GT Slammer 20, 2020-as modell, sárga
A GT Slammer 20 2020 egy univerzális Freestyle BMX kerékpár, amely akár 165 cm magas kezdő vagy haladó junior versenyzők számára is alkalmas.
Váz: GT FS Design, Hi-Ten acélcsövek, DT Gusset, American BB, üléstámaszra szerelt U-fék, külső 1-1/8" H/T, eltávolítható rotorfülekkel, Odyssey Springfield-fék kompatibilis
Villa: GT FS Design, Hi-Ten 2db. Kormányzott és kúpos lábak, 31 mm-es eltolás, 3/8"-os tengelykiesések
Forgattyúk: GT Power Series Cr-Mo 3db, 170 mm-es karok, 19 mm x 8T Cr-Mo orsó, GT 25T acél lánckerék
Kazetta: 9T Lezárt 1db. Sofőr
Lánc: KMC S1
Felnik: egyfalú könnyűfém, 36 órás
Agyak: acél test, laza golyó 3/8" x 150 mm hőkezelt tengely, 36 h, 15 mm anyaötvözet test, 1 laza golyó, 4 tömített csapágy 14 mm x 165 mm tengely, 9T kazetta, 36 h, 17 mm anya
Tipp: Rozsdamentes acél, 14 g
Pedálok: GT alacsony profilú FS platform kialakítás, PP anyag, bór tengely
Fékek: SST ORYG Detangler, alumínium U-fék lágy összetételű betéttel
Szár: GT Top Load, 1-1/8", hidegen kovácsolt sapka, 32 mm-es emelkedés, 40 mm
Fej összetétele: 1-1/8" menet nélküli, acél
Kormány: GT Freestyle 2db, acél, 8,375"H x 28"W, 3°Fel, 11° Back
Fékkarok: Ötvözet
Gumiabroncsok: INNOVA 20 x 2,3" INNOVA 20 x 2,2"
Nyereg: korlátos
Ülésoszlop: Ötvözet, 25,4 mm x 200 mm
Méretek: Uni
Súly: 11,6 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x1 |
Szett | Egyéb |
Anyag | acél |
Fékek | Országúti felnifék |
Termék azonosító | 100737 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések