igazi tesztet, amíg le nem kapcsolták a lámpát.

Viszonylag nehéz (nehezebb mint a leírásban), én lemértem és majdnem 160g. Megpróbáltam a sisakra rögzíteni, és elég észrevehető volt.

Az irányítás rendben van, de kesztyűben nehéz nyomni (persze a kesztyűtől is függ) + egy kis gond érezni, hogy hol van a gomb, ha pl sisak nélkül akarod csinálni néz (talán gyakorlást igényel). Ellenkező esetben a hosszú megnyomás be-/kikapcsol, a rövid megnyomás az üzemmódok között, a dupla megnyomás pedig a fény és a villogás között vált. Egy gombhoz teljesen rendben van.

A fény ereje hűvös, de eléggé koncentrált egy pontra. Ideális egy másik lámpával kombinálva.

Sajnos a fény színe hideg fehér, határozottan több mint 6000k, és nincs szép fényeloszlása. Inkább foltban és távolba világít, bár a folt elég nagy, az oldalra szóródó fény minimális. Számomra a sötétben való lovaglást részesítem előnyben – széles eloszlás a kormányon és messze a sisakon, ez jobban megfelel nekem sisakban.
Maximum fényerőn 1:45 óráig bírta, majd alacsony üzemmódba kapcsolva még fél óráig bekapcsolva maradt, mire abbahagytam az élvezetet Innentől kezdve 2500mAh-ra volt feltöltve a zseblámpa.

Ár/teljesítmény aránya egész jó, de nekem úgy tűnik elég hamar elfogy. És a tartó is jobban tudna tartani, a lámpa mozog, miután áthaladt az ütéseken és egyszer ki is esett a tartóból.

Közútra vagy akár igénytelen MTB-re is teljesen elegendő, a tartósságát egyelőre nem tudom értékelni.

Jól ragyog
A nappali menetfény egyik LED-je nem működik, cserélhető

Kiváló fényerő mindennapi használatra.