Shimano Nexus SG-3001 agy, 7 sebességes, 36 lyukú, csúszásgátló fék, ezüst
Nexus SG-C3001-7C hátsó agy. Agy 7 sebességes belső sebességváltóval a pedálgátló fékezéshez. A továbbfejlesztett belső váltás simább futást tesz lehetővé. Agy szélessége: RÉGI 127mm. Tengelyszélesség: 176 mm. Váha 1915g.
Típus: CTB, Csomag teljes súlya: 1915g, 32 lyuk, Hátsó, Fekete, 7 sebességes, Rögzítési mód: Anyás rögzítés, Anyag: Alumínium
| Szín | ezüst |
| Tengely típusa | egyéb |
| Dió | nincs |
| Féktárcsa rögzítése | felni |
| Termék azonosító | 83347 |
Helló! Ez a hub van a kerékpáromon, és szeretnék némi karbantartást végezni. Tudtok ajánlani kenőanyagot hajtóművekhez, csapágyakhoz, esetleg fékhez, ha mást kell használni?
Automatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za mierne neskorsiu odpoved
Vyborny manual ma na svojej stranke priamo Shimano - https://si.shimano.com/en/pdfs/sm/IHG-INTER7/SM-IHG-INTER7-002_ENG.pdf (servisna procedura zacina od str. 29). Budete potrebovat sadu maziv s ID: Y00298010 - zial uplne nedostupna (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/oleje-a-vosky-na-retaz/shimano-olej-na-cistenie-nexus-nabojov-set-s-nadobou.html#description), prip. vazelinu pre internal naboje Shimano (https://www.mtbiker.sk/shop/servis/mazivo-a-oleje/vazeliny-a-pasty/shimano-vazelina-shadow-rd-nexus-biela-tuba-100gr.html#description) - zial taktiez uplne nedostupna, jedna sa bohuzial o pomerne nestandardne servisne pomocky/doplnky
Jó napot, szeretném ezt a patront egy RÉGI 130mm-es keretbe szerelni. Egyáltalán lehetséges?
A OLD-beli különbség megoldható valamilyen indoklással?
Köszönöm.
Dobry den,
ano, podlozky medzi naboj a ram je mozne pouzit - Shimano zial ziadne taketo produkty v ponuke nema, ale isto zozeniete vhodne v akejkolvek predajni so spojovacim materialom. Podlozky vsak kvoli retazovej linke bude potrebne umiestnit len pod lavu stranu a tym padom precentrovat koleso mierne mimo osi naboja.
V pripade ocelovych ramov, kedy je material pruzny, mnozstvo ludi jazdi taketo o 3 mm uzise naboje aj bez vypodlozkovania - naboj sa stiahne len dotiahnutim zadnej osky, avsak taketo riesenie je uz na Vasom vlastnom uvazeni
Sziasztok, mit vegyek még a hubhoz, hogy működjön/hogy használni tudjam? Válaszát előre is köszönöm.
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
budete potrebovať radenie, pastorok a ďalšie komponenty. Napr. :
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/shimano-radenie-nexus-revoshift-c3000-7-kolo-kabelaz-cierne.html
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/kazety-a-pastorky/pastorky-diely/shimano-pastorok-nexus-16z-23mm-cierny.html
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html
to posledné nie je súčasťou balenia? https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html
Dobrý deň,
preveríme to u dodávateľa a budeme Vás čo najskôr informovať.
Prajem pekný deň.
Dobrý deň,
tak podľa informácií od dodávateľa máte pravdu - protišlapná brzda je súčasťou balenia, pastorok, resp. vnútorné prevody nie.
A máte k dispozícií tie vnútorné prevody?
Dobrý večer prajem,
kvôli 100%-nej istote sme komunikovali o všetkých potrebných komponentoch s naším dodávateľom. Po jeho radách dopĺňam všetky potrebné diely
Čiže k plnej funkčnosti celého radiaceho systému Nexus budete okrem náboja potrebovať radenie - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/mtb-7-8-9-prevodov/shimano-radenie-nexus-revoshift-c3000-7-kolo-kabelaz-cierne.html; ďalej bude treba objímku so skrutkou aby sa radenie mohlo uchytiť o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-objimka-nexus-22mm-a-skrutka-protislapnej-brzdy.html; a ešte komponent k protišľapnej brzde, ktoré sa naskrutkuje na náboj a zafixuje o rám - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/shimano-komponenty-nexus-pre-7-r-naboj-protislapna-brzda.html (Tento konkrétny diel je určený pre klasický rám bicykla s vertikálnym systémom pätiek).
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať, želám veľa zdaru!
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vezethet, ami súlyos -- sérülést okozhat esés vagy ütközés következtében.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt ellenőrizze, hogy a kerekek biztonságosan vannak-e rögzítve. Eleshet vagy nekiütközhet valaminek, és súlyosan megsérülhet.
FIGYELEM
- Egyszerre csak egy fokozatot váltson a váltókarral (11 sebességes agy esetén egyet vagy kettőt). Váltás közben csökkentse a pedálokra nehezedő nyomást. Ha erős pedálozás közben erőt próbál kifejteni a váltókarra, vagy többszörös váltást hajt végre, a lába lecsúszhat a pedálról, a kerékpár felborulhat, és súlyos sérülést szenvedhet. A váltókar használata többszörös váltásra a külső bowden kicsúszását is okozhatja a váltókarból. Ez nem befolyásolja a váltókar működését, mivel a külső bowden váltás után visszatér az eredeti helyzetébe.
- Hosszú lejtőkön lefelé haladva ne használja folyamatosan a fékeket. A szabadonfutó vagy görgős fékeknél ez azt okozza, hogy a belső fékalkatrészek nagyon felforrósodnak, és csökken a fékteljesítmény, valamint a fékzsír mennyisége a fékekben, ami zajt vagy problémákat okozhat, például szokatlanul hirtelen fékezést. A hidraulikus tárcsafékeknél ez a fékkar hirtelen megnövekedett fogását okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja, és súlyos sérüléshez vezethet.
- Végezze el a bemelegítési eljárást, és ellenőrizze a fék fékezőerejét.
- A kerékpározás befejezése után legalább 30 percig ne érintse meg a fék körüli területeket. Ha a féket gyakran használják, a fék körüli terület forró lehet.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések