CTM KOYUK 1.0 28 kerékpár, matt tégla színű
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
CTM KOYUK 1.0 28 kerékpár
Alkalmas lelkes kerékpárosoknak, akik kerékpárjuk nyergéből szeretik felfedezni a közeli és távoli környéket. Az alkatrészek kellő tartóssággal rendelkeznek, és bírják a rendszeres kerékpározást is, az edzést könnyű terepen, burkolt és burkolatlan utakon.
| Váz |
CTM KOYUK, ALU 6061 DB-Lite, GAG, ICR, 12x142 mm, UDH, FSA T47 BB for ShimanoΦ24 (max tire clearance 55 mm)
|
| Első villa |
CTM Carbon GRVL (max tire clearance 52 mm) tapered, internal routing, 12 mm thru axle
|
| Váltókarok |
Shimano GRX, RX-400 10-speed
|
| Hátsó váltó |
Shimano GRX, RD-RX400
|
| Első váltó |
Shimano GRX, FD-RX400
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano CS-HG500, 11-34T
|
| Lánc |
Shimano HG54, 10-sebességes
|
| Hajtómű |
Shimano GRX, FC-RX600, 46-30T
|
| Fékek |
Shimano GRX, BR-RX400
|
| Felnik |
CTM GA60, 700x26, 28H
|
| Kerékagyak |
Novatec D981SB/D462TSB Thru axle 28H
|
| Külső gumik |
WTB RIDDLER Comp, 700x45C
|
| Nyeregcső |
CTM Alloy, 27.2 mm
|
| Nyereg |
Selle Royal
|
| Kormányszár |
FSA Omega, 80 mm
|
| Kormány |
FSA A-Wing, 27.2mm
|
| Kormánycsapágy |
FSA NO.80/56/CR II Middle (integrated cable routing)
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x10 |
| Szett | Shimano GRX |
| Szín | matt tégla |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | mechanikus |
| Termék azonosító | 380519 |
| Kerékpár mérete | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések